Ιωάννα Κωσταδήμα
Πώς προχωρά η Ψυττάλεια 3.0: Η μελέτη που ανοίγει τον δρόμο για έργα άνω των 500 εκατ. ευρώ
Στο ΔΣ της ΕΥΔΑΠ η προκήρυξη του διαγωνισμού για τη μελέτη της Ψυττάλειας 3.0, έμφαση στην κυκλική οικονομία και την ενεργειακή αξιοποίηση
ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών: Η ψήφος εμπιστοσύνης στην ΑΜΚ ανοίγει τον δρόμο για έργα 6 δισ. ευρώ
Η έγκριση της ΑΜΚ από την ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών, οι προσφορές 1 δισ. ευρώ από ξένα funds και τα έργα που αλλάζουν τον χάρτη των διασυνδέσεων
ΗΡΑΚΛΗΣ: Η αγορά τσιμέντου βρίσκει ρυθμό – Οι εξαγορές, τα έργα και το πράσινο σκυρόδεμα
Η αγορά τσιμέντου επιστρέφει σε τροχιά ισχυρής ανάπτυξης. Νέος κύκλος επενδύσεων 600 εκατ. ευρώ από την ΗΡΑΚΛΗΣ
Ανάγκη επενδύσεων 10 δισ. ευρώ για υποδομές ύδατος στην Ελλάδα έως το 2040
Νέα μελέτη της EY-Parthenon εκτιμά ότι απαιτούνται επενδύσεις άνω των 10 δισ. ευρώ έως το 2040 για τις υποδομές νερού στην Ελλάδα
Αχελώος: Το φθινόπωρο οι αποφάσεις για τη μεταφορά νερού στη Θεσσαλία
Το φθινόπωρο αναμένεται η απόφαση του ΣτΕ για τη μεταφορά νερού από τον Αχελώο στη Θεσσαλία. Τα επιχειρήματα, οι προσφυγές και το διακύβευμα
Γιατί η αντλησιοταμίευση περνά στο επίκεντρο της ενεργειακής μετάβασης
Πώς «βλέπει» η Mediobanca το έργο αντλησιοταμίευσης στην Αμφιλοχία. ΔΕΗ και AKTOR αναμένεται να ενισχύσουν την παρουσία τους στην αγορά
Αγώνας δρόμου για το φυσικό αέριο: Στο 41% οι αποθήκες της Ευρώπης, η πρόκληση του χειμώνα
Η γεωπολιτική ένταση στη Μέση Ανατολή αυξάνει την αβεβαιότητα, χωρίς όμως να απειλεί άμεσα τον εφοδιασμό της Ευρώπης
Νέα βιομηχανική γεωγραφία: 90.000 στρέμματα για βιομηχανίες και νέο δίκτυο logistics έως το 2032
Τι προβλέπει το Ειδικό Χωροταξικό που τέθηκε χθες σε δημόσια διαβούλευση για Βιομηχανία και εφοδιαστική αλυσίδα
Σχέδιο για 8 GW ΑΠΕ στα Δυτικά Βαλκάνια, το πρόβλημα των δικτύων
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προειδοποιεί ότι η ενεργειακή μετάβαση στα Δυτικά Βαλκάνια «σκοντάφτει» πάνω στα δίκτυα και τις θεσμικές αδυναμίες
Πλήρη αναμόρφωση της φορολογίας στην ενέργεια ζητάει η Κομισιόν από την Ελλάδα
Η Ελλάδα εξακολουθεί να επιδοτεί το diesel, μολονότι είναι περισσότερο ρυπογόνο από τη βενζίνη
