Φώτης Κόλλιας

Φώτης Κόλλιας

Γεννήθηκα στα ορεινά της Αχαΐας και ήθελα πάντα να γίνω δημοσιογράφος. Είχα την τύχη να συναντήσω μερικούς από τους σημαντικότερους δημοσιογράφους του οικονομικού και επιχειρηματικού ρεπορτάζ στα πρώτα μου βήματα. Εργάστηκα, μεταξύ άλλων, στον Οικονομικό Ταχυδρόμο, στην Ημερησία, στο Έθνος, στην Καθημερινή, στην Ισοτιμία και στο Euro2day.gr. Τα τελευταία χρόνια εργάζομαι στον όμιλο Next Step Media, στην αρχή ως συντάκτης του επιχειρηματικού ρεπορτάζ και πλέον ως διευθυντής του Powergame.gr και του Energygame.gr

Περιφερειακά γραφεία: Η συνταγή των εταιρειών για προσέλκυση ταλέντων

Με γραφεία σε πόλεις της περιφέρειας και κοντά σε πανεπιστήμια προσπαθούν οι μεγάλοι όμιλοι να προσελκύσουν νέους εργαζόμενους

Μετρό: Κάλυψη των δικτύων κινητής σε όλες τις γραμμές μέχρι τέλος 2023

Πρόσβαση στο Διαδίκτυο μέσω WiFi σε όλους τους σταθμούς του μετρό. Έρχεται ενοποίηση ηλεκτρονικού εισιτηρίου με φοιτητική κάρτα

Hellenic Train: Επενδύσεις 163,5 εκατ. προβλέπει η σύμβαση με το Δημόσιο

Στη Βουλή η δεκαετής σύμβαση της Hellenic Train για τις «Υποχρεώσεις Δημόσιας Υπηρεσίας». Οι προβλέψεις για δρομολόγια - υπηρεσίες

Μυτιληναίος: «Παγίδα θανάτου» για την Ευρώπη το κενό στην πράσινη μετάβαση

Κατά τον κ. Μυτιληναίο αν κοπεί η ρωσική προμήθεια πετρελαίου και φυσικού αερίου προβλέπονται τιμές στο πετρέλαιο στα 380 δολάρια το βαρέλι

Intrakat: Τέσσερις εφοπλιστές ελέγχουν το 61% της εταιρείας

Στους εφοπλιστές Μπάκο και Καϋμενάκη το 31,7% της Intrakat και στην ομάδα των Γκότση και Αγγέλου το 29,3%. Πώς αποφεύχθηκε η δημόσια πρόταση

Τα μέτρα έκτακτης ανάγκης για την ενεργειακή επάρκεια της Ελλάδας

Τα σενάρια που παρουσιάστηκαν στη χθεσινή έκτακτη σύσκεψη της Ομάδας Διαχείρισης Κρίσεων για την ενεργειακή επάρκεια της χώρας

Lamda: Πώς εξασφάλισε ήδη έσοδα 1,4 δισ. από το Ελληνικό

Το χρονοδιάγραμμα έκδοσης των οικοδομικών αδειών στο Ελληνικό. Σήμερα, η ανακοίνωση του εύρους απόδοσης του πράσινου ομολόγου της Lamda

Σύμβαση παραχώρησης για δύο οδικά έργα που φτάνουν στο Ελληνικό

Σενάρια και για «πρότυπη πρόταση» για τα οδικά έργα που θα καταλήγουν στο Ελληνικό. Τι μελετάται για Ηλιουπόλεως και Λ. Βουλιαγμένης

Hellenic Train: Στόχος η πρώτη θέση στη μεταφορά εμπορευμάτων στη Ν.Α. Ευρώπη

Τα σχέδια και οι στόχοι της Hellenic Train όπως παρουσιάστηκαν από τον CEO  της πρώην ΤΡΑΙΝΟΣΕ Maurizio Capotorto

Οι επενδυτές της Intrakat και η πικρή ιστορία των εργολάβων

Η Intrakat έχει φτάσει να διαθέτει ανεκτέλεστο 1,2 δισ. ευρώ και αυτό βλέπουν οι υποψήφιοι αγοραστές πλειοψηφικού πακέτου της εισηγμένης