Τα δύο τρίτα της παγκόσμιας οικονομικής ανάπτυξης αναμένεται να προέλθουν από την Ασία και τον Ειρηνικό, επιβεβαιώνοντας τον καθοριστικό ρόλο της περιοχής σε μια περίοδο ενεργειακών αναταράξεων και εμπορικής αβεβαιότητας και οδηγώντας το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο (ΔΝΤ) σε αναβάθμιση των προβλέψεών του, χωρίς όμως να εξαλείφει τους κινδύνους για τη συνέχεια.
Σε άρθρο τους στο blog του ΔΝΤ, οι Alasdair Scott και Krishna Srinivasan εξηγούν ότι η περιοχή απορρόφησε καλύτερα από το αναμενόμενο τόσο το ενεργειακό σοκ όσο και τους δασμούς και τους εμπορικούς περιορισμούς που διατάραξαν πέρυσι τις εφοδιαστικές αλυσίδες. Πρόκειται για αξιοσημείωτη επίδοση, δεδομένων της υψηλής ενεργειακής έντασης και της μεγάλης εξάρτησης πολλών ασιατικών οικονομιών από εισαγόμενα καύσιμα, κυρίως από τη Μέση Ανατολή.
Το Ταμείο προβλέπει πλέον ανάπτυξη 4,8% για το 2026, έναντι 4,4% πριν από έξι μήνες, και 4,4% για το 2027, από 4,2%. Οι μεγαλύτερες αναβαθμίσεις αφορούν την Ινδία, την Κορέα και οικονομίες της Νοτιοανατολικής Ασίας που επωφελούνται από την ισχυρή ζήτηση στην τεχνολογική αλυσίδα εφοδιασμού. Παρότι ο φετινός ρυθμός υποχωρεί από το περσινό 5%, η περιοχή διατηρεί τη θέση της ως βασικός κινητήρας της παγκόσμιας οικονομίας.
Η ανάπτυξη στην ασιατική οικονομία © IMF
Οι τρεις παράγοντες της αντοχής
Η προσαρμογή στις πετρελαϊκές αναταράξεις αποτελεί την πρώτη εξήγηση. Η Κίνα αξιοποίησε αποθέματα πετρελαίου και περιόρισε τη ζήτηση, μεταξύ άλλων χάρη στην αυξημένη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Η Ινδία και η Ιαπωνία εξασφάλισαν εναλλακτικές πηγές προμήθειας, ενώ κυβερνήσεις σε ολόκληρη την περιοχή προστάτευσαν νοικοκυριά και επιχειρήσεις με επιδοτήσεις και ανώτατα όρια στις τιμές των καυσίμων.
Δεύτερο στήριγμα είναι η τεχνητή νοημοσύνη. Η ζήτηση για προηγμένους ημιαγωγούς και εξαρτήματα, μαζί με τις μεγάλες επενδύσεις σε κέντρα δεδομένων, ενισχύει τις ασιατικές οικονομίες που συμμετέχουν στην παραγωγή τεχνολογικού εξοπλισμού και υπηρεσιών.
Παράλληλα, το εμπόριο αποδείχθηκε ανθεκτικότερο των εκτιμήσεων. Οι εξαγωγές συνέχισαν να αυξάνονται ακόμη και εκτός τεχνολογίας, ενώ το ενδοασιατικό εμπόριο ενισχύθηκε σημαντικά, παρά την υποχώρηση των συναλλαγών με τις ΗΠΑ. Οι κυβερνήσεις προχώρησαν επίσης σε βαθύτερες περιφερειακές εμπορικές συμφωνίες.
Η ανάπτυξη στην ασιατική οικονομία © IMF
Οι ανισότητες και το δημοσιονομικό κόστος
Ωστόσο, η συνολική εικόνα κρύβει μεγάλες αποκλίσεις. Το ΔΝΤ υποβάθμισε τις προβλέψεις για οικονομίες χαμηλού εισοδήματος και νησιωτικά κράτη του Ειρηνικού, ορισμένες φορές αισθητά. Το ακριβότερο ντίζελ επιβαρύνει την ηλεκτροπαραγωγή, ενώ το αυξημένο κόστος αεροπορικών καυσίμων πλήττει τις μετακινήσεις προς τα νησιά.
Αποκλίσεις εμφανίζονται και στο εσωτερικό των χωρών, με κλάδους και κοινωνικές ομάδες να ευημερούν, ενώ άλλοι μένουν πίσω.
Το Ταμείο προειδοποιεί ακόμη ότι οι τιμές πετρελαίου ενδέχεται να παραμείνουν υψηλές και ευμετάβλητες για περισσότερο χρόνο. Τα αποθέματα έχουν όρια και τα συχνά ανεπαρκώς στοχευμένα μέτρα στήριξης επιβαρύνουν τα δημόσια οικονομικά. Η άνοδος των αποδόσεων των κρατικών ομολόγων προσθέτει πίεση, μαζί με τις δαπάνες για γήρανση του πληθυσμού, άμυνα και τόκους.
Η ΑΙ αλλάζει τη ζήτηση για εργαζομένους
Η περιοχή χρειάζεται να δημιουργήσει σχεδόν 150 εκατ. θέσεις εργασίας την επόμενη δεκαετία, ενώ η μεταποίηση γίνεται περισσότερο εντάσεως κεφαλαίου.
Αναλύοντας εκατομμύρια διαδικτυακές αγγελίες, το ΔΝΤ διαπιστώνει ότι η ζήτηση εργαζομένων σε επαγγέλματα περισσότερο εκτεθειμένα στην ΑΙ μειώθηκε έως και κατά 10% σε σχέση με λιγότερο εκτεθειμένα επαγγέλματα. Η πτώση, όμως, σταθεροποιήθηκε, παρά τη βελτίωση των δυνατοτήτων της τεχνολογίας.
Οι εργοδότες αναζητούν πλέον ανθρώπους που μπορούν να αξιοποιούν την ΑΙ και να τη συνδέουν με τα δεδομένα και την τεχνογνωσία της επιχείρησης. Κατά το Ταμείο, τα ευρήματα δείχνουν ότι η τεχνητή νοημοσύνη περισσότερο μετασχηματίζει την εργασία παρά την καταργεί. Η εκπαίδευση και η δημιουργία ποιοτικών θέσεων στις υπηρεσίες αναδεικνύονται έτσι σε κρίσιμες προϋποθέσεις για να διατηρήσει η Ασία την οικονομική της αντοχή.
