ΝΑΥΠΗΓΗΣΗ ΠΛΟΙΩΝ
Η μεθανόλη και ο πόλεμος για τα πράσινα καύσιμα στη ναυτιλία
Ποιο καύσιμο θα πάρει τον θρόνο του πετρελαίου στη ναυτιλία. Τα εναλλακτικά καύσιμα, οι νέες τεχνολογίες και οι πλοιοκτήτες
Το νεότευκτο πλοίο M/T Alterego παρέλαβε η Capital Ship Management Corp
Το M/T «Alterego» είναι το δεύτερο από τα δύο δεξαμενόπλοια που παραδίδονται από τα ναυπηγεία εντός του 2022
Capital Ship Management Corp.: Παρέλαβε το νεότευκτο πλοίο Amore Mio
Είναι το πρώτο από τα δύο δεξαμενόπλοια που παραδίδονται από τα ναυπηγεία στην Capital εντός του 2022
Με το σταγονόμετρο οι παραγγελίες νέων δεξαμενόπλοιων
Κατά τη διάρκεια του α’ εξαμήνου, υποβλήθηκαν παραγγελίες για μόλις 1,6 εκατ. τόνους dwt. «Αποχή» από τις ναυπηγήσεις νέων δεξαμενόπλοιων
Attica: Παρέλαβε το Aero 2 Highspeed – Για δρομολόγια Αργοσαρωνικού
Η Attica Group ανακοινώνει την παραλαβή του νεότευκτου catamaran Aero 2 Highspeed, το δεύτερο από 3 υπερσύγχρονα πλοία
Gibson: Η στρατηγική των ναυτιλιακών στις παραγγελίες νεότευκτων πλοίων
Εξίσωση για δυνατούς λύτες η ναυπήγηση νέων πλοίων
Σε υψηλό 11 ετών η ναυλαγορά ξηρού φορτίου
Σε μεγάλους κερδισμένους του 2021 εξελίσσονται οι πλοιοκτήτες με σημαντική έκθεση στην αγορά ξηρού φορτίου
BIMCO: 1.000 νέα πλοία κάθε χρόνο στις θάλασσες ως το 2025
Το καλό και το κακό σενάριο για τον παγκόσμιο εμπορικό στόλο. Ο τρίτος χαμηλότερος ρυθμός νέων παραγγελιών πλοίων της 12ετίας
Attica Group: Ναυπήγηση και αγορά τριών πλοίων τύπου Aero Catamaran
Στην υπογραφή δανειακής σύμβασης για τη χρηματοδότηση ναυπήγησης και αγοράς τριών πλοίων τύπου Aero Catamaran, προχώρησε η ATTICA A.E. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ
