Με ταχείς ρυθμούς υλοποιεί γερμανική CMBlu το επενδυτικό σχέδιο για μονάδα κατασκευής οργανικών μπαταριών (με πρώτη ύλη οργανικά μόρια από άνθρακα) στην Ελλάδα, ύψους άνω των 50 εκατ. ευρώ, καθώς στοχεύει στην ολοκλήρωση των κατασκευαστικών εργασιών έως το τέλος του 2026 και την έναρξη της παραγωγικής λειτουργίας τον επόμενο χρόνο.
Όπως τόνισε ο Διευθύνων Σύμβουλος της μητρικής εταιρείας Κονσταντίν Εις και ο επικεφαλής της ελληνικής θυγατρικής CMBlu Energy Γιώργος Πατεράκης σε ειδική ενημερωτική εκδήλωση στο εργοστάσιο της CMBlu στο Αλζενάου της Γερμανίας, η εταιρεία έχει ήδη αποκτήσει το οικόπεδο (20 στρεμμάτων) όπου θα αναπτυχθεί η μονάδα, στη Βιομηχανική Περιοχή (ΒΙ.ΠΕ) Σίνδου, έξω από τη Θεσσαλονίκη και το αμέσως επόμενο διάστημα θα καταθέσει την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων. Σύμφωνα με το business plan της εταιρείας, στη Θεσσαλονίκη θα λειτουργήσει το πρώτο κέντρο μαζικής παραγωγής της νέας γενιάς καινοτόμων μπαταριών που αναπτύσσει η CMBlu -σε πιλοτική βάση αυτή τη στιγμή- στη Γερμανία, με την τεχνολογία -και τον συνοδευτικό εξοπλισμό- να μεταφέρεται στην Ελλάδα με στόχο την ανάπτυξη παραγωγικής δυναμικότητας 800 MW σε ετήια βάση.
Ορόσημο για την ωρίμανση της επένδυσης αποτέλεσε η έγκριση επιδότησης ύψους 30 εκατ. ευρώ από το πρόγραμμα Produce e-Green που χρηματοδοτείται με πόρους από το Ταμείο Ανάκαμψης. Στόχος της εταιρείας είναι να διαθέσει τις μπαταρίες της -που αφορούν σε αποθήκευση μεγάλης κλίμακας γι’ αυτό και προορίζονται για μεγάλους σταθμούς ΑΠΕ και ενεργοβόρες βιομηχανίες (για την καλύτερη διαχείριση της πράσινης αυτοπαραγωγής τους) και όχι για οικιακή χρήση ή για ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα- και εκτός Ελλάδας, με το βλέμμα στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.
Όπως τονίστηκε από τη διοίκηση της CMBlu, οι οργανικές μπαταρίες που αναπτύσσει υπερέχουν των μπαταριών ιόντων λιθίου (που είναι η πιο ώριμη τεχνολογία αυτή τη στιγμή) για μια σειρά λόγων: Πρώτα από όλα η πρώτη ύλη είναι πολυμερή άνθρακα που είναι εύκολα διαθέσιμα (και σε πολλές περιπτώσεις είναι παράγωγα υφιστάμενων βιομηχανικών διεργασιών) και όχι σπάνιες γαίες (λίθιο) που συνεπάγονται υψηλή εξάρτηση από την Κίνα και κινδύνους στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Όπως εξήγησε ο κ. Eis, είναι επίσης κατά 50% φθηνότερες, δεν είναι εύφλεκτες, έχουν μεγάλη διάρκεια και πολλαπλάσιο χρόνο ζωής ενώ είναι και εύκολα ανακυκλώσιμες. Αυτό σημαίνει ότι μόλις η καινοτόμος μπαταρία της CMBlu τελειοποιηθεί και είναι έτοιμη προς μαζική παραγωγή, αναμένεται να έχει υψηλή ζήτηση. Σημειώνεται ότι ήδη η γερμανική εταιρεία έχει κλείσει το πρώτο της συμβόλαιο στη Γερμανία (με τη Mercedes-Benz) και βρίσκεται ήδη σε διαπραγματεύσεις με εταιρείες στην Ελλάδα, όχι μόνο στην κατεύθυνση του «χτισίματος» του πελατολογίου της, αλλά και στην προοπτική εισόδου νέων εταίρων στη μετοχική βάση της ελληνικής θυγατρικής Στο πλαίσιο αυτό, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι ενδιαφέρον για συμμετοχή στην επένδυση έχουν εκφράσει η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και ο όμιλος Βιοχάλκο. Την ίδια στιγμή, η CMBLu Energy βρίσκεται σε αναζήτηση πρόσθετων κονδυλίων από άλλα ευρωπαϊκά προγράμματα, όπως το Ταμείο Καινοτομίας.
Διαβάστε περισσότερα στο energygame.gr
