«Χωρίς γρήγορες αδειοδοτήσεις, τίποτα δεν πρόκειται να λειτουργήσει». Με αυτή τη φράση, ο Γιώργος Τσόπελας, Πρόεδρος της McKinsey & Company Ελλάδας και Κύπρου, έθεσε από την αρχή το πλαίσιο για την επόμενη ημέρα των «πράσινων τεχνολογιών». Οι νέες τεχνολογίες, από το υδρογόνο και το CCS μέχρι τα εναλλακτικά καύσιμα, δεν θα κριθούν από το πόσο ώριμες είναι, αλλά από το πόσο γρήγορα η χώρα θα διαμορφώσει ένα σταθερό, καθαρό και λειτουργικό περιβάλλον για την ανάπτυξή τους. Στα τέσσερα σημεία που παρουσίασε – από την ανάγκη προβλεψιμότητας στις τιμές άνθρακα έως τη δημιουργία ολοκληρωμένων αλυσίδων αξίας – αποτυπώθηκε με σαφήνεια ότι το στοίχημα της μετάβασης είναι πλέον ζήτημα ρυθμού και όχι θεωρητικών διακηρύξεων.
Από το βήμα του πρώτου Forum για την Ενέργεια και τη Βιωσιμότητα, με τίτλο «Reframing the Energy Transition», φάνηκε ότι στο ίδιο μήκος κύματος κινείται πλέον και η ίδια η αγορά. Ο Γιώργος Αλεξόπουλος, Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της HELLENiQ Energy, τόνισε ότι η ανάπτυξη πράσινων τεχνολογιών απαιτεί σταθερό ρυθμιστικό πλαίσιο και γρήγορες αδειοδοτήσεις, στοιχείο που αποτελεί προϋπόθεση για οποιαδήποτε επένδυση. Στο ίδιο πνεύμα, ο Άρης Στεφάτος, Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΔΕΥΕΠ, εστίασε στο CCS, υπογραμμίζοντας ότι το διαθέσιμο χρονικό παράθυρο για την Ελλάδα είναι εξαιρετικά περιορισμένο. Η Λιάνα Γούτα, Γενική Διευθύντρια της FuelsEurope, έθεσε στο επίκεντρο τον ρόλο των ανανεώσιμων καυσίμων και τον βαθύ βιομηχανικό μετασχηματισμό που απαιτείται στην Ευρώπη, ενώ η Μαρία-Ρίτα Γκάλι, CEO του ΔΕΣΦΑ, ανέδειξε τη σημασία των υποδομών φυσικού αερίου και της ύπαρξης σταθερών κανόνων ώστε να στηριχθούν αποτελεσματικά οι νέες μορφές ενέργειας.
Τσόπελας: Το τετράπτυχο της μετάβασης και η εικόνα των νέων τεχνολογιών
Ο Γιώργος Τσόπελας, Πρόεδρος της McKinsey & Company Ελλάδας και Κύπρου, περιέγραψε με σαφήνεια ότι η επόμενη ημέρα για το υδρογόνο, το CCS και τα συνθετικά καύσιμα δεν θα κριθεί από την τεχνολογία, αλλά από τις θεσμικές προϋποθέσεις που θα δημιουργήσει η χώρα. Όπως είπε, απαιτούνται τέσσερις άμεσες κινήσεις: προβλέψιμες πορείες στις τιμές άνθρακα, κανόνες αγοράς για το υδρογόνο που να ευθυγραμμίζονται με τη λογική της αγοράς ηλεκτρισμού, ταχεία αδειοδότηση και ολοκληρωμένες αλυσίδες αξίας που θα επιτρέψουν στις νέες τεχνολογίες να ωριμάσουν σε πραγματικό χρόνο. Ο κ. Τσόπελας εξήγησε ότι το υδρογόνο παραμένει ακριβό -με σημερινό κόστος στα 5 με 6 δολάρια το κιλό, ενώ και τα συνθετικά καύσιμα αεροπορίας βρίσκονται ακόμη σε μη ανταγωνιστικό επίπεδο. Ωστόσο, σημείωσε ότι η McKinsey θεωρεί πως το κόστος μπορεί να μειωθεί αισθητά, εφόσον διαμορφωθεί το κατάλληλο πλαίσιο κινήτρων και κανόνων.
