Το Ιράν προχωρά σε μια πρωτοφανή κίνηση, συνδυάζοντας τη ναυτιλία με τα κρυπτονομίσματα, εγκαινιάζοντας νέο σύστημα ασφάλισης πλοίων που βασίζεται στο Bitcoin για τη διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ.
Σύμφωνα με το ιρανικό πρακτορείο Fars, η νέα υπηρεσία ονομάζεται «Hormuz Safe» και προσφέρει ασφαλιστική κάλυψη σε πλοία και φορτία που κινούνται στον Περσικό Κόλπο, στα Στενά του Ορμούζ και στις γύρω θαλάσσιες περιοχές, με όλες τις πληρωμές να πραγματοποιούνται σε Bitcoin.
Η ιρανική κυβέρνηση εκτιμά ότι το νέο σύστημα μπορεί να αποφέρει πάνω από 10 δισεκατομμύρια δολάρια εσόδων, καθώς επιχειρεί να δημιουργήσει νέες πηγές χρηματοδότησης εν μέσω διεθνών κυρώσεων και γεωπολιτικής κρίσης.
Τα Στενά του Ορμούζ παραμένουν στο επίκεντρο της παγκόσμιας έντασης από τα τέλη Φεβρουαρίου, όταν ξεκίνησαν οι αμερικανικές και ισραηλινές αεροπορικές επιθέσεις κατά του Ιράν. Από τότε, η Τεχεράνη έχει ουσιαστικά περιορίσει τη ναυσιπλοΐα στην περιοχή, επιβάλλοντας αυστηρό έλεγχο στη διέλευση εμπορικών πλοίων.
Νέο σύστημα ελέγχου της θαλάσσιας διαδρομής
Η ιρανική κυβέρνηση και οι Φρουροί της Επανάστασης προσπαθούν πλέον να θεσμοθετήσουν ένα νέο σύστημα ελέγχου της θαλάσσιας διαδρομής, το οποίο περιλαμβάνει τέλη διέλευσης, ειδικές χρεώσεις και πλέον και ασφαλιστικές υπηρεσίες. Σύμφωνα με αναφορές, ορισμένα πλοία έχουν ήδη πληρώσει έως και 2 εκατομμύρια δολάρια για να λάβουν άδεια ασφαλούς διέλευσης μέσω συγκεκριμένου θαλάσσιου διαδρόμου κοντά στις ιρανικές ακτές.
Το Hormuz Safe, σύμφωνα με τις πληροφορίες που διέρρευσαν από το ιρανικό υπουργείο Οικονομίας, θα προσφέρει «κρυπτογραφικά επαληθεύσιμα ασφαλιστήρια συμβόλαια», ενώ η κάλυψη θα ενεργοποιείται αμέσως μόλις επιβεβαιώνεται η αποστολή του φορτίου.
Παράκαμψη αμερικανικών κυρώσεων
Η χρήση Bitcoin αποτελεί μέρος της ευρύτερης στρατηγικής του Ιράν να αξιοποιήσει τα κρυπτονομίσματα για να παρακάμψει τις αμερικανικές κυρώσεις. Τα τελευταία χρόνια η χρήση Bitcoin και stablecoins όπως το Tether έχει αυξηθεί σημαντικά στη χώρα, ιδιαίτερα μετά την ενίσχυση των οικονομικών πιέσεων από τις ΗΠΑ.
Παράλληλα, η νέα υπηρεσία συνδέεται με τις προσπάθειες της Τεχεράνης να διατηρήσει οικονομικό έλεγχο στα Στενά του Ορμούζ, καθώς το αδιέξοδο στις διαπραγματεύσεις με τις Ηνωμένες Πολιτείες συνεχίζεται. Παρότι από τον Απρίλιο ισχύει εύθραυστη εκεχειρία, οι δύο πλευρές εξακολουθούν να διαφωνούν για τους όρους επανέναρξης των συνομιλιών και για το καθεστώς λειτουργίας της στρατηγικής θαλάσσιας οδού.
Εγκλωβισμός 1500 πλοίων
Η κρίση έχει ήδη προκαλέσει σοβαρές επιπτώσεις στη διεθνή ναυτιλία και στις αγορές ενέργειας. Σύμφωνα με τον αμερικανικό στρατό, πάνω από 1.500 εμπορικά πλοία είχαν εγκλωβιστεί στον Περσικό Κόλπο στις αρχές Μαΐου, ενώ αρκετές πετρελαιοπαραγωγές χώρες της περιοχής αναγκάστηκαν να μειώσουν σημαντικά την παραγωγή τους λόγω έλλειψης αποθηκευτικών χώρων.
Παρόλα αυτά, αναλυτές εκφράζουν σοβαρές αμφιβολίες για τη βιωσιμότητα ενός ασφαλιστικού συστήματος που βασίζεται στο Bitcoin. Η υψηλή μεταβλητότητα του κρυπτονομίσματος δημιουργεί μεγάλους κινδύνους για ασφαλιστικές αποζημιώσεις και ναυτιλιακές συναλλαγές, ενώ πολλές ξένες εταιρείες ενδέχεται να αποφύγουν τη χρήση του συστήματος υπό τον φόβο παραβίασης των αμερικανικών κυρώσεων.
Στο παρασκήνιο της υπόθεσης εμφανίζεται και ο Ιρανός επιχειρηματίας Μπαμπάκ Ζαντζανί, γνωστός για τη συμμετοχή του σε δίκτυα παράκαμψης κυρώσεων. Ο Ζαντζανί, που αποφυλακίστηκε πέρυσι μετά τη μετατροπή της θανατικής του ποινής, είχε αρχίσει να προωθεί δημόσια την ιδέα ενός ιρανικού συστήματος ναυτιλιακής ασφάλισης ήδη από τις αρχές Μαΐου.
Παράλληλα, Ιρανοί αξιωματούχοι δηλώνουν ότι σύντομα θα παρουσιαστεί επίσημος μηχανισμός διαχείρισης της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ, μέσω ειδικά καθορισμένης θαλάσσιας διαδρομής.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής της κοινοβουλευτικής επιτροπής εθνικής ασφάλειας του Ιράν, μόνο χώρες και εταιρείες που συνεργάζονται με την Τεχεράνη θα έχουν πρόσβαση στη συγκεκριμένη διαδρομή, ενώ όσοι συμμετείχαν στον πόλεμο κατά του Ιράν θα αποκλείονται.
