Υπογραφές πριν από το Πάσχα για δύο οδικά έργα ΣΔΙΤ

Προς υπογραφή οι συμβάσεις για τους οδικούς άξονες Καλαμάτα-Πύλος-Μεθώνη, ύψους 312,3 εκατ., και Χερσόνησος-Νεάπολη του ΒΟΑΚ, ύψους 290 εκατ.

ΒΟΑΚ © ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τρεις θα γίνουν μέσα στις επόμενες εβδομάδες οι υπογεγραμμένες συμβάσεις για κατασκευή και διαχείριση οδικών έργων μέσω Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ). Μετά την υπογραφή της σύμβασης για την Ανατολική Περιφερειακή της Θεσσαλονίκης με το flyover (από την κοινοπραξία Mytilineos – ΑΒΑΞ), μέχρι το Πάσχα υπογράφονται τα ΣΔΙΤ για τον οδικό άξονα Καλαμάτα – Πύλος – Μεθώνη, ύψους 312,3 εκατ. ευρώ (με την κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – Intrakat) και για το τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), ύψους 290 εκατ. ευρώ (η κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – Intrakat).

Με την προσθήκη της σύμβασης για την παράκαμψη Χαλκίδας, ύψους περί τα 200 εκατ. ευρώ, που θα υπογράψει εντός των ημερών η Mytilineos, το ανεκτέλεστο των ισχυρών κατασκευαστών αυξάνεται κατά σχεδόν 1 δισ. ευρώ. Την εβδομάδα που πέρασε υπεγράφη και η σύμβαση για το Μπράλος – Άμφισσα, ύψους 260 εκατ. ευρώ, από την ΑΒΑΞ. Αντίθετα, για μετά τις εκλογές πάει, όπως φαίνεται, η υπογραφή της σύμβασης για την επέκταση της Λεωφόρου Κύμης μέχρι την εθνική οδό, λόγω προσφυγής στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ). Για το κρίσιμο έργο, που θα αποσυμφορήσει την Αττική Οδό, έχει μειοδοτήσει η κοινοπραξία ΤΕΡΝΑ – ΑΚΤΩΡ – Intrakat.

Έτσι, επιτυγχάνεται και ο στόχος που είχαν θέσει ο υπουργός Υποδομών, Κώστας Καραμανλής, και ο υφυπουργός, Γιώργος Καραγιάννης, για την υπογραφή σειράς οδικών έργων μέχρι τις εκλογές. Το μεγάλο στοίχημα, τόσο του υπουργείου, όσο και των τεχνικών εταιρειών, είναι να προχωρήσουν έγκαιρα στην κατασκευή των σημαντικών έργων που έχουν αναλάβει. «Η έγκαιρη υλοποίηση των έργων είναι το κύριο ζήτημα που θα μας απασχολήσει μετά τις εκλογές», λένε στο υπουργείο. Οι διοικήσεις των κατασκευαστικών ομίλων έχουν εδώ και μήνες αναδείξει ζητήματα που συνδέονται με την έλλειψη εργατικών χεριών και την αύξηση κόστους σε πρώτες ύλες και οικοδομικά υλικά.

Το πρώτο από τα δύο οδικά ΣΔΙΤ που θα υπογραφούν τις προσεχείς εβδομάδες, ο άξονας Καλαμάτα – Πύλος – Μεθώνη, είναι στην ουσία συνέχεια του οδικού άξονα «Μορέας» (Κόρινθος – Τρίπολη – Καλαμάτα), που διαχειρίζεται η κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – ΑΒΑΞ – Intrakat. Η διάρκεια της σύμβασης της ΣΔΙΤ θα είναι 360 μήνες (30 χρόνια). Η αποπληρωμή του έργου θα γίνει με πληρωμές διαθεσιμότητας ή άλλες τμηματικές καταβολές, κατά την περίοδο λειτουργίας. Ο οδικός άξονας έχει μήκος 49 χιλιομέτρων και ο ανάδοχος θα αναλάβει να αναβαθμίσει την πρόσβαση σε μια περιοχή σημαντικής τουριστικής ανάπτυξης, κυρίως λόγω της μεγάλης επένδυσης του ομίλου ΤΕΜΕΣ στο Costa Navarino.

