Φώτης Κόλλιας
Δύο προσφορές για το δεύτερο τμήμα του ΒΟΑΚ
Δύο κοινοπραξίες εκδήλωσαν σήμερα ενδιαφέρον για το τμήμα Χερσόνησος - Νεάπολη του ΒΟΑΚ, έργο με κόστος κοντά στα 350 εκατ.
Ενέργεια: Οι αντοχές του συστήματος στην κακοκαιρία
Αντέχει το ηλεκτρικό σύστημα της χώρας στο κύμα της κακοκαιρίας. Τι είπαν ο πρόεδρος της ΡΑΕ Αθ. Δαγούμας και ο αντιπρόεδρος της Αρχής Δημήτρης Φούρλαρης
Εκτός ομίλου ΟΣΕ η ΕΡΓΟΣΕ – Το σχέδιο για τα σιδηροδρομικά έργα
Μέχρι το τέλος του 2023, θα έχει ολοκληρωθεί το σχέδιο αναδιοργάνωσης του ΟΣΕ, με βάση τη συμφωνία Ελλάδας και ΕΕ. Τι προβλέπει
Τρεις κοινοπραξίες για τα έξι σιδηροδρομικά έργα των 4 δισ. ευρώ
Η β' φάση της διαγωνιστικής διαδικασίας για τα σιδηροδρομικά έργα περιλαμβάνει δύο στάδια, τη διενέργεια διαλόγου και την υποβολή προσφορών
Τι προβλέπει η προκήρυξη για την παραχώρηση της Αττικής Οδού
Σύμφωνα με την προκήρυξη του ΤΑΙΠΕΔ, οι υποψήφιοι για την 25ετή σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού πρέπει να πληρούν συγκεκριμένα κριτήρια
Επενδύσεις 500 εκατ. για το δίκτυο φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων
Κρίσιμο στοίχημα η ανάπτυξη των φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων σε δημόσιους χώρους. Τι προκύπτει από μελέτη που παραδόθηκε προ ημερών στο ΥΠΕΝ
Τρεις προσφορές στον διαγωνισμό για την υδροδότηση της Αττικής
Έκπληξη αποτελεί η μη συμμετοχή της ΕΥΔΑΠ - Τι περιλαμβάνει το ΕΥΣ της Αττικής και τι προβλέπει η νέα σύμβαση
Πρωταθλητές ΕΕ στο κόστος ενέργειας μαζί με Βουλγαρία, Ουγγαρία
Η αδυναμία των κρατών-μελών της ΕΕ σε κοινή πολιτική απέναντι στην ακρίβεια της ενέργειας και η παρέμβαση του Ευρωκοινοβουλίου
Βιομηχανία μετάλλου: Έκκληση σε ΕΕ για μέτρα μείωσης ενεργειακού κόστους
Επιστολή της Eurometaux στην Κομισιόν για λήψη μέτρων ώστε να αποφευχθούν περαιτέρω λουκέτα στη βιομηχανία μετάλλου
ΛΑΡΚΟ: Πνέει τα λοίσθια ο διπλός διαγωνισμός πώλησης
Οι σοβαρές εκκρεμότητες για τα περιβαλλοντικά και οι άλλοι όροι που έχουν περιορίσει το ενδιαφέρον των επενδυτών για τη ΛΑΡΚΟ
