Μετρημένη αισιοδοξία, αλλά και σαφή επίγνωση των προκλήσεων που παραμένουν, εξέπεμψε ο διευθύνων σύμβουλος της Boeing, Κέλι Όρτμπεργκ, προειδοποιώντας ότι το 2026 θα είναι ακόμη μια απαιτητική χρονιά στην προσπάθεια ανάκαμψης του αμερικανικού αεροναυπηγικού κολοσσού.
Σε εσωτερικό μήνυμα προς τους εργαζομένους, ο Όρτμπεργκ αναγνώρισε την πρόοδο που έχει σημειωθεί, υπογράμμισε όμως ότι «απομένει σημαντική δουλειά», ίσως και περισσότερη από όση έγινε το 2025.
Πολυετής περίοδος κρίσεων
Η Boeing επιχειρεί να αφήσει πίσω της μια πολυετή περίοδο κρίσεων, που περιλάμβανε ζητήματα ασφάλειας, καθυστερήσεις στην παραγωγή, απεργιακές κινητοποιήσεις και σοβαρή αιμορραγία ρευστότητας.
Μόλις ένα χρόνο πριν, η εταιρεία προσπαθούσε να επανεκκινήσει τα εργοστάσια πολιτικών αεροσκαφών μετά από παρατεταμένη απεργία, ενώ αναγκαζόταν να προχωρήσει σε πωλήσεις περιουσιακών στοιχείων, έχοντας καταγράψει κατανάλωση μετρητών ύψους 14,3 δισ. δολαρίων μέσα στο 2024.
Παρά τις δυσκολίες, η διοίκηση θεωρεί ότι έχει τεθεί μια πιο σταθερή βάση. «Αν κοιτάξουμε πού βρισκόμασταν τέτοια εποχή πέρυσι, έχουμε κάνει μεγάλη πρόοδο και έχουμε δημιουργήσει τις προϋποθέσεις για να προχωρήσουμε μπροστά το 2026», ανέφερε ο Όρτμπεργκ, προετοιμάζοντας ωστόσο τους εργαζόμενους για μια χρονιά εντατικής προσπάθειας.
Θετική διάθεση στη Wall Street
Η επιφυλακτική αυτή στάση έρχεται σε αντίθεση με την έντονα θετική διάθεση που επικρατεί στη Wall Street. Η μετοχή της Boeing έχει ενισχυθεί κατά περίπου 23% από τις αρχές Δεκεμβρίου, όταν η οικονομική διεύθυνση της εταιρείας επανέλαβε ότι ο όμιλος βρίσκεται σε τροχιά δημιουργίας δισεκατομμυρίων δολαρίων ελεύθερων ταμειακών ροών το 2026, καθώς η παραγωγή στα εργοστάσια αυξάνεται.
Η πλειονότητα των αναλυτών διατηρεί θετική στάση απέναντι στη μετοχή, αν και υπάρχουν και φωνές που προειδοποιούν ότι οι προσδοκίες των επενδυτών μπορεί να είναι υπερβολικά αισιόδοξες ως προς την ταχύτητα της ανάκαμψης.
Σε εμπορικό επίπεδο, η Boeing φαίνεται να κερδίζει έδαφος έναντι της ευρωπαϊκής Airbus. Αν και τα τελικά στοιχεία παραγγελιών και παραδόσεων για το 2025 δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, όλα δείχνουν ότι ο αμερικανικός όμιλος οδεύει προς την ανάκτηση της πρωτιάς στις πωλήσεις αεροσκαφών για πρώτη φορά μέσα στη δεκαετία.
Aργά αλλά σταθερά κερδίζει το χαμένο έδαφος
Σημαντική ώθηση έδωσε και η πρόσφατη παραγγελία-ορόσημο από την Alaska Air Group, η μεγαλύτερη στην ιστορία της, η οποία περιλαμβάνει 105 αεροσκάφη τύπου 737 Max 10.
Ωστόσο, το συγκεκριμένο μοντέλο παραμένει εγκλωβισμένο σε καθυστερήσεις πιστοποίησης, γεγονός που συνοψίζει τις προκλήσεις που εξακολουθεί να αντιμετωπίζει η Boeing. Ο Όρτμπεργκ τόνισε ότι η ολοκλήρωση των διαδικασιών πιστοποίησης για τα 737 Max και 777X αποτελεί κεντρικό στόχο για το 2026 και βασικό στοιχείο της στρατηγικής ανάκαμψης.
Για τον λόγο αυτό, η διοίκηση έχει ήδη ενημερώσει την πολιτική ηγεσία των ΗΠΑ για την πρόοδο των προγραμμάτων.
2026, έτος δοκιμασίας
Το στοίχημα για τη Boeing παραμένει σύνθετο: να μετατρέψει την αυξανόμενη εμπιστοσύνη των αγορών σε πραγματική, διατηρήσιμη επιχειρησιακή σταθερότητα.
Το 2026 προδιαγράφεται ως έτος δοκιμασίας, όπου η πρόοδος θα πρέπει να αποδειχθεί όχι μόνο στα λόγια και στις προβλέψεις, αλλά στην παραγωγή, στις παραδόσεις και, κυρίως, στην ασφάλεια.
