Ισχυρή άνοδο κατέγραψε τη Δευτέρα η μετοχή της Boeing, αφού η BNP Paribas, ο τελευταίος μεγάλος αναλυτής που διατηρούσε αρνητική σύσταση για τον τίτλο, αναβάθμισε τη μετοχή κατά δύο βαθμίδες, εκτιμώντας ότι υπάρχει πλέον προοπτική να υπερδιπλασιάσει την αξία της έως το 2030.
Ο αναλυτής Μάθιου Έικερς αναβάθμισε τη σύσταση για τη Boeing από «underperform» σε «outperform», υποστηρίζοντας ότι οι εκτιμήσεις για τις ελεύθερες ταμειακές ροές της εταιρείας έχουν υποχωρήσει υπερβολικά, ενώ οι βασικοί κίνδυνοι αναμένεται να μειωθούν σημαντικά μέσα στον επόμενο χρόνο, καθώς η κατασκευάστρια αεροσκαφών ολοκληρώνει τις πιστοποιήσεις νέων μοντέλων και μειώνει τον δανεισμό της.
Σύμφωνα με την ανάλυση, η περίοδος αβεβαιότητας που ακολούθησε την πανδημία Covid-19 έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί για τη Boeing, γεγονός που θα μπορούσε να επιτρέψει στη μετοχή να κινηθεί πάνω από το εύρος των 150 έως 250 δολαρίων, στο οποίο παρέμενε εγκλωβισμένη από τις αρχές του 2020.
Η Boeing κατέγραψε καθαρές ζημίες 428 εκατ. δολαρίων στο δεύτερο τρίμηνο του έτους, παρουσιάζοντας καλύτερη εικόνα σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025, αλλά χαμηλότερη από τις εκτιμήσεις της αγοράς, καθώς το πολυετές πρόγραμμα κατασκευής των νέων προεδρικών αεροσκαφών Air Force One εξακολουθεί να επιβαρύνει τα οικονομικά της αποτελέσματα.
Σημαντική άνοδος της μετοχής έως το 2030
Ο Έικερς εκτιμά ότι η μετοχή μπορεί να φτάσει τα 450 δολάρια έως το τέλος της δεκαετίας, ενώ αύξησε την τιμή-στόχο στα 300 δολάρια, την υψηλότερη μεταξύ των αναλυτών που παρακολουθεί το Bloomberg. Αντίστοιχη τιμή-στόχο, στα 300 δολάρια, διατηρεί και ο αναλυτής της Baird, Πίτερ Άρμεντ.
Η μετοχή της Boeing ενισχύθηκε ενδοσυνεδριακά έως και 6,8% στη Νέα Υόρκη, μετά και την ανακοίνωση της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) ότι ενέκρινε την πιστοποίηση του αεροσκάφους 737 Max 7, ολοκληρώνοντας μια διαδικασία που διήρκεσε σχεδόν μία δεκαετία.
Από τις αρχές του 2026 η μετοχή είχε καταγράψει άνοδο περίπου 4,2%, έναντι κερδών 10,6% για τον δείκτη S&P 500.
Μετά τη νέα αναβάθμιση, περισσότερο από το 80% των αναλυτών που παρακολουθεί το Bloomberg συστήνουν αγορά της μετοχής της Boeing, ενώ οι υπόλοιποι διατηρούν ουδέτερη σύσταση.
Κοντά στα επίπεδα πριν την πανδημία
Σύμφωνα με τον Έικερς, μέσα στους επόμενους 12 μήνες οι πιστοποιήσεις επιπλέον εκδόσεων των αεροσκαφών 737 Max και 777 θα ενισχύσουν τη λειτουργική σταθερότητα της εταιρείας. Παράλληλα, εκτιμά ότι ο καθαρός δανεισμός της Boeing, σε σχέση με τα λειτουργικά της κέρδη, θα επιστρέψει κοντά στα επίπεδα που ίσχυαν πριν από την πανδημία.
Παράλληλα, αναμένεται να περιοριστεί σημαντικά η επίδραση των έκτακτων επιβαρύνσεων από τον αμυντικό τομέα, γεγονός που θα μειώσει την πίεση στις ταμειακές ροές και θα στρέψει εκ νέου το ενδιαφέρον των επενδυτών στην επιτάχυνση της εμπορικής δραστηριότητας της εταιρείας.
Ο αναλυτής αύξησε την εκτίμησή του για τις ελεύθερες ταμειακές ροές της Boeing το 2027 στα 7 δισ. δολάρια, έναντι μέσης πρόβλεψης 6,23 δισ. δολαρίων των αναλυτών που συγκέντρωσε το Bloomberg.
Εκτιμά επίσης ότι, καθώς θα υποχωρούν οι δαπάνες ανάπτυξης νέων προγραμμάτων, οι αποζημιώσεις προς πελάτες και οι επιβαρύνσεις από παλαιότερα αμυντικά συμβόλαια, οι ελεύθερες ταμειακές ροές θα μπορούσαν να φτάσουν περίπου τα 16 δισ. δολάρια έως το 2030, εξέλιξη που, σύμφωνα με την ανάλυσή του, θα μπορούσε να οδηγήσει τη μετοχή κοντά στα 450 δολάρια και σε νέα ιστορικά υψηλά για πρώτη φορά από το 2019.
