ΝΑΥΤΙΛΙΑ
Ανοίγει ξανά η Διώρυγα του Σουέζ, τι σημαίνει για την παγκόσμια οικονομία
Μετά την εκεχειρία στη Γάζα και την παύση των επιθέσεων Χούθι, οι μεγάλες ναυτιλιακές εταιρείες επανασχεδιάζουν δρομολόγια μέσα από τη Διώρυγα του Σουέζ
Μαρίνα Καλαμαριάς: Ξεκινά ο διεθνής διαγωνισμός, σε δύο φάσεις η διαδικασία
Ο διαγωνισμός του Υπερταμείου για τη Μαρίνα Καλαμαριάς προβλέπει διάρκεια παραχώρησης στον επενδυτή για τουλάχιστον 35 έτη
Η Capital Maritime Χρυσός Χορηγός στην ανακαίνιση του Παναθηναϊκού Σταδίου
Τη σύναψη στρατηγικής συνεργασίας με την εταιρεία Capital Maritime & Trading Corp., ανακοίνωσε η Ελληνική Ολυμπιακή Επιτροπή
Λιμάνια χωρίς συνδέσεις: H “κουτσή” γέφυρα του ΟΛΘ και το παράδοξο με την Εγνατία
Μακρύς ο κατάλογος έργων για την ενίσχυση του Λιμανιού Θεσσαλονίκης. «Κλειστός» στα φορτηγά ο έτοιμος κάθετος Νυμφαία-Κομοτηνή στην Εγνατία
Στους πιο επιδραστικούς της παγκόσμιας ναυτιλίας Αγγελικούση και Μαρινάκης
Στην δεκάδα των πλέον επιδραστικών ανθρώπων στην ναυτιλία κατατάσσει τους δυο Ελληνες εφοπλιστές η Lloyd's List
26ο πανελλήνιο συνέδριο εφοδιαστικής αλυσίδας: Το στρατηγικό πλεονέκτημα της Ελλάδας
Η Ελλάδα πρέπει να αξιοποιήσει όλα τα λιμάνια της και να ενισχύσει τα περιθώρια των επιλογών της τονίστηκε στο συνέδριο στη Θεσσαλονίκη
Μεταφορικό ισοδύναμο: Ξεκινούν πληρωμές 22,16 εκατ. σε κατοίκους και επιχειρήσεις νησιών
Πληρωμές 22,16 εκατ. σε κατοίκους και επιχειρήσεις νησιών για το μεταφορικό ισοδύναμο, μετά τους ελέγχους και τις εκκαθαρίσεις
Ante portas η νέα προκήρυξη για τη Μαρίνα Καλαμαριάς
Στόχος είναι η ανάπλαση και ανάπτυξη της μαρίνας και η εκμετάλλευση της από τον ενδιαφερόμενο επενδυτή για 40 χρόνια
Άνοδος κατά 0,6% στον ελληνικό εμπορικό στόλο τον Οκτώβριο
Ο ελληνικός εμπορικός στόλος αριθμεί 1.846 πλοία, σημειώνοντας άνοδο 0,6% σε σχέση με τον Οκτώβριο του 2024, σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ
CEO ΟΛΘ: Τα οφέλη από την επέκταση του 6ου Προβλήτα
Εμβληματικά έργα για την επέκταση του Προβλήτα 6. Χιλιάδες θέσεις εργασίας και σημαντικά έσοδα για το Δημόσιο, είπε ο CEO του ΟΛΘ, Γ. Τσάρας
