*** Αυτό που αντιλαμβάνομαι παρακολουθώντας από μια απόσταση τις ενεργειακές εξελίξεις στη χώρα είναι ότι ο αγώνας για τη διασφάλιση καλής θέσης, τελικά, δεν είναι «αγώνας ταχύτητας», αλλά «μαραθώνιος». Και το συμπέρασμα προκύπτει σχεδόν αβίαστα, παρακολουθώντας κανείς τον τρόπο που ενεργεί η Motor Oil.
*** Τι εννοώ; Πάρτε για παράδειγμα την ιστορία με το φυσικό αέριο. Λοιπόν, μαθαίνω ότι ο συγκεκριμένος όμιλος θα είναι ο μεγάλος νικητής της κούρσας που εξελίσσεται ως προς την κατασκευή του επόμενου πλωτού τερματικού σταθμού.
*** Συγκεκριμένα, το πιο ώριμο FSRU από όλα όσα είναι προγραμματισμένα να γίνουν κάποια στιγμή είναι αυτό των Αγίων Θεοδώρων. Είπατε τίποτα; Απλώς ο συγκεκριμένος όμιλος έχει μάθει να κινείται αθόρυβα και να κάνει τη δουλειά του χωρίς να προκαλεί (σχεδόν καθόλου) θόρυβο.
*** Τόσο απλά.
*** Κι από τον ενεργειακό τομέα, θα σας πάω τώρα στις εξελίξεις περί τα εθνικά. Που είναι πολλές και ενδιαφέρουσες, σχεδόν όλες. Για παράδειγμα, από τις Βρυξέλλες μού λένε ότι δεν υπάρχει κανένα απολύτως ενδεχόμενο το περίφημο άρθρο 42.7 να πάρει ουσιαστικό περιεχόμενο, τουλάχιστον προσεχώς.
*** Κάποια στιγμή, στο μέλλον, μπορεί. Όμως άμεσα όχι και αυτό είναι κάτι παραπάνω από ξεκάθαρο, μου μεταφέρουν οι συνήθως καλά ενημερωμένες πηγές μου στη βελγική πρωτεύουσα. Αν κατάλαβα καλά, ο σημαντικότερος λόγος είναι η απροθυμία των Γερμανών, αλλά ούτως ή άλλως η Αθήνα δεν επένδυε ποτέ πολλά στην αλληλεγγύη της ΕΕ.
*** Και τι άλλο;
*** Από ελληνικές διπλωματικές πηγές μαθαίνω ότι θα πρέπει να αναμένονται προσεχώς κρίσιμες ανακοινώσεις για τα ελληνικά θαλάσσια πάρκα στο Αιγαίο. Και δεν αναφέρομαι μόνο σε αυτό που έχει δρομολογηθεί για τις νότιες Κυκλάδες. Όχι.
*** Οι πηγές μου μού λένε ότι η Αθήνα θα κάνει το βήμα παραπάνω, και στο ανατολικό Αιγαίο. Πότε; Κάποια στιγμή προς το τέλος του έτους και για την ακρίβεια όποτε οι Τούρκοι μας προκαλέσουν με το περίφημο νομοσχέδιό τους για τη «Γαλάζια Πατρίδα».
*** Σε αυτήν την περίπτωση, όπως μαθαίνω, θα υπάρξουν αντίμετρα από ελληνικής πλευράς. Και ένα από αυτά θα είναι και η χωροθέτηση του πάρκου στην περιοχή. Και να ξέρετε ότι αυτή δεν θα είναι η μοναδική ελληνική απάντηση.
*** Σύμφωνα με μια άλλη εκδοχή, η Αθήνα μελετά επίσης την επέκταση των ελληνικών χωρικών υδάτων στα 12 ναυτικά μίλια νοτίως της Κρήτης. Θυμίζω ότι μια ανάλογη κίνηση έχει γίνει στο Ιόνιο. Και τώρα, θα… επεκταθεί.
*** Για να μην πολυλογώ, αν η Άγκυρα κάνει το λάθος και προκαλέσει με τη «Γαλάζια Πατρίδα», τότε η Αθήνα θα επιλέξει να απαντήσει με πέντε διαφορετικούς τρόπους. Και ό,τι είναι να γίνει, ας γίνει.
*** Κι αφού είμαι στην ευρύτερη περιοχή, να κλείσω το σημερινό σημείωμα με την πρόσφατη απόφαση της ExxonMobil να επιστρέψει στο ελληνικό Δημόσιο το θαλάσσιο οικόπεδο δυτικά της Κρήτης. Το γεγονός είναι λίγo έως πολύ γνωστό. Τι, δεν είναι;
*** Ο λόγος που επέβαλε αυτήν την απόφαση της αμερικανικής πολυεθνικής από τον χώρο του πετρελαίου. Αν κατάλαβα καλά, έχει να κάνει με τις εκτιμώμενες ποσότητες που εντοπίστηκαν στην περιοχή.
*** Μάλλον δεν πρέπει να ήταν οι αναμενόμενες. Και τώρα; Τις έρευνες θα συνεχίσει η ΕΔΕΥΕΠ, η οποία θα ξαναπακετάρει το οικόπεδο, όταν έρθει η κατάλληλη ώρα. Αυτά έχουν αυτές οι δουλειές.
