ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΑ
Λιμάνι Πειραιά: Οι Χούθι συνεχίζουν να ”πληγώνουν” το εμπόριο
Η πτώση στα εμπορευματοκιβώτια που διακινήθηκαν στο λιμάνι του Πειραιά ήταν σαφής για τον μήνα Ιανουάριο, σύμφωνα με τα στοιχεία της Cosco
Ισπανία: Απειλείται με εξαφάνιση η παέγια, λόγω των κανόνων της ΕΕ
Εξοργισμένοι με τους κανόνες της ΕΕ οι αγρότες της Ισπανίας, λένε ότι το ρύζι που χρησιμοποιείται για την παέγια θα μπορούσε εξαφανιστεί
DBRS: “Πληγή” για το λιμάνι του Πειραιά οι Χούθι
Αναμένεται πτώση 30% των φορτίων στο λιμάνι του Πειραιά λόγω των επιθέσεων των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα. Τι λέει έκθεση της DBRS
ΑΑΔΕ: Ψηφιοποίηση δελτίων εισόδου, εξόδου, μεταβίβασης εγχώριων εμπορευμάτων στην Ελεύθερη Ζώνη
Μέσω της ψηφιοποίησης η ΑΑΔΕ θέτει ως στόχο την περαιτέρω διευκόλυνση του διαμετακομιστικού εμπορίου. Τα οφέλη
Πώς η Ρωσία κερδίζει από την κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα
Νέες ανατροπές στο παγκόσμιο εμπόριο προκαλεί η κρίση στην Ερυθρά Θάλασσα. Μεταφορές με τρένα από τη Ρωσία και αεροπλάνα από την Κίνα
Καμπανάκι για μεγάλη άνοδο των ναύλων και στις αερομεταφορές
Λόγω της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα, αρκετές εταιρείες στρέφονται στις αερομεταφορές, που συμπυκνώνουν τον χρόνο παράδοσης
Ερυθρά Θάλασσα: Δίλημμα, αξίας 3 εκατ. ημερησίως, για τις ναυτιλιακές
Το επιπλέον οικονομικό κόστος από την αποφυγή της Ερυθράς Θάλασσας, τα συστήματα AIS που απενεργοποιούνται και η ασφάλεια των πληρωμάτων
Η “σούπερ συμπίεση” στις αγορές εμπορευμάτων και οι υψηλές τιμές
Οι γεωπολιτικοί και κλιματικοί κίνδυνοι επιδεινώνουν τις διεθνείς αγορές εμπορευμάτων
Διώρυγα του Σουέζ: Μειώθηκε 42% η κίνηση εμπορικών πλοίων
Κατά 42% μειώθηκε η κίνηση εμπορικών πλοίων μέσω της Διώρυγας του Σουέζ, λόγω των επιθέσεων των Χούθι στην Ερυθρά Θάλασσα, σύμφωνα με τον ΟΗΕ
Ναυτιλία: Γερνάει ο παγκόσμιος εμπορικός στόλος
Η μέση ηλικία του παγκόσμιου εμπορικού στόλου άγγιξε τα 13,7 έτη τον Δεκέμβριο του 2023, αριθμός που είναι ο υψηλότερος από το 2009
