Ανεβαίνει το θερμόμετρο στα Στενά του Ορμούζ, καθώς δύο υπερδεξαμενόπλοια που επιχείρησαν να βγουν από τον Περσικό Κόλπο επλήγησαν από βλήματα αργά τη Δευτέρα, με μικρή χρονική απόσταση μεταξύ των δύο περιστατικών.
Σύμφωνα με τη συμβουλευτική εταιρεία θαλάσσιας ασφάλειας Marisks, πρόκειται για τα δεξαμενόπλοια Sidr και Senegal Prosperity. Οι επιθέσεις εντείνουν τις ανησυχίες για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας σε μία από τις σημαντικότερες ενεργειακές αρτηρίες παγκοσμίως και απειλούν την προσπάθεια σταδιακής αποκατάστασης των εξαγωγών πετρελαίου από την περιοχή.
Η είδηση προκάλεσε νέα άνοδο στις τιμές του αργού, με τα συμβόλαια του Brent να ανεβαίνουν ως και 2%, ξεπερνώντας τα 92 δολάρια το βαρέλι.
Τρία βλήματα κατά του Senegal Prosperity
Το Sidr, ένα πολύ μεγάλο δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού που διαχειρίζεται η σαουδαραβική ναυτιλιακή εταιρεία Bahri, επλήγη ενώ έπλεε βορειοανατολικά του Χασάμπ, στο Ομάν, σύμφωνα με τη Marisks.
Λίγο αργότερα, το Senegal Prosperity, το οποίο διαχειρίζεται ο νοτιοκορεατικός όμιλος Sinokor, δέχθηκε τρία βλήματα ενώ κινούνταν ανατολικά του Ομάν. Και τα δύο δεξαμενόπλοια επλήγησαν ενώ έβγαιναν από τον Περσικό Κόλπο.
Νωρίτερα, η βρετανική υπηρεσία United Kingdom Maritime Trade Operations είχε ανακοινώσει ότι ένα δεξαμενόπλοιο ανέφερε πως επλήγη από τρία άγνωστα βλήματα, την ώρα που ολοκλήρωνε τη διέλευσή του προς την έξοδο των Στενών. Η υπηρεσία δεν είχε δημοσιοποιήσει την ταυτότητα του πλοίου.
Οι εταιρείες Bahri και Sinokor δεν ανταποκρίθηκαν άμεσα σε αιτήματα του Bloomberg για σχολιασμό.
Όπως επισημαίνει η Marisks, και τα δύο πλοία είχαν απενεργοποιήσει τους αναμεταδότες AIS, μέσω των οποίων γνωστοποιείται η θέση και η πορεία τους.
Στο επίκεντρο οι σαουδαραβικές εξαγωγές
Μετά το περιστατικό, το Sidr παρέμενε αγκυροβολημένο κοντά στις ακτές του Ομάν, στο μέσο των Στενών του Ορμούζ, σύμφωνα με τα στοιχεία παρακολούθησης πλοίων.
Με βάση τις τελευταίες κινήσεις του, εκτιμάται ότι είχε παραλάβει φορτίο από τον Περσικό Κόλπο με απενεργοποιημένο τον πομπό του και κατευθυνόταν προς τη Φουτζέιρα, η οποία αποτελεί σημαντικό κόμβο για μεταφορές φορτίων από πλοίο σε πλοίο.
Η επίθεση στρέφει εκ νέου την προσοχή στις σαουδαραβικές εξαγωγές μέσω του Ορμούζ. Η κρατική Saudi Aramco είχε επαναλάβει τις φορτώσεις από το Ρας Τανούρα και άρχισε να προσφέρει φορτία από τον Κόλπο του Ομάν μέσω δημοπρασιών.
Τους προηγούμενους μήνες, η Aramco είχε επικεντρωθεί στην εκτροπή όσο το δυνατόν μεγαλύτερων ποσοτήτων πετρελαίου προς λιμάνια της Ερυθράς Θάλασσας, μεταξύ των οποίων το Γιανμπού, καθώς και προς το αιγυπτιακό λιμάνι Σίντι Κερίρ στη Μεσόγειο. Ωστόσο, οι συγκεκριμένες ροές είχαν επίσης βρεθεί στο στόχαστρο των υποστηριζόμενων από το Ιράν Χούθι.
Εύθραυστη η ανάκαμψη των πετρελαϊκών ροών
Οι τελευταίες επιθέσεις σημειώνονται μετά από ένα μήνα κατά τον οποίο οι μεταφορές πετρελαίου μέσω των Στενών του Ορμούζ είχαν ανακάμψει σημαντικά, φτάνοντας περίπου στο μισό των επιπέδων που καταγράφονταν πριν από τον πόλεμο. Αυτό είχε καταστεί δυνατό χάρη στη χρήση συγκεκριμένων διαδρομών μεταφόρτωσης που χρησιμοποιούσαν μεγάλοι παραγωγοί της Μέσης Ανατολής και οι οποίες δεν έχουν δημοσιοποιηθεί.
Ωστόσο τα πράγματα άλλαξαν πριν δυο μέρες, με αφετηρία το το αμερικανικό πλήγμα σε νησί στην περιοχή του Ορμούζ και τα αντίποινα του Ιράν με επιθέσεις κατά των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων και της Ιορδανίας. Επρόκειτο για την πρώτη ανταλλαγή πυρών έπειτα από έναν μήνα.
Την ίδια στιγμή, Ουάσιγκτον και Τεχεράνη παρουσιάζουν διαφορετική εικόνα για την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας. Ανώτατος Αμερικανός στρατιωτικός υποστήριξε ότι οι διεθνείς θαλάσσιοι διάδρομοι παραμένουν ανοικτοί, ενώ ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ δήλωσε ότι κατά μέσο όρο περίπου 30 πλοία βγαίνουν από τα στενά του Ορμούζ κάθε βράδυ.
Αντίθετα, η ιρανική κρατική τηλεόραση μετέδωσε ανακοίνωση των Φρουρών της Επανάστασης, που ανέφερε ότι ένα υπερδεξαμενόπλοιο επλήγη από νάρκες.
