ΝΑΥΤΙΛΙΑ
Στο τραπέζι αμερικανικές επενδύσεις ως αντίδοτο στην κινεζική παρουσία σε Πειραιά και ενέργεια
Παράκαμψη των Κινέζων της Cosco που ελέγχουν τον Πειραιά και περιορισμό του ρόλου του Πεκίνου σε κρίσιμες ενεργειακές υποδομές
Η Κυριακούλης μετονομάζεται σε YKNOT Invest A.E.
Νέο επιχειρηματικό προφίλ για την Κυριακούλης και εξέλιξη του Ομίλου σε πολυδιάστατη επενδυτική εταιρεία
Η Ελλάδα στην κορυφή της παγκόσμιας ναυτιλίας
Με 16,4% της παγκόσμιας χωρητικότητας και στόλο αξίας δισεκατομμυρίων, οι Έλληνες εφοπλιστές εξακολουθούν να κυβερνούν στη ναυτιλία
Αναβάλλεται ο διαγωνισμός για τις άγονες γραμμές
Δεν θα γίνει σήμερα ο ανοικτός διεθνής διαγωνισμός για την ανάθεση των άγονων ακτοπλοϊκών γραμμών τετραετούς διάρκειας, με αναβολή για 30 Δεκεμβρίου
Κικίλιας: Νέα μαρίνα στην Κέρκυρα με επένδυση άνω των 50 εκ. ευρώ
«Η νέα μαρίνα της Κέρκυρας θα αλλάξει τον χάρτη του θαλάσσιου τουρισμού στο Ιόνιο», δήλωσε ο Βασίλης Κικίλιας
Πρόταση της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων για ελληνικά πολεμικά πλοία στο SAFE
Η πρόταση της Ένωσης στοχεύει στην κάλυψη μέσω SAFE των αναγκών του Πολεμικού Ναυτικού και άλλων ευρωπαϊκών ή τρίτων χωρών
Παγώνουν τα λιμενικά τέλη ΗΠΑ και Κίνα – Ανάσα για τη ναυτιλία
Σε συμφωνία για 12μηνη αναστολή των αμοιβαίων λιμενικών τελών, ύψους 3,2 δισ. δολαρίων ετησίως, κατέληξαν οι ΗΠΑ με την Κίνα
Γκίκας: “Ελλάδα και Κύπρος μπορούν να γίνουν πυλώνες ανάπτυξης”
«Ελλάδα και Κύπρος έχουν τη δυναμική να γίνουν πυλώνες ανάπτυξης στη Γαλάζια Οικονομία στην ευρύτερη περιοχή» τόνισε ο Στέφανος Γκίκας
Μικρή αύξηση του ελληνικού εμπορικού στόλου, αριθμεί 1.840 πλοία
Η δύναμη του εμπορικού στόλου αυξήθηκε κατά 0,4% τον Αύγουστο σε σχέση με τον Σεπτέμβρη και 0,5% σε σχέση με πέρυσι
Μαρίνα Κέρκυρας: Έσοδα 1,35 δισ. σε ορίζοντα 40ετίας προσδοκά η Lamda
Τι προβλέπει η σύμβαση υποπαραχώρησης για τη μαρίνα mega-yachts της Κέρκυρας που κατατέθηκε στη Βουλή. Ποια τα υποχρεωτικά έργα