Το δεύτερο οδικό ΣΔΙΤ που θα υπογραφεί είναι το τμήμα Χερσόνησος – Νεάπολη του ΒΟΑΚ, μήκους 22,44 χιλιομέτρων, με ανάδοχο την κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ – ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις – Intrakat. Και γι’ αυτό το έργο προβλέπονται σταθερές πληρωμές διαθεσιμότητας από το Ελληνικό Δημόσιο για χρονικό διάστημα 30 ετών. Στα τέλη του 2022 είχε υπογραφεί η σύμβαση για το πρώτο τμήμα του ΒΟΑΚ (Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος), που δημοπρατήθηκε ως δημόσιο έργο με ανάδοχο την ΑΚΤΩΡ. Σε εξέλιξη είναι ο διαγωνισμός για το κύριο τμήμα του ΒΟΑΚ (Χανιά – Ηράκλειο), που προωθείται με σύμβαση παραχώρησης και διόδια.

ΟΛΘ
-1.50%
32.80
ΑΣΤΑΚ
3.52%
7.64
ΞΥΛΠ
0.00%
0.00
ΜΠΕΛΑ
-1.86%
28.50
ΟΛΥΜΠ
1.31%
2.32
ΠΡΟΝΤΕΑ
7.63%
6.35
ΧΑΙΔΕ
10.69%
0.88
ΚΟΥΕΣ
-1.52%
7.14
ΤΡΕΣΤΑΤΕΣ
-0.29%
1.70
ΜΥΤΙΛ
2.70%
45.72
ΑΤΡΑΣΤ
0.71%
8.54
ΚΡΙ
-2.67%
17.52
ΡΕΒΟΙΛ
-0.90%
1.65
ΠΛΑΘ
-0.26%
3.87
ΑΤΤ
-0.39%
0.77
ΦΛΕΞΟ
0.00%
7.80
CNLCAP
0.00%
0.00
ΒΙΟΚΑ
-1.08%
1.83
ΔΟΜΙΚ
-1.07%
1.86
ΑΚΡΙΤ
0.83%
0.97
AEM
0.38%
4.20
ΟΡΙΛΙΝΑ
-6.33%
0.77
ΣΠΙ
0.00%
0.53
CENER
0.54%
9.37
ΔΟΥΡΟ
0.00%
0.00
ΑΒΑΞ
-1.63%
1.99
ΜΠΤΚ
0.00%
0.00
ΕΛΤΟΝ
-2.26%
1.73
ΕΚΤΕΡ
0.48%
2.10
OPTIMA
1.21%
18.44
ΜΑΘΙΟ
-0.81%
0.62
EVRR
0.00%
0.00
ΣΑΡΑΝ
0.00%
0.00
ΑΛΦΑ
-1.85%
2.65
ΙΛΥΔΑ
-3.76%
2.56
ΕΤΕ
-1.42%
10.40
ΠΑΙΡ
3.08%
0.87
ΚΕΠΕΝ
9.09%
2.04
ΤΡΑΣΤΟΡ
0.00%
1.16
ΙΝΛΟΤ
-0.19%
1.06
ΓΕΒΚΑ
0.00%
1.49
ΕΛΧΑ
2.03%
2.27
ΕΛΠΕ
-1.30%
7.62
ΕΛΣΤΡ
0.00%
2.25
ΠΕΤΡΟ
-2.97%
9.16
ΛΑΝΑΚ
0.00%
0.90
ΛΕΒΠ
0.00%
0.22
ΕΥΔΑΠ
-1.70%
5.79
ΜΕΒΑ
0.00%
5.15
ΦΑΙΣ
