Η Boeing σχεδιάζει να μειώσει κατά 5% το εργατικό δυναμικό της διεύθυνσης εμπορικών αεροσκαφών (Boeing Commercial Airplanes), καθώς εξακολουθεί να αντιμετωπίζει δυσκολίες στην αύξηση της παραγωγής των επιβατικών αεροσκαφών της.
Την απόφαση γνωστοποίησε σήμερα Δευτέρα 9 Νοεμβρίου η επικεφαλής του συγκεκριμένου τομέα, μέσω εσωτερικού σημειώματος προς τους εργαζομένους, το οποίο περιήλθε σε γνώση του Reuters.
Η περικοπή συνδέεται με την αναπροσαρμογή των ρυθμών παραγωγής, καθώς η αμερικανική αεροναυπηγική βιομηχανία επιδιώκει να δώσει περισσότερο χρόνο στα εργοστάσια και στους προμηθευτές της για να σταθεροποιήσουν τις παραγωγικές τους διαδικασίες.
Σύμφωνα με την εταιρεία, η αναθεώρηση των προγραμμάτων παραγωγής και η μείωση της προβλεπόμενης παραγωγής αεροσκαφών έχουν δημιουργήσει πλεονάζον προσωπικό σε ορισμένες δραστηριότητες.
Καθυστερεί η αύξηση παραγωγής των 737 MAX
Η απόφαση έρχεται σε μια περίοδο κατά την οποία η Boeing δυσκολεύεται να επιτύχει τους στόχους παραγωγής και παραδόσεων.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Kelly Ortberg, είχε ενημερώσει τους αναλυτές τον προηγούμενο μήνα ότι η Boeing δεν θα καταφέρει να εκπληρώσει τους ετήσιους στόχους της για την παραγωγή και τις παραδόσεις των 737.
Ειδικότερα, η εταιρεία αναμένει πλέον να φτάσει σε ρυθμό παραγωγής 47 αεροσκαφών 737 τον μήνα στις αρχές του 2027. Πρόκειται για σημαντική μετατόπιση του χρονοδιαγράμματος, καθώς προηγουμένως εκτιμούσε ότι θα επιτύγχανε τον συγκεκριμένο στόχο έως το καλοκαίρι του 2026.
Οι δυσκολίες στην παραγωγή συνδέονται με την ανάγκη σταθεροποίησης των διαδικασιών συναρμολόγησης, αλλά και της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Προβλήματα και στο πρόγραμμα του 787 Dreamliner
Προκλήσεις αντιμετωπίζει η Boeing και στην αύξηση της παραγωγής του ευρείας ατράκτου 787 Dreamliner.
Η εταιρεία προσπαθεί να αυξήσει την παραγωγή του συγκεκριμένου μοντέλου από οκτώ σε δέκα αεροσκάφη τον μήνα, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει καταφέρει να επιταχύνει τον ρυθμό με την ταχύτητα που επιθυμεί.
Η διεύθυνση εμπορικών αεροσκαφών της Boeing απασχολούσε 50.494 εργαζομένους τον Δεκέμβριο του 2025. Εφόσον η προγραμματισμένη μείωση του 5% εφαρμοστεί σε αυτή τη βάση, αντιστοιχεί σε περίπου 2.525 θέσεις εργασίας.
Η εξέλιξη αναδεικνύει τις συνεχιζόμενες δυσκολίες της Boeing να επαναφέρει την παραγωγική της λειτουργία σε σταθερή τροχιά, παρά την ισχυρή ζήτηση για νέα επιβατικά αεροσκάφη.
Η μετοχή της εταιρείας υποχωρούσε ελαφρώς στις μεσημεριανές συναλλαγές της Δευτέρας.
