ΝΑΥΤΙΛΙΑ
Στενά του Ορμούζ: Τρεις “νάρκες” για την επιστροφή της ναυσιπλοΐας μετά τη συμφωνία ΗΠΑ-Ιράν
Η πιθανή επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ δημιουργεί νέες προοπτικές για τις ροές πετρελαίου, όμως η ναυτιλία παραμένει επιφυλακτική
Κικίλιας: Μειώνουμε τη γραφειοκρατία, ενισχύουμε τη διαφάνεια για τους ναυτικούς μας
«Μειώνουμε τη γραφειοκρατία και ενισχύουμε τη διαφάνεια για τους ναυτικούς μας» δήλωσε ο Β. Κικίλιας, μιλώντας για νέα εποχή ψηφιακών μεταρρυθμίσεων
Σεμίραμις Παληού: Ανεβάζει στα 27,34 δολάρια ανά μετοχή την προσφορά για την Genco
Η Σεμίραμις Παληού ενισχύει την πίεση για εξαγορά της Genco, με νέα προσφορά 27,34 δολαρίων ανά μετοχή. Νέο κεφάλαιο στη ναυτιλιακή αντιπαράθεση
Σε πλήρη λειτουργία από σήμερα η Διώρυγα της Κορίνθου
Σε πλήρη λειτουργία για τη θαλάσσια κυκλοφορία τίθεται η Διώρυγα της Κορίνθου. Τι αναφέρει η ανακοίνωση
Capital Clean Energy: Ιδρύει κοινοπραξία για την απόκτηση πλοίου αξίας 82,8 εκατ. δολαρίων
Η CCEC του Βαγγέλη Μαρινάκη και η γαλλική CMA CGM συστήνουν κοινοπραξία για πλοίο LNG bunkering αξίας 82,8 εκατ. δολαρίων
Ναυτιλία: Ελληνικό “κύμα” παραγγελιών πλοίων στα κινεζικά ναυπηγεία
Η ελληνική ναυτιλία επενδύει στην Κίνα, με τις παραδόσεις να αναμένονται μεταξύ 2027–2029. Η αξία των πλοίων ξεπερνάει τα 500 εκατ. δολάρια
Στενά Ορμούζ: Σε δύο εβδομάδες η αποκατάσταση της κυκλοφορίας των πλοίων
Θα χρειασθούν εβδομάδες για να αποκατασταθεί η κυκλοφορία των πλοίων στα Στενά του Ορμούζ δήλωσε ο επικεφαλής της ιαπωνικής Mitsui OSK Lines
IMO: Μεγάλο στοίχημα ο απεγκλωβισμός 500 πλοίων και 20.000 ναυτικών από τον Περσικό Κόλπο
Στο επίκεντρο του IMO η ασφάλεια των ναυτικών και το σχέδιο ΗΠΑ-Ιράν για την αποχώρηση 500 πλοίων από τα Στενά του Ορμούζ
Η ανοδική αγορά των bulkers ευνοεί τους Έλληνες εφοπλιστές
Διορατικοί Έλληνες εφοπλιστές πουλάνε κερδοφόρα παλιά capesizes σε Κινέζους, επενδύοντας τα κεφάλαια σε νέες, σύγχρονες ναυπηγήσεις
Ακτοπλοΐα: Γιατί αποχωρούν οι μικρές εταιρείες από τον κλάδο, το “υψηλό” κόστος και ο ανταγωνισμός
Η ελληνική ακτοπλοΐα, τα βασικά προβλήματα του κλάδου σήμερα και οι εταιρείες που κυριαρχούν στην αγορά των νησιών
