Έως και 4.000 θέσεις εργασίας στη Jaguar Land Rover (JLR) αναμένεται να περικοπούν μέσα στα επόμενα δύο χρόνια, καθώς η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία προχωρά σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα περιορισμού του κόστους, ύψους 2,3 δισ. δολαρίων, σύμφωνα με δημοσίευμα των Times που επικαλείται το CNBC.
Η JLR, η οποία ανήκει στην ινδική Tata Motors, πρόκειται να προσφέρει σε χιλιάδες εργαζομένους τη δυνατότητα εθελουσίας αποχώρησης, καθώς βρίσκεται αντιμέτωπη με τον εντεινόμενο ανταγωνισμό από φθηνότερους κινεζικούς κατασκευαστές, τις συνέπειες πρόσφατης κυβερνοεπίθεσης, αλλά και τους δασμούς που έχει επιβάλει η κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ.
Εκπρόσωπος της JLR δεν σχολίασε στο CNBC το ακριβές μέγεθος των περικοπών. Επιβεβαίωσε, ωστόσο, ότι η εταιρεία έχει ενημερώσει τους εργαζομένους και τους συνδικαλιστικούς εκπροσώπους ότι «ανοίγει πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου», προσφέροντας σε μισθωτούς και στελέχη διοίκησης τη δυνατότητα να αποχωρήσουν από την επιχείρηση.
Στόχος εξοικονόμηση 2,3 δισ. δολαρίων
Η JLR υποστηρίζει ότι πρέπει να προσαρμοστεί στις μεταβαλλόμενες συνθήκες της παγκόσμιας αγοράς, θέτοντας ως στόχο την εξοικονόμηση περίπου 1,7 δισ. λιρών (2,3 δισ. δολαρίων) μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.
Παράλληλα, επιδιώκει να μειώσει το σημείο ισορροπίας της στις 300.000 οχήματα, περιορίζοντας τον όγκο πωλήσεων που απαιτείται προκειμένου η εταιρεία να καλύπτει τα κόστη της.
«Για να το πετύχουμε αυτό, πρέπει να απλοποιήσουμε περαιτέρω τον οργανισμό μας, να βελτιώσουμε την αποδοτικότητα και να ενισχύσουμε την ανθεκτικότητά μας», ανέφερε ο εκπρόσωπος της JLR.
Οι μετοχές της Tata Motors υποχώρησαν κατά 0,7% τη Δευτέρα στο χρηματιστήριο της Βομβάης, αν και καταγράφουν άνοδο περίπου 9,5% από τις αρχές του έτους.
Νέα δοκιμασία για τη βρετανική κυβέρνηση
Η επιχείρηση περικοπών της JLR αποτελεί ακόμη μία δοκιμασία για τη βρετανική κυβέρνηση, μετά τις αντίστοιχες ανακοινώσεις για περιορισμό του κόστους από τις Aston Martin και Bentley τους τελευταίους μήνες.
Ο υπουργός Επιχειρήσεων και Εμπορίου της Βρετανίας, Τζόναθαν Ρέινολντς, ο οποίος το Σαββατοκύριακο απέκλεισε το ενδεχόμενο κρατικής διάσωσης της εταιρείας, αναμένεται να συναντηθεί στις αρχές της εβδομάδας με τη διοίκηση της JLR, προκειμένου να συζητήσει τα μέτρα για το προσωπικό.
«Κατανοούμε ότι πρόκειται για μια περίοδο αβεβαιότητας και ανησυχίας για τους εργαζομένους που επηρεάζονται, τις οικογένειές τους και τις ευρύτερες τοπικές κοινωνίες», δήλωσε εκπρόσωπος της βρετανικής κυβέρνησης στο CNBC.
Η κυβέρνηση υπογράμμισε παράλληλα ότι έχει λάβει μέτρα στήριξης της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, μεταξύ άλλων μέσω της μείωσης του ενεργειακού κόστους για τους κατασκευαστές, της διάθεσης 4 δισ. λιρών για κεφάλαια και έρευνα & ανάπτυξη στην παραγωγή οχημάτων μηδενικών εκπομπών, καθώς και ενός προγράμματος επιδότησης ηλεκτρικών αυτοκινήτων ύψους 2 δισ. λιρών.
Το «ψαλίδι» επεκτείνεται στην Ευρώπη
Η πίεση, πάντως, δεν αφορά μόνο τις βρετανικές αυτοκινητοβιομηχανίες. Η γερμανική Volkswagen ανακοίνωσε στα τέλη της προηγούμενης εβδομάδας ότι σχεδιάζει να περικόψει 50.000 επιπλέον θέσεις εργασίας, στο πλαίσιο ενός ιστορικού σχεδίου μετασχηματισμού.
Οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται αντιμέτωπες με ένα ολοένα δυσκολότερο περιβάλλον, καθώς στους αμερικανικούς δασμούς προστίθεται ο έντονος ανταγωνισμός από κινεζικές μάρκες, ιδιαίτερα στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων.
