Παραλύουν οι μετακινήσεις σε όλη τη χώρα την Πρωτομαγιά, καθώς πλοία, τρένα, προαστιακός, Μετρό, ΗΣΑΠ και Τραμ ακινητοποιούνται λόγω των 24ωρων απεργιακών κινητοποιήσεων. Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία έχει προκηρύξει απεργία από τις 00:01 έως τις 24:00 της Παρασκευής 1ης Μαΐου, με αποτέλεσμα τα πλοία να παραμείνουν δεμένα στα λιμάνια, ενώ αντίστοιχες κινητοποιήσεις έχουν ανακοινώσει εργαζόμενοι σε σιδηρόδρομο, μέσα σταθερής τροχιάς και ΟΑΣΘ.
Η απεργιακή κινητοποίηση της ΠΝΟ, αναμένεται να επηρεάσει το σύνολο των κατηγοριών πλοίων, από την ακτοπλοΐα έως τη ναυτιλία μικρών αποστάσεων, με άμεσες συνέπειες στις θαλάσσιες μετακινήσεις επιβατών και εμπορευμάτων.
Στο επίκεντρο των διεκδικήσεων της ΠΝΟ βρίσκονται η ενίσχυση των συλλογικών διαπραγματεύσεων, η υπογραφή και ανανέωση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, καθώς και η διασφάλιση και διεύρυνση των συνδικαλιστικών δικαιωμάτων.
Παράλληλα, η Ομοσπονδία θέτει ως βασική προτεραιότητα την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και την αξιοπρέπεια στην εργασία, σε ένα περιβάλλον που μεταβάλλεται λόγω των τεχνολογικών εξελίξεων στη ναυτιλία.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στη διατήρηση του δημόσιου και δωρεάν χαρακτήρα της ναυτικής εκπαίδευσης, με την ΠΝΟ να έχει καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις προσαρμογής της στις σύγχρονες απαιτήσεις του κλάδου. Την ίδια ώρα, θέτει ως επιτακτική ανάγκη την αναβάθμιση των υπηρεσιών υγείας και παιδείας, αλλά και την αποκατάσταση απωλειών που έχουν υποστεί οι απόμαχοι της θάλασσας.
Στο μήνυμά του για την Εργατική Πρωτομαγιά, ο γενικός γραμματέας της ΠΝΟ, Μανώλης Τσικαλάκης, υπογραμμίζει τη διαχρονική σημασία των αγώνων του εργατικού κινήματος, με σημείο αναφοράς το Σικάγο του 1886 και το αίτημα για το οκτάωρο.
Όπως επισημαίνει, «οι εργαζόμενοι ενωμένοι μπορούν να κατακτήσουν σημαντικά δικαιώματα», ενώ θέτει προβληματισμούς για την πορεία και την αξιοπιστία του συνδικαλιστικού κινήματος σήμερα, καλώντας σε αυτοκριτική και ανασύνταξη.
Στην απεργία συμμετέχουν και άλλες ναυτεργατικές και λιμενικές οργανώσεις, ενισχύοντας το εύρος των κινητοποιήσεων.
Το διοικητικό συμβούλιο της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ρυμουλκών και Ναυαγοσωστικών (ΠΕΠΡΝ) έχει αποφασίσει ομόφωνα τη συμμετοχή του στην απεργία, θέτοντας στο προσκήνιο ζητήματα ασφάλειας, επαγγελματικών δικαιωμάτων και καθυστερήσεων σε θεσμικές ρυθμίσεις που αφορούν τα πληρώματα ρυμουλκών.
Παράλληλα, στο απεργιακό μέτωπο εντάσσονται και οι εργαζόμενοι στα λιμάνια μέσω της Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδος (ΟΜΥΛΕ), οι οποίοι διεκδικούν αυξήσεις μισθών μέσω ελεύθερων συλλογικών διαπραγματεύσεων, μέτρα αντιμετώπισης της ακρίβειας και της στεγαστικής πίεσης, καθώς και ενίσχυση της υγείας και ασφάλειας στους χώρους εργασίας.
Οι λιμενεργάτες θέτουν επίσης αιτήματα για δίκαιο φορολογικό σύστημα, ισότιμη πρόσβαση σε δημόσιες υπηρεσίες υγείας και πρόνοιας, προστασία του περιβάλλοντος και μέτρα προσαρμογής στην κλιματική κρίση, αναδεικνύοντας τη σύνδεση των εργασιακών διεκδικήσεων με ευρύτερα κοινωνικά ζητήματα.
Ακινητοποιημένο όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας – Με προσωπικό ασφαλείας ο ΟΑΣΘ
Με 24ωρες απεργίες και στάσεις εργασίας συμμετέχουν οι εργαζόμενοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς, τρένα και προαστιακό σιδηρόδρομο στις απεργιακές κινητοποιήσεις για την Εργατική Πρωτομαγιά.