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στο CCS, το οποίο χαρακτήρισε «απαραίτητο εργαλείο» για τις ενεργοβόρες βιομηχανίες, επισημαίνοντας ότι χωρίς αυτό οι στόχοι κλιματικής ουδετερότητας παραμένουν εκτός πραγματικότητας. Σημαντικό μέρος της παρέμβασής του αφιερώθηκε στην τεχνητή νοημοσύνη και στον τρόπο με τον οποίο αλλάζει ήδη την ενεργειακή αγορά. Ανέφερε ότι οι διαχειριστές δικτύου χρησιμοποιούν αλγορίθμους μηχανικής μάθησης για την πρόβλεψη βλαβών, τη μείωση του περιθωρίου ασφαλείας και την εξοικονόμηση κόστους, ενώ τα «ψηφιακά εργαλεία συνεργασίας» επιταχύνουν μελέτες, μειώνοντας χρόνο και κόστος και διευκολύνοντας τη χρηματοδότηση των έργων. Όπως υπογράμμισε, «η μετάβαση δεν είναι θέμα μακρινής τεχνολογίας, αλλά θέμα ρυθμού και οργάνωσης».
Αλεξόπουλος: Τα «εμπόδια» που μπλοκάρουν τις πράσινες τεχνολογίες
Στη δική του παρέμβαση, ο Γιώργος Αλεξόπουλος, Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της HELLENiQ Energy, επιβεβαίωσε στην πράξη όσα περιέγραψε ο κ. Τσόπελας, τονίζοντας ότι χωρίς σταθερό ρυθμιστικό πλαίσιο και γρήγορες διαδικασίες, καμία πράσινη τεχνολογία δεν μπορεί να ωριμάσει. Ανέφερε ότι ακόμη και έργα «απόλυτης προτεραιότητας» χρειάζονται έως και 18 μήνες μόνο για την υπογραφή σύμβασης σύνδεσης, κάτι που –όπως είπε– παγώνει τις επενδύσεις και μεταθέτει συνεχώς τους χρόνους υλοποίησης. Στάθηκε ιδιαίτερα στο πρόβλημα των περικοπών ΑΠΕ, αποκαλύπτοντας ότι σήμερα «χάνεται πάνω από το 10% της πράσινης παραγωγής» λόγω ελλείψεων σε δίκτυα και αποθηκευτικούς πόρους.
Γούτα: Τα ανανεώσιμα καύσιμα και ο βιομηχανικός μετασχηματισμός που δεν μπορεί να περιμένει
Η Λιάνα Γούτα, Γενική Διευθύντρια της FuelsEurope, ανέδειξε μια διάσταση της μετάβασης που συχνά μένει στη σκιά της συζήτησης γύρω από το υδρογόνο και το CCS: τον ρόλο των ανανεώσιμων καυσίμων και την ανάγκη άμεσου βιομηχανικού μετασχηματισμού στην Ευρώπη. Όπως τόνισε, η κλιματική ουδετερότητα δεν μπορεί να επιτευχθεί χωρίς τη συνεισφορά των υγρών καυσίμων νέας γενιάς, ειδικά σε τομείς όπου ο εξηλεκτρισμός δεν είναι εφικτός ή ρεαλιστικός. Υπενθύμισε ότι η Ευρώπη έχει ήδη προσδιορίσει έναν οδικό χάρτη που απαιτεί τεράστιες επενδύσεις, περίπου 400 δισ. ευρώ έως το 2050, για να μετατραπούν τα υφιστάμενα διυλιστήρια σε μονάδες παραγωγής πράσινων καυσίμων, βιοκαυσίμων και e-fuels.
Διαβάστε περισσότερα στο energygame.gr
