ΝΑΥΤΙΛΙΑ
Ανησυχία για νέο γύρο αυξήσεων στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Δεν υπάρχουν τέτοια περιθώρια, παρά την εκτόξευση του κόστους, αναφέρουν οι εταιρείες του κλάδου, που φοβούνται κάμψη της ζήτησης. Η δύσκολη εξίσωση της βιωσιμότητας
Κρουαζιέρα: 64,1 δισ. στην Ευρώπη & 445.000 θέσεις εργασίας
Ο αντίκτυπος του τουρισμού κρουαζιέρας στην Ευρώπη εκτείνεται πολύ πέραν της επιβατικής δραστηριότητας. Τοπικές κοινωνίες και επιχειρήσεις
Βαγγέλης Μαρινάκης: Εισάγει νέα εταιρεία δεξαμενόπλοιων 5,1 δισ. δολαρίων στο Όσλο
Η νέα εταιρεία δεξαμενόπλοιων του Βαγγέλη Μαρινάκη στο Όσλο ξεκινά με στόλο 30 πλοίων και σχέδιο χρηματοδότησης νέων ναυπηγήσεων
Ο Πειραιάς στο επίκεντρο της ΕΕ για τον περιορισμό της κινεζικής παρουσίας στα ευρωπαϊκά λιμάνια
Η ΕΕ αναθεωρεί τη στάση της απέναντι στην κινεζική παρουσία στα λιμάνια, ο Πειραιάς στο επίκεντρο ενός νέου γεωοικονομικού σχεδιασμού
ΙΜΟ: Σάλος στη ναυτιλία για τη μείωση του υποχρεωτικού χρόνου εκπαίδευσης των ναυτικών
Η πρόταση του IMO για μείωση της εκπαίδευσης από 12 μήνες σε 9 έχει προκαλέσει έντονες διαμαρτυρίες από τους πλοιάρχους, τι αναφέρουν
Το Ιράν πυροδοτεί νέο ράλι στα ναύλα των δεξαμενόπλοιων
Η ένταση μεταξύ ΗΠΑ–Ιράν, η στρατιωτική επίδειξη ισχύος και η ανησυχία για το ενδεχόμενο κλεισίματος των Στενών του Ορμούζ
Capital Clean Energy Carriers: Ολοκληρώθηκε με επιτυχία η έκδοση του 7ετούς ομολόγου της
Ισχυρό επενδυτικό ενδιαφέρον κατέγραψε η Δημόσια Προσφορά του ομολογιακού δανείου της Capital Clean Energy Carriers Corp.
Εμπορικός στόλος: Αυξήθηκε 0,9% τον Δεκέμβριο, αριθμεί 1.848 πλοία
Ο εμπορικός στόλος αυξήθηκε κατά 0,9% τον Δεκέμβριο 2025, σε σύγκριση με τον Δεκέμβριο του 2024. Αριθμεί 1.848 πλοία
Capital Clean Energy Carriers: Υπερκαλύφθηκε το ομόλογο των 250 εκατ. ευρώ
Ισχυρή ζήτηση για το ομόλογο της Capital Clean Energy Carriers, του Ευ. Μαρινάκη. Την Παρασκευή 20/2 η ολοκλήρωση της δημόσιας προσφοράς
Capital Ship Management: Ναυλώνει νέο δεξαμενόπλοιο αξίας 36,6 εκατ. δολαρίων
Ο Ευ. Μαρινάκης ναυλώνει, μέσω της Capital Ship Management, νέο δεξαμενόπλοιο πάνω από 100.000 δολάρια ημερησίως, εκτοξεύοντας τους ναύλους στην αγορά
