ΝΑΥΤΙΛΙΑ
Φρενίτιδα στα ναύλα των τάνκερ, οι ακριβότερες διαδρομές
Από τον Περσικό Κόλπο έως τη Δυτική Αφρική, τα ναύλα στα πλοία μεταφοράς πετρελαίου καταρρίπτουν το ένα ρεκόρ μετά το άλλο
Capital Tankers: Άλμα 36% καταγράφει η μετοχή σε έξι μήνες
Ισχυρές επιδόσεις και διανομή μερίσματος επιβεβαιώνουν την επιτυχημένη πορεία της Capital Tankers. Σημαντικά κέρδη για τη μετοχή
Πετρέλαιο: Τα σχέδια των χωρών του Κόλπου για την παράκαμψη του Ορμούζ
Από το Ιράκ έως τη Σαουδική Αραβία, νέα και υφιστάμενα δίκτυα αγωγών μπαίνουν στο επίκεντρο
Στα 6.822 πλοία αυξήθηκε ο ελληνόκτητος στόλος το 2025
Συνεχίζεται η ανάπτυξη των ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών, αλλά με πιο χαμηλούς ρυθμούς. Τάσεις συγκέντρωσης στον κλάδο δείχνει η έκθεση της Petrofin Research
Safe Bulkers: Στο 43,82% το ποσοστό του Πόλυ Χατζηιωάννου
Ο Πόλυς Χατζηιωάννου αύξησε τις μετοχές του στη Safe Bulkers, κατέχοντας πλέον το 43,82% των δικαιωμάτων ψήφου εταιρείας
Ράλι στις μετοχές των ελληνικών ναυτιλιακών εταιρειών, πού οφείλεται
Οι υψηλοί ναύλοι στο ξηρό φορτίο δίνουν ώθηση στις ελληνικών συμφερόντων ναυτιλιακές μετοχές και ενισχύουν τις προσδοκίες για έσοδα και κέρδη
Νέα μαρίνα στην Πάχη Μεγάρων, στους Οργανισμούς Λιμένων οι αποφάσεις για τα τέλη
Το νέο νομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας μεταφέρει τον καθορισμό των εμπορικών τελών στις διοικήσεις των λιμανιών
SMM 2026: 34 ελληνικές επιχειρήσεις ανέδειξαν τη ναυτιλιακή τεχνογνωσία της χώρας
Στη διοργάνωση συμμετείχαν κορυφαία ναυπηγεία, πλοιοκτήτες, προμηθευτές εξοπλισμού, νηογνώμονες, εταιρείες τεχνολογίας και ερευνητικοί φορείς από ολόκληρο τον κόσμο
Ναυπηγικό ντεμαράζ 1,1 δισ. δολαρίων από την οικογένεια Προκοπίου
Στα κινεζικά ναυπηγεία Hengli και New Times θα κατασκευαστούν τα δέκα νέα πλοία της Dynacom και της Akrotiri Tankers, της οικογένειας Προκοπίου
Απογειώνονται οι ναύλοι στα ξηρά φορτία καθώς επιμηκύνονται οι θαλάσσιες διαδρομές
Γεωπολιτικές αναταράξεις και κλιματική κρίση οδηγούν σε αυξήσεις των ναύλων για τη μεταφορά ξηρού φορτίου
