Προχωράει με αμείωτο ρυθμό η προετοιμασία της Αύξησης Μετοχικού Κεφαλαίου του ΑΔΜΗΕ κατά 1 δισ. ευρώ, με στόχο η διαδικασία να έχει ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος Ιουνίου. Όπως επισημαίνουν κυβερνητικές πηγές, ένα σημαντικός λόγος για τη συγκεκριμένη διορία αποτελεί το γεγονός ότι αμέσως μετά μπαίνουμε στην «καρδιά» του καλοκαιριού και των θερινών διακοπών, με συνέπεια να ατονεί το επενδυτικό ενδιαφέρον.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, το πρώτο milestone σε αυτήν τη διαδικασία θα είναι η εισροή των 511 εκατ. ευρώ που θα εισφέρει το ελληνικό Δημόσιο στην ΑΜΚ. Αυτό θα γίνει μέσα στο πρώτο 15ήμερο του Μαΐου, και μάλιστα πιο κοντά στις αρχές του επόμενου μήνα. Υπενθυμίζεται ότι η επιλογή της ελληνικής κυβέρνησης είναι το Δημόσιο να διατηρήσει την πλειοψηφία στον ΑΔΜΗΕ (ήτοι ποσοστό 51,1%), καθώς θεωρεί απαραίτητο τον έλεγχο μιας τόσο κρίσιμης υποδομής, όπως το σύστημα μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας. Επομένως, καθώς η κεφαλαιακή «ένεση» θα ανέλθει σε 1 δισ., η κρατική συνεισφορά θα είναι 511 εκατ.
Από αυτό το ποσό, τα 250 εκατ. θα «οδεύσουν» στη ΔΕΣ ΑΔΜΗΕ, η οποία κατέχει το 25% του ΑΔΜΗΕ, ώστε η εταιρεία να διατηρήσει το ποσοστό της στον Διαχειριστή. Παράλληλα, στην κυριότητα της ΔΕΣ ΑΔΜΗΕ βρίσκεται και το μερίδιο του Δημοσίου στην εισηγμένη ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών, δηλαδή ένα επιπλέον 26,1% του ΑΔΜΗΕ. Επομένως, η ΔΕΣ ΑΔΜΗΕ θα λάβει επίσης 261 εκατ., για να συμμετάσχει στην Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου της ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών, η οποία θα ακολουθήσει.
Στις 15 Μαΐου η έκτακτη ΓΣ του ΑΔΜΗΕ
Στο ίδιο διάστημα, δηλαδή μέσα στο πρώτο μισό του επόμενου μήνα, θα κληθεί και η κινεζική State Grid να καταβάλει 240 εκατ. ευρώ, για να διατηρήσει το 24% του Διαχειριστή. Με την ολοκλήρωση αυτών των βημάτων, θα ανοίξει ο δρόμος για την Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου στην ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών, ώστε να εισφέρει 510 εκατ. για να διατηρήσει το 51% του ΑΔΜΗΕ.
Για τον σκοπό αυτόν, είναι προγραμματισμένη για τις 15 Μαΐου η σύγκληση Έκτακτης Γενικής Συνέλευσης, ώστε οι μέτοχοι να εγκρίνουν την ΑΜΚ. Με το «πράσινο φως» των μετόχων, η ΑΜΚ μπορεί να διενεργηθεί έπειτα από 22 εργάσιμες ημέρες, δηλαδή θα πραγματοποιηθεί μέσα στο πρώτο 15ήμερο του Ιουνίου.
Στην ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών συμμετέχει το Δημόσιο με 51,1%, εξ ου και θα συμμετάσχει με 261 εκατ. στην ΑΜΚ. Το υπόλοιπο 48,9% της ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών (δηλαδή το 24,9% του ΑΔΜΗΕ) βρίσκεται σε ελεύθερη διασπορά. Επομένως, στις αρχές Ιουνίου θα πρέπει να δρομολογηθεί η δημόσια προσφορά, για να αντληθούν τα 249 εκατομμύρια που θα απομένουν για την κεφαλαιακή «ένεση» του 1 δισ. ευρώ.
Θετικό επενδυτικό story
Για τον σκοπό αυτόν πρόκειται να διενεργηθούν roadshows από την ΑΔΜΗΕ Συμμετοχών, αμέσως μετά την έγκριση των μετόχων της για την Αύξηση Μετοχικού Κεφαλαίου. Οι κύκλοι της κυβέρνησης εκτιμούν ότι η ανταπόκριση του επενδυτικού κοινού θα υπερκαλύψει το ποσό-στόχο.
Ο λόγος είναι πως ο ΑΔΜΗΕ συνοδεύεται από ένα επενδυτικό story που καταδεικνύει όχι μόνο την οικονομική ευρωστία του Διαχειριστή, αλλά ακόμη περισσότερο τις πολύ θετικές προοπτικές του. Είναι ενδεικτικό ότι, πέρα από τις νέες νησιωτικές διασυνδέσεις, ο ΑΔΜΗΕ εμπλέκεται σε μία σειρά από νέες διεθνείς «ηλεκτρικές λεωφόρους», οι οποίες έχουν στόχο τη μεταφορά «πράσινης» ενέργειας, από περιοχές με πλούσιο δυναμικό ΑΠΕ στα κέντρα κατανάλωσης της Ευρώπης.
Στη δεδομένη συγκυρία, η ΑΜΚ αποτελεί απαραίτητο πρώτο βήμα για τα μεγάλα καλωδιακά έργα που ωριμάζει ο Διαχειριστής, όπως έχει γράψει το powergame. gr, τα οποία χωρίς την επανεκκίνηση της τραπεζικής χρηματοδότησης και υπό το βάρος της περιορισμένης ρευστότητας, έχουν ήδη αρχίσει να αποκλίνουν από τα αρχικά τους χρονοδιαγράμματα. Σε αυτήν την κατηγορία ανήκουν οι ηλεκτρικές διασυνδέσεις των νησιών του Βορείου Αιγαίου και των Δωδεκανήσων. Επίσης, στα έργα που θα πρέπει άμεσα να ωριμάσουν από τον ΑΔΜΗΕ και χρηματοδοτικά είναι η δεύτερη διασύνδεση Ελλάδας – Ιταλίας.
