UBS: Οι πράσινες πολιτικές που θα φρενάρουν οι ευρωσκεπτικιστές

Η βιαστική και άναρχη πράσινη στροφή που επιχείρησε η Κομισιόν «πληρώθηκε» στις ευρωεκλογές. Η άνοδος της άκρας δεξιάς, η αποδυνάμωση του Εμανουέλ Μακρόν και η πτώση των Πρασίνων δημιούργησαν νέα δεδομένα. Οι ευρωεκλογές είναι το επιστέγασμα των αλλαγών που καθορίζουν σε μεγάλο ή μικρότερο βαθμό την ενεργειακή πολιτική. Οι αποφάσεις που θα ληφθούν το επόμενο διάστημα θα καθορίσουν «τι μέλλει γενέσθαι» με την ενεργειακή πολιτική του μπλοκ. Η ελβετική τράπεζα UBS προέβη σε μία πρώτη εκτίμηση σχολιάζοντας πως το αποτέλεσμα των ευρωεκλογών κινήθηκε σε γενικές γραμμές εντός του εύρους των δημοσκοπήσεων. Η άνοδος της άκρας δεξιάς στις περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, σε συνδυασμό με την πτώση των πράσινων και οικολογικών κομμάτων αναμένεται να φρενάρει την ένταση με την οποία προχωρούν οι πράσινες πολιτικές και οι πολιτικές απανθρακοποίησης της ΕΕ.

Αν και τα νέα μέτρα για το κλίμα μπορεί να αντιμετωπίσουν δυσκολίες, η πλήρης ανατροπή των δεκάδων πολιτικών της ΕΕ για το κλίμα που ψηφίστηκαν την τελευταία πενταετία θα ήταν νομικά δύσκολη. Οι πολιτικές αυτές -οι οποίες περιλαμβάνουν στόχους για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και ένα ενισχυμένο καθεστώς τιμολόγησης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στην ενέργεια και τη βιομηχανία- έχουν ενσωματωθεί στο δίκαιο της ΕΕ και εφαρμόζονται ήδη σε όλα τα 27 κράτη – μέλη του μπλοκ. Πολλές από αυτές λειτουργούν ήδη. Οι εκπομπές της ΕΕ έχουν μειωθεί σχεδόν κατά ένα τρίτο σε σχέση με τα επίπεδα του 1990 και η Ευρώπη εγκαθιστά αιολική και ηλιακή ενέργεια με ταχύτητα ρεκόρ. Οι αναλυτές της UBS αναφέρουν ότι η στροφή του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου προς τα δεξιά θα μπορούσε να επιδεινώσει ορισμένες από αυτές τις τάσεις, για παράδειγμα να ωθήσει τη συζήτηση πολιτικής προς μια πιο ευέλικτη προσέγγιση σε ζητήματα όπως η απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα.

Διαβάστε περισσότερα στο energygame.gr

Διαβάστε επίσης:

Η δουλειά απ’ το σπίτι κοστίζει δισεκατομμύρια σε online shopping

Ο Μπιλ Γκέιτς κινεί ακόμα τα νήματα στη Microsoft

Πότε αναμένεται η εμπορική λειτουργία του FSRU Αλεξανδρούπολης