Πετρέλαιο: Σκαρφάλωμα τιμών με ελπίδες για "ψαλίδι" στα επιτόκια

Το αμερικανικό αργό πετρέλαιο σκαρφάλωσε πάνω από τα 71 δολάρια ανά βαρέλι την Τρίτη, καθώς αυξάνεται η αισιοδοξία ότι η Ομοσπονδιακή Τράπεζα των ΗΠΑ (Fed) θα μειώσει τα επιτόκια αυτή την εβδομάδα και η παραγωγή εξακολουθεί να διακόπτεται στον Κόλπο του Μεξικού.

«Οι διαταραχές της προσφοράς αφήνουν το στίγμα τους, συμπεριλαμβανομένων των επιπτώσεων του τυφώνα Francine στις υποδομές του Κόλπου του Μεξικού στις ΗΠΑ», δήλωσε η Σβετλάνα Τρτιάκοβα, ανώτερη αναλύτρια της Rystad Energy.

«Οι προσδοκίες για μείωση των επιτοκίων της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ κερδίζουν έδαφος, γεγονός που θα μπορούσε να είναι καλό νέο για τη ζήτηση», δήλωσε η Τρτιάκοβα.

Ειδικότερα, τα προθεσμιακά συμβόλαια Οκτωβρίου για το αργό αμερικανικό πετρέλαιο έκλεισαν στα 71,19 δολάρια ανά βαρέλι, με άνοδο 1,10 δολάρια ή 1,57%. Μέχρι σήμερα, το αμερικανικό αργό σημειώνει πτώση 0,64%.

Τα συμβόλαια Νοεμβρίου για το πετρέλαιο τύπου Μπρεντ έκλεισαν στα 73,70 δολάρια ανά βαρέλι, με άνοδο 95 σεντς ή περίπου 1,31%. Μέχρι σήμερα, ο παγκόσμιος δείκτης αναφοράς έχει υποχωρήσει περισσότερο από 4%.

Περίπου 100.000 βαρέλια ανά ημέρα παρέμεναν ανενεργά στον Κόλπο από την προηγούμενη Τρίτη λόγω του τυφώνα Φρανσίν, σύμφωνα με το Γραφείο Ασφάλειας και Περιβαλλοντικής Επιβολής. Η παραγωγή από τις εγκαταστάσεις που δεν έχουν υποστεί ζημιές θα τεθεί ξανά σε λειτουργία αμέσως μετά την ολοκλήρωση των ελέγχων, σύμφωνα με την υπηρεσία.

Η αγορά πετρελαίου προετοιμάζεται επίσης για την απόφαση της Fed την Τετάρτη σχετικά με τα επιτόκια. Η κεντρική τράπεζα αναμένεται ευρέως να μειώσει τα επιτόκια, αν και η Wall Street είναι διχασμένη ως προς το μέγεθος της μείωσης.

Το αμερικανικό αργό πετρέλαιο έχει υποχωρήσει περισσότερο από 12% αυτό το τρίμηνο, ενώ το Μπρεντ έχει πέσει περισσότερο από 13%, καθώς η ζήτηση επιβραδύνεται στην Κίνα, τον μεγαλύτερο εισαγωγέα αργού στον κόσμο, και ο ΟΠΕΚ+ σχεδιάζει να αυξήσει την παραγωγή τον Δεκέμβριο.

«Η προσφορά ήταν αρκετά ισχυρή», δήλωσε την Τρίτη ο διευθύνων σύμβουλος της Chevron, Μάικ Γουίρθ, στο CNBC.

«Είδαμε αύξηση της προσφοράς κυρίως στην αμερικανική ήπειρο», είπε. «Έχουμε τον ΟΠΕΚ με κάποια δυναμικότητα εκτός λειτουργίας και η ζήτηση ήταν λίγο μικρότερη από ό,τι περίμεναν οι περισσότεροι άνθρωποι, καθώς βλέπουμε μια επιβραδυνόμενη οικονομία εδώ, είδαμε βραδύτερη ανάπτυξη στην Κίνα από ό,τι νομίζω ότι περίμεναν οι περισσότεροι άνθρωποι».

Διαβάστε επίσης

ΕΡΓΟΣΕ: Τρία νέα σιδηροδρομικά έργα 1 δισ. στη Βόρεια Ελλάδα

Toteme: Το brand που ντύνει τους Αμερικανούς σαν τους Σουηδούς

COP29: Το lobby των ορυκτών καυσίμων υπονομεύει μια συμφωνία