Αμερικανικές κυρώσεις σε δύο Έλληνες διαχειριστές bunkering

Οι Aλβέρτος και Γιώργος Τσόρης της Shipoil κατηγορούνται ότι παρέχουν πετρέλαιο σε δίκτυα ιρανικής ναυτιλίας που βρίσκονται υπό κυρώσεις

Πλοία Cargo στα Στενά του Ορμούζ © EPA/STRINGER

Κυρώσεις σε δύο διαχειριστές και σε εταιρείες του εξωτερικού που συνδέονται με ελληνική επιχείρηση ανεφοδιασμού πλοίων με καύσιμα (bunkering) επέβαλαν οι ΗΠΑ, κατηγορώντας τους ότι προμήθευαν καύσιμα σε ιρανικά πλοία.

Οι Έλληνες Aλβέρτος και Γιώργος Τσόρης (Almpertos «Alberto» Tsoris και Georgios «George» Tsoris) κατηγορούνται ότι παρείχαν πετρέλαιο σε δίκτυα ιρανικής ναυτιλίας που βρίσκονται υπό κυρώσεις, τουλάχιστον από το 2023.

Σύμφωνα με το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών, οι δύο άνδρες, οι οποίοι εμφανίζονται ως διευθυντές πωλήσεων του παγκόσμιου δικτύου bunkering Shipoil, βοήθησαν στην παροχή καυσίμων σε δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων.

Περιλαμβάνονται στο πακέτο μέτρων που ανακοίνωσε τη Δευτέρα η κυβέρνηση Τραμπ, στο πλαίσιο της εντατικοποίησης του οικονομικού πολέμου κατά του Ιράν.

Τα μέτρα στοχεύουν εταιρείες με έδρα το Χονγκ Κονγκ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα που συνδέονται με τη Shipoil, αλλά όχι την εταιρεία με έδρα στον Πειραιά.

Η Ουάσιγκτον υποστηρίζει ότι οι δύο άνδρες συνεργάστηκαν με ιρανικές ομάδες, μεταξύ άλλων με το δίκτυο του μεγιστάνα της ναυτιλίας Xουσεΐν Σαμχανί και την Triliance, η οποία έχει διασυνδέσεις με τους Φρουρούς της Ισλαμικής Επανάστασης (IRGC), σημειώνει η Trade Winds.

Οι ΗΠΑ ανέφεραν ότι ο 41χρονος Almpertos Tsoris συντόνισε με την National Iranian Tanker Co και το δίκτυο Σαμχανί τον ανεφοδιασμό με καύσιμα του Medna, χωρητικότητας 281.400 dwt (πρώην Siri, πρώην Anthea, ναυπήγησης 2005).

Οι ΗΠΑ είχαν επιβάλει κυρώσεις στο Medna τον Φεβρουάριο του 2025, υποστηρίζοντας ότι το πλοίο παραποιούσε αρχεία, έκρυβε την ταυτότητά του και μετέφερε πετρέλαιο για τον ιρανικό στρατό και για εταιρεία-βιτρίνα που βρίσκεται υπό κυρώσεις.

Ο 43χρονος Georgios Tsoris φέρεται να παρείχε υπηρεσίες ανεφοδιασμού με καύσιμα στο υπό ιρανική σημαία πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Behta, χωρητικότητας 6.572 TEU και ναυπήγησης 2009, το οποίο επίσης έχει υποστεί αμερικανικές κυρώσεις.

Τα αμερικανικά μέτρα στοχοποίησαν τη Shipoil Ltd με έδρα το Χονγκ Κονγκ, καθώς και τις εταιρείες Ship Fuels & Trade DMCC και Shipoil FZCO στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, οι οποίες έχουν την ίδια διεύθυνση στο Ντουμπάι.

Ο Almpertos Tsoris τέθηκε υπό κυρώσεις για «δραστηριοποίηση στον πετρελαϊκό τομέα της ιρανικής οικονομίας», ενώ ο Georgios Tsoris για υποστήριξη της Islamic Republic of Iran Shipping Lines (IRISL).

Οι ΗΠΑ επέβαλαν για πρώτη φορά κυρώσεις στην IRISL το 2008. Τα μέτρα ήρθησαν μετά την συμφωνία του 2015 για τα πυρηνικά, την οποία είχε συνάψει ο πρώην πρόεδρος των ΗΠΑ Μπαράκ Ομπάμα, αλλά οι κυρώσεις επανήλθαν κατά την πρώτη θητεία του Ντόναλντ Τραμπ.

Πηγές της αγοράς ανέφεραν ότι η δραστηριότητα των Tsoris είναι χαμηλού προφίλ, αλλά πρόκειται για γνωστό όνομα στον κλάδο, με παρουσία στην αγορά εδώ και δεκαετίες.

Η Shipoil ξεκίνησε τη δραστηριότητά της στον Πειραιά το 1977, με την ονομασία Intershipoil, υπό τον Χρήστο Τσόρη, και στη συνέχεια επεκτάθηκε στις διεθνείς αγορές, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της.

«Η αποστολή μας σήμερα είναι να συνεχίσουμε να είμαστε ένας κορυφαίος παγκόσμιος trader και προμηθευτής bunkering, παρέχοντας το υψηλότερο επίπεδο υπηρεσιών στους πελάτες μας», αναφέρει η εταιρεία.