Τον καθοριστικό ρόλο της ελληνικής ναυτιλίας στην οικονομική ανάπτυξη της χώρας και τη δημιουργία ποιοτικών θέσεων εργασίας ανέδειξε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, μιλώντας στο συνέδριο «Ελλάδα 2030» του Real Group.
Ο υπουργός χαρακτήρισε τη ναυτιλία «ραχοκοκαλιά της ελληνικής οικονομίας», υπογραμμίζοντας ότι ο κλάδος αντιπροσωπεύει το 61% της ευρωπαϊκής ναυτιλίας και το 20% της παγκόσμιας, ενώ συνεισφέρει περίπου το 8% του ελληνικού ΑΕΠ και στηρίζει 200.000 θέσεις εργασίας.
Όπως σημείωσε, με στοχευμένες επενδύσεις στις λιμενικές υποδομές και στην ενέργεια, η ναυτιλία μπορεί να εξελιχθεί σε έναν ισχυρό αναπτυξιακό πυλώνα, δημιουργώντας νέες, καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας και αυξάνοντας την προστιθέμενη αξία για τις τοπικές κοινωνίες.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στους νέους ανθρώπους, τονίζοντας ότι τα ναυτικά επαγγέλματα προσφέρουν σημαντικές επαγγελματικές προοπτικές και υψηλές αποδοχές. Όπως ανέφερε, η σύγχρονη ζωή στη θάλασσα διαφέρει σημαντικά από το παρελθόν, καθώς τα συμβόλαια παραμονής στα πλοία είναι πλέον μικρότερης διάρκειας, ενώ οι αμοιβές παραμένουν ιδιαίτερα ανταγωνιστικές.
«Ο μόνος τομέας που βλέπω ξεκάθαρα σήμερα ότι μπορεί να επιτρέψει σε έναν νέο άνθρωπο να αποκτήσει σημαντικό περιουσιακό στοιχείο μετά από μία δεκαετία καριέρας είναι η ελληνική ναυτιλία», δήλωσε χαρακτηριστικά, επισημαίνοντας ότι οι αποδοχές ενός πλοιάρχου σε πλοίο LNG μπορούν να φθάσουν έως και τα 17.000 ευρώ μηνιαίως, ενώ ενός μηχανικού έως τα 14.000 ευρώ.
Αναφερόμενος στις διεθνείς εξελίξεις, ο κ. Κικίλιας επισήμανε ότι οι γεωπολιτικές κρίσεις επηρεάζουν άμεσα την παγκόσμια οικονομία, μέσω αυξήσεων στο ενεργειακό κόστος, τον πληθωρισμό και τις τιμές βασικών αγαθών. Στο πλαίσιο αυτό, υποστήριξε ότι η Ελλάδα τάσσεται υπέρ μιας ρεαλιστικής προσέγγισης στη διαδικασία απανθρακοποίησης της ναυτιλίας στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO), ώστε η πράσινη μετάβαση να μην οδηγήσει σε πρόσθετες πληθωριστικές πιέσεις και αυξημένο κόστος για τις ευρωπαϊκές οικονομίες.
Παράλληλα, παρουσίασε τις βασικές παρεμβάσεις του προγράμματος «ΑΙΓΙΣ 2» για τον εκσυγχρονισμό του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής. Όπως εξήγησε, το νέο Κέντρο Επιχειρήσεων θα αξιοποιεί τεχνητή νοημοσύνη, δορυφορικά δεδομένα, drones και σύγχρονα συστήματα επιτήρησης, προσφέροντας πλήρη επιχειρησιακή εικόνα σε πραγματικό χρόνο και ενισχύοντας την προστασία των θαλάσσιων συνόρων και των κρίσιμων θαλάσσιων υποδομών της χώρας.