Αναλυτικά, αύριο Παρασκευή 1η Μαΐου:
Ακινητοποιημένα θα είναι όλη την ημέρα τα μέσα σταθερής τροχιάς. Οι εργαζόμενοι σε Μετρό, ΗΣΑΠ και Τραμ αποφάσισαν 24ωρη απεργία από την έναρξη της κυκλοφορίας το πρωί της Παρασκευής, έως τη λήξη της κυκλοφορίας.
Ακινητοποιημένο θα είναι και όλο το σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας συμπεριλαμβανομένων και των προαστιακών γραμμών.
Σε 24ωρη απεργία προχωρούν οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ την 1η Μαΐου, συμμετέχοντας στις πανελλαδικές κινητοποιήσεις που έχουν προκηρύξει για την ίδια ημέρα η ΓΣΕΕ και το Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Θεσσαλονίκης (ΕΚΘ).
Σύμφωνα με ανακοίνωση του Συνδικάτου Εργαζομένων του οργανισμού, την ημέρα της απεργίας ο ΟΑΣΘ θα λειτουργεί με προσωπικό ασφαλείας και θα κυκλοφορούν 50 λεωφορεία, ώστε να καλυφθούν οι βασικές ανάγκες μετακίνησης.
Κανονικά πάντως θα εξυπηρετηθεί την ημέρα της 24ωρης απεργίας ,το επιβατικό κοινό μέσω της υπηρεσίας μεταφοράς ΑμεΑ, ενώ χωρίς αλλαγές θα πραγματοποιούνται και τα δρομολόγια της νυχτερινής γραμμής του αεροδρομίου (Ν1).
Οι εργαζόμενοι του οργανισμού, όπως επισημαίνεται στην ανακοίνωση, θα συμμετάσχουν στην απεργιακή συγκέντρωση που έχει προγραμματιστεί για την Παρασκευή 1η Μαΐου, στις 10:30 το πρωί, μπροστά στο ΕΚΘ.
Οι εργαζόμενοι του μετρό και του τραμ προκήρυξαν 24ωρη απεργία την Πρωτομαγιά
Τη συμμετοχή τους στην 24ωρη Πανελλαδική Απεργία της Παρασκευής με αφορμή την Εργατική Πρωτομαγιά, ανακοίνωσαν τα Σωματεία Εργαζομένων της ΣΤΑΣΥ.
Στη σχετική του ανακοίνωση, επισημαίνουν πως τα μέσα δεν θα κυκλοφορούν από την έναρξη της κυκλοφορίας τους, δηλαδή από το πρωί της Παρασκευής έως τη λήξη.
Ως προς τα αιτήματά τους, ζητούν τα εξής: «Ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς, κατοχυρωμένες μέσω Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας (ΣΣΕ) και όχι μέσω κυβερνητικών παροχών-ψιχίων, επαναφορά του 13ου και 14ου μισθού ως αναγνώριση του μόχθου μας, ελεύθερη συνδικαλιστική δράση, χωρίς κρατικό και εργοδοτικό παρεμβατισμό, αυστηρά μέτρα Υγείας και Ασφάλειας, δημόσιες αστικές συγκοινωνίες, απομάκρυνση των εργολάβων από τη ΣΤΑ.ΣΥ. και μόνιμες προσλήψεις προσωπικού».
Την Παρασκευή 1 Μαΐου δεν θα πραγματοποιηθεί κανένα δρομολόγιο σε Μετρό, ΗΣΑΠ και Τραμ λόγω συμμετοχής των εργαζομένων στην 24ωρη απεργία.
Μεταξύ 9:00-21:00 θα κινούνται τα Λεωφορεία και Τρόλεϊ την Παρασκευή 1 Μαΐου 2026 καθώς το Συνδικάτο Εργαζομένων ΟΑΣΑ έλαβε απόφαση για πραγματοποίηση στάσεων εργασίας στα από την έναρξη της κυκλοφορίας ως τις 9:00 π.μ. και από τις 21:00 έως τη λήξη της κυκλοφορίας (00:00). Η κυκλοφορία των λεωφορείων αναμένεται να αποκατασταθεί μετά τις 10:00 π.μ., ενώ τα οχήματα θα αρχίσουν να αποσύρονται από τις 20:00.
Σημειώνεται ότι κανονικά αναμένεται να κυκλοφορήσουν τα λεωφορεία στις περιαστικές γραμμές που έχει αναλάβει η Κοινοπραξία Συγκοινωνιών Αττικής.
Σύμφωνα με την Hellenic Train, την Παρασκευή 1 Μαΐου 2026 δεν θα πραγματοποιηθεί κανένα σιδηροδρομικό δρομολόγιο σε όλο το δίκτυο, συμπεριλαμβανομένων των προαστιακών γραμμών.
Επίσης, για τον ίδιο λόγο, την Πέμπτη 30 Απριλίου, τα παρακάτω βραδινά δρομολόγια θα υποκατασταθούν από λεωφορεία ως εξής:
- 2534 (Αθήνα-Χαλκίδα) με ώρα αναχώρησης 22:28, στο τμήμα Αφίδνες – Χαλκίδα (χωρίς στάσεις σε Δήλεσι και Άγιο Γεώργιο).
- 2539 με ώρα αναχώρησης 00:00, στο τμήμα Χαλκίδα – Οινόη.
- 1239 με ώρα αναχώρησης 23:32, στο τμήμα Αεροδρόμιο – Ταύρος (στάσεις σε Κορωπί, Κάντζα, Πλακεντία, Νερατζιώτισσα και Αθήνα).
- 2302 με ώρα αναχώρησης 21:14 και 2304 με ώρα αναχώρησης 22:14, στο τμήμα Μαγούλα – Κιάτο (χωρίς στάση στο Ζευγολατιό).
Πρωτομαγιά: Η ανακοίνωση των εργαζομένων σε Μετρό και Τραμ
«Τα Σωματεία Εργαζομένων στη ΣΤΑ.ΣΥ., τιμούμε την εργατική Πρωτομαγιά και ανακοινώνουμε τη συμμετοχή μας στην 24ωρη Πανελλαδική Απεργία (από έναρξη της κυκλοφορίας το πρωί της Παρασκευής, έως τη λήξη της κυκλοφορίας).
«Για εμάς, η 1η Μάη, δεν είναι μία απλή αργία, είναι η ημέρα-σύμβολο της παγκόσμιας εργατικής τάξης, μία ημέρα μνήμης και διεκδίκησης που γεννήθηκε μέσα από το αίμα των εργατών του Σικάγο το 1886, οι οποίοι θυσιάστηκαν για το αυτονόητο δικαίωμα και σε ανθρώπινες συνθήκες εργασίας.
Το εργατικό κίνημα, οφείλει να αγωνιστεί ώστε η εργασία να βρίσκεται στο επίκεντρο, με όρους ανθρώπινης αξιοπρέπειας. Η διαρκής προσπάθεια για τη βελτίωση του βιοτικού επιπέδου των εργαζομένων, δεν μπορεί να αποσυνδεθεί από τη συλλογική διεκδίκηση, την αλληλεγγύη και την ενίσχυση των κοινωνικών δικαιωμάτων.
Τίποτα δεν χαρίστηκε, όλα κατακτήθηκαν μέσα από αγώνες!
Με αφορμή και την πρόσφατη Παγκόσμια Ημέρα για την Υγεία και την Ασφάλεια στην Εργασία, η φετινή Πρωτομαγιά έχει για εμάς μία ιδιαίτερη πικρή χροιά. Η λίστα των εργατικών ατυχημάτων στη χώμα μας μεγαλώνει δραματικά, αποδεικνύοντας ότι η προστασία της ζωής των εργαζομένων θυσιάζεται συχνά στον βωμό του κέρδους και της υποστελέχωσης.
Η Υγεία και Ασφάλεια δεν είναι κόστος, είναι δικαίωμα!
Δεν ξεχνάμε τους συναδέλφους μας που δεν επέστρεψαν ποτέ σπίτι τους.
Τιμούμε τη μνήμη:
- Του Εργοδότη Επιδομής Πέτρου Γιάμαλη, που έχασε τη ζωή του εν ώρα καθήκοντος στη ΣΤΑΣΥ
- Του Αρχιτεχνίτη Τροχαίου Υλικού Νίκου Βάρδα, που καταπλακώθηκε και έχασε τη ζωή του κατά τη διάρκεια εργασιών στην Τεχνική Επισκευαστική Βάση του Πειραιά.
Διεκδικούμε:
- Ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς, κατοχυρωμένες μέσω Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας (ΣΣΕ) και όχι μέσω κυβερνητικών παροχών-ψιχίων.
- Επαναφορά του 13ου και 14ου μισθού ως αναγνώριση του μόχθου μας
- Ελεύθερη συνδικαλιστική δράση, χωρίς κρατικό και εργοδοτικό παρεμβατισμό
- Αυστηρά μέτρα Υγείας και Ασφάλειας
- Δημόσιες αστικές συγκοινωνίες
- Απομάκρυνση των εργολάβων από τη ΣΤΑ.ΣΥ.
- Μόνιμες προσλήψεις προσωπικού».
