ΤΑΞΙ
Τα νεύρα του Λιανού, ο υψηλός πληθωρισμός διαρκείας, η Meta και τα ελληνικά της τεχνολογίας
Νεύρα στην Επιτροπή Ανταγωνισμού. Η ανάθεση νέων αρμοδιοτήτων για τη ρύθμιση νέων αγορών δεν προχωρά, παρότι υπήρξε διαφορετική πρόθεση
Ιταλία: Ιπτάμενα ταξί στο αεροδρόμιο της Ρώμης μέχρι το 2024
Αεροδρόμια στην Ιταλία ένωσαν τις δυνάμεις τους, για να δημιουργήσουν μια επιχείρηση, η οποία θα κατασκευάσει υποδομές για ιπτάμενα ταξί
Beat: Οι παροχές που έφεραν τους οδηγούς ταξί πίσω στην εφαρμογή
Επανέρχονται σταδιακά οι οδηγοί ταξί στην εφαρμογή της Beat έπειτα από μία σειρά επιβραβεύσεων και παροχών, που ανακοίνωσε η εταιρεία
BEAT: Φέρνει το πανευρωπαϊκό hub της FREE NOW στην Ελλάδα
Πάνω από 100 νέες θέσεις εργασίας δημιουργούνται στα κεντρικά της ΒΕΑΤ για την εξυπηρέτηση των θυγατρικών της FREE NOW σε όλη την Ευρώπη
Μέσα Μεταφοράς και Ταξί: Πώς θα λειτουργήσουν από 2 έως 9 Αυγούστου
Ανακοινώθηκαν με νέα ΚΥΑ τα μέτρα που θα ισχύσουν για τη λειτουργία των ταξί και των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, από 2 έως 9 Αυγούστου.
Δρανδάκης και Beat θέτουν θέμα αύξησης του αριθμού των ταξί στην Αθήνα
Γιατί η Beat και ο ιδρυτής της Νίκος Δρανδάκης θεωρούν ότι η Πολιτεία θα πρέπει να πάρει πρωτοβουλίες για να ανοίξει η αγορά των ταξί
Το σουξέ για τη φέτα-μαϊμού και οι διπλοί διαγωνισμοί
Το νέο Κτηματολόγιο θα ανεβάσει το ποσοστό κτηματογράφησης στο 90% σε δύο χρόνια, σύμφωνα με τον Κυριάκο Πιερρακάκη
Beat: Κέρδος ως 6.000 ευρώ σε οδηγούς για να κάνουν τα ταξί τους ηλεκτρικά
Μέσω αλγόριθμου, που δημιουργήθηκε στην Ελλάδα και θα εφαρμοστεί στη χώρα μας για πρώτη φορά παγκοσμίως, οι οδηγοί ταξί μηδενικών ρύπων θα λαμβάνουν διαδρομές κατά προτεραιότητα από την Beat
Beat: Μηδενικό αποτύπωμα ρύπων ως το 2025 με ηλεκτρικά ταξί
Η Beat θα δίνει προτεραιότητα στα ηλεκτρικά ταξί με στόχο το μηδενικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα της πλατφόρμας μέχρι το 2025
Το ενδιαφέρον για τη ΧΡΩΠΕΙ και οι 22.500 ευρώ για τα ηλεκτρικά ταξί
Ο Π. Σταμπουλίδης υπογράφει για το Ελληνικό και οι αστοχίες και τακτοποιήσεις ημετέρων στον ΑΔΜΗΕ
