Η BMW υποβάθμισε για δεύτερη φορά μέσα σε πέντε μήνες τις προβλέψεις της για την κερδοφορία, καθώς αντιμετωπίζει τη μείωση της ζήτησης στην Κίνα, τον εντεινόμενο ανταγωνισμό και την ανάγκη επιτάχυνσης του προγράμματος αναδιάρθρωσης.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία αναμένει πλέον ότι το περιθώριο κέρδους στον τομέα των αυτοκινήτων θα διαμορφωθεί μεταξύ -0,5% και 0,5% για το σύνολο του 2026, έναντι προηγούμενης πρόβλεψης για 1% έως 3%.
Παράλληλα, εκτιμά ότι οι παραδόσεις οχημάτων θα μειωθούν σε μέτριο βαθμό σε σύγκριση με πέρυσι, ενώ προηγουμένως έκανε λόγο για μικρή υποχώρηση. Ωστόσο, εξακολουθεί να προβλέπει ελεύθερες ταμειακές ροές άνω των 2,5 δισ. ευρώ από τον αυτοκινητιστικό τομέα φέτος.
Η εταιρεία επιδιώκει να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητά της μέσω περικοπών κόστους, αλλαγών στη διοικητική δομή και ευρύτερης αξιοποίησης της τεχνητής νοημοσύνης τόσο στα εργοστάσια όσο και στα κεντρικά γραφεία της στο Μόναχο.
Ο διευθύνων σύμβουλος Μίλαν Νεντέλκοβιτς, ο οποίος ανέλαβε τον Μάιο, προωθεί την κατάργηση περίπου 8.000 θέσεων εργασίας παγκοσμίως, αριθμός που αντιστοιχεί περίπου στο 5% του προσωπικού, καθώς και την απομάκρυνση περίπου 100 ανώτερων στελεχών, κυρίως από το Μόναχο. Η BMW ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να επιταχύνει αυτές τις προσπάθειες εξορθολογισμού.
Πίεση από την Κίνα και τον ανταγωνισμό
Η BMW, η οποία επί χρόνια στηριζόταν στην κινεζική αγορά για την ενίσχυση των κερδών της, αντιμετωπίζει πλέον σημαντική κάμψη της ζήτησης. Οι εγχώριοι κατασκευαστές, όπως η BYD, ασκούν ισχυρές πιέσεις, ιδιαίτερα στα ηλεκτρικά οχήματα, ενώ η κρίση στην αγορά ακινήτων επιβαρύνει περαιτέρω την καταναλωτική ζήτηση.
Οι παραδόσεις της BMW στην περιοχή μειώθηκαν κατά 25% το τρίτο τρίμηνο σε ετήσια βάση. Αντίθετα, οι πωλήσεις στην αμερικανική ήπειρο ενισχύθηκαν, με τις ΗΠΑ να πλησιάζουν την Κίνα ως τη μεγαλύτερη μεμονωμένη αγορά της εταιρείας.
Η BMW επιταχύνει επίσης την παραγωγή νέας γενιάς μοντέλων, σχεδιάζοντας την πρόωρη απόσυρση παλαιότερων οχημάτων.
Στόχος της είναι να επαναφέρει το περιθώριο κέρδους του αυτοκινητιστικού τομέα στο 5% έως το 2028 και στο μακροπρόθεσμο επίπεδο του 8% έως 10% στις αρχές της επόμενης δεκαετίας.
Περισσότερες λεπτομέρειες αναμένεται να παρουσιάσει την Τετάρτη, με τη δημοσίευση των πλήρων αποτελεσμάτων τρίτου τριμήνου.