-1.25%
3.56
ΣΑΤΟΚ
0.00%
0.00
ΚΕΚΡ
0.00%
1.20
ΓΕΚΤΕΡΝΑ
0.15%
19.43
ΑΤΕΚ
0.00%
0.00
ΕΛΙΝ
0.00%
2.18
ΝΑΥΠ
-1.18%
0.67
ΣΑΡ
-4.00%
13.44
ΕΒΡΟΦ
-2.25%
1.96
ΕΛΛ
1.44%
14.10
ΔΡΟΜΕ
-1.25%
0.32
ΜΠΛΕΚΕΔΡΟΣ
0.00%
3.91
ΦΡΙΓΟ
3.57%
0.29
BOCHGR
-0.30%
6.62
ΕΛΛΑΚΤΩΡ
-2.59%
1.28
ΟΠΑΠ
-1.74%
20.30
ΒΙΟΤ
0.97%
0.21
ΠΡΕΜΙΑ
-0.61%
1.30
ΒΙΟΣΚ
0.58%
1.72
ΙΚΤΙΝ
-0.57%
0.35
ΜΠΡΙΚ
0.38%
2.67
ΑΛΜΥ
-1.19%
5.00
ΑΝΔΡΟ
-0.90%
6.64
ΑΒΕ
-0.86%
0.46
ΣΕΝΤΡ
1.57%
0.32
ΛΟΓΟΣ
0.00%
1.69
ΠΕΡΦ
-0.51%
5.86
ΙΝΛΙΦ
-0.79%
5.02
ΕΛΒΕ
0.00%
5.15
ΙΑΤΡ
0.28%
1.79
ΕΠΙΛΚ
0.00%
0.00
ΙΝΤΕΚ
-0.64%
6.25
ΙΝΤΕΤ
0.00%
1.26
ΑΤΤΙΚΑ
-0.91%
2.17
ΞΥΛΚ
0.44%
0.23
ΛΑΒΙ
-1.27%
0.78
ΣΠΥΡ
1.45%
0.14
ΜΟΝΤΑ
-1.97%
3.98
ΟΤΟΕΛ
1.86%
12.02
ΣΙΔΜΑ
0.00%
1.38
ΑΣΚΟ
0.00%
3.60
ΛΑΜΨΑ
0.00%
0.00
NOVAL
-2.33%
2.52
ΦΡΛΚ
-0.99%
4.00
ΕΥΑΠΣ
0.31%
3.24
ΝΑΚΑΣ
-1.99%
2.96
ΕΧΑΕ
-1.52%
5.82
DIMAND
-2.60%
8.24
ΠΛΑΚΡ
0.00%
0.00
ΤΖΚΑ
4.14%
1.39
ΔΑΑ
-0.40%
9.92
QLCO
-0.96%
5.90
ΜΙΓ
0.80%
3.77
ΚΤΗΛΑ
0.00%
2.16
ΒΟΣΥΣ
0.93%
2.16
ΠΡΔ
0.81%
0.25
ΔΕΗ
0.68%
13.40
ΙΝΤΚΑ
-1.92%
3.06
ΜΕΡΚΟ
1.65%
37.00
ΠΡΟΦ
-0.51%
5.85
ΚΥΡΙΟ
-2.70%
1.08
ΛΟΥΛΗ
2.30%
4.00
TITC
-2.05%
40.70
ΕΣΥΜΒ
-0.51%
1.18
ACAG
-1.07%
5.54
ΣΠΕΙΣ
-1.20%
6.56
ΑΡΑΙΓ
1.95%
12.54
ΚΑΡΕΛ
1.27%
318.00
ΑΔΜΗΕ
-0.17%
2.98
ΜΕΝΤΙ
-0.41%
2.43
ΟΤΕ
0.66%
16.81
ΛΕΒΚ
0.00%
0.00
ΥΑΛΚΟ
0.00%
0.00
ΒΙΟ
-0.86%
5.75
ΕΥΡΩΒ
-0.60%
2.64
ΑΑΑΚ
0.00%
0.00
ΜΟΥΖΚ
0.00%
0.00
AKTR
-0.56%
5.35
ΜΟΤΟ
-1.79%
2.75
ΕΕΕ
0.21%
47.00
EVR
0.30%
1.70
ΔΑΙΟΣ
-1.50%
3.94
ΜΟΗ
0.70%
23.08
ΜΙΝ
-0.21%
0.48
ΠΑΠ
-1.44%
2.74
ΛΑΜΔΑ
0.46%
6.54
ΟΛΠ
-0.43%
46.20
ΚΟΡΔΕ
0.00%
0.42
ΚΟΥΑΛ
-0.69%
1.15
ΠΕΙΡ
-0.10%
5.76