ΓΡΑΜΜΗ 4
Η δεύτερη θητεία Νεμπή, η Βρεττού για τα επιτόκια της CrediaBank και η πρώτη εφαρμογή ΑΙ για οδικά συμβάντα στην Ιόνια Οδό
Τα έργα της REDEX, το 2027 η επανεκκίνηση του μετροπόντικα στην Κυψέλη, η νέα κίνηση Βαρβιτσιώτη, το μπιφτέκι του Σχοινά και οι επενδύσεις στην Άρτα
Ελληνικό Μετρό: Δεν συνδέεται η πλημμύρα στο ΥΠΕΞ με τα έργα της Γραμμής 4
Η Ελληνικό Μετρό αποκλείει σύνδεση συγκέντρωσης υδάτων σε κτίριο επί της λεωφόρου Βασιλίσσης Σοφίας με τη Γραμμή 4
Γραμμή 4: Ολόκληρη η τελική λύση για το πάρκο Ριζάρη στον σταθμό του Ευαγγελισμού
Η τελική λύση για τον σταθμό Ευαγγελισμός της Γραμμής 4, η συμφωνία για το Πάρκο Ριζάρη και οι αλλαγές στις τρεις εισόδους
Ταχιάος: Δεν προκύπτει ανάγκη εκκένωσης κτιρίων στην Κυψέλη
Ο Ταχιάος αποκλείει την ανάγκη εκκένωσης των κτιρίων, ενώ η Κανέλλη ζητάει απαντήσεις για την ασφάλεια των κατοίκων
Στον αέρα η Γραμμή 4 του Μετρό λόγω Κυψέλης
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, παραδέχθηκε ότι δεν μπορεί να αποκλειστεί περαιτέρω καθυστέρηση της Γραμμής 4
Γραμμή 4 του Μετρό: Άγνωστο το χρονοδιάγραμμα επανεκκίνησης του μετροπόντικα στην Κυψέλη
Έως το τέλος του έτους η έκθεση του ΤΕΕ, η Άβαξ θα αναλάβει την αποκατάσταση 20 κτιρίων με βλάβες πέραν του προβλεπόμενου ορίου
Ταχιάος: “Δεν έχει καμία βάση ότι αναβάλλεται η επανεκκίνηση του μετροπόντικα. Στόχος να ξεκινήσει το συντομότερο”
«Επείγει να ξεκινήσει ο μετροπόντικας και για τεχνικούς λόγους. Τα κοπτικά δεν είναι δυνατόν να μείνουν επ' αόριστον ακίνητα», τόνισε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών
Ελληνικό Μετρό: Παρέλαβε τις εκθέσεις του ΤΕΕ για 14 κτίρια στην Κυψέλη
Οι εκθέσεις πραγματογνωμοσύνης του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας συνεκτιμούν τη φέρουσα ικανότητα που διέθεταν τα κτίρια πριν από τη διέλευση του μετροπόντικα
Ταχιάος: Δεν κινδυνεύουν οι κάτοικοι στην Κυψέλη – Επίθεση στον Τσίπρα
Οι κάτοικοι στην Κυψέλη δεν θα πληρώσουν ούτε ένα ευρώ, την υποχρέωση της αποκατάστασης την έχει ο ανάδοχος, είπε Νίκος Ταχιάος
Πόσο θα καθυστερήσει η Γραμμή 4 του Μετρό λόγω Κυψέλης
Εντός της εβδομάδας το πόρισμα του ΤΕΕ για την Κυψέλη και τι σημαίνει η καθυστέρηση για τη Γραμμή 4 του Μετρό