Στην επικρατέστερη διεκδικήτρια για την εξαγορά μειοψηφικού ποσοστού στην κρατική αεροπορική εταιρεία της Πορτογαλίας TAP αναδεικνύεται η Lufthansa, σύμφωνα με πηγές που επικαλείται υπό τον όρο ανωνυμίας το Bloomberg.
Η πορτογαλική κυβέρνηση αναμένεται να ανακοινώσει την απόφασή της μετά τη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου στη Λισαβόνα.
Το τηλεοπτικό δίκτυο SIC Notícias μετέδωσε ότι η πορτογαλική κυβέρνηση προσανατολίζεται στην επιλογή της Lufthansa ως αγοράστριας, επικαλούμενο τους ευνοϊκότερους οικονομικούς όρους της προσφοράς της σε σύγκριση με εκείνη της ανταγωνίστριας Air France-KLM.
Η μάχη με την Air France-KLM για το 44,9% της TAP
Οι δύο αεροπορικοί όμιλοι ανταγωνίζονται για την απόκτηση ποσοστού έως και 44,9% του μετοχικού κεφαλαίου της TAP, ενώ επιπλέον ποσοστό 5% προορίζεται για τους εργαζομένους της εταιρείας.
Η πορτογαλική κυβέρνηση αναζητά στρατηγικό επενδυτή που θα βοηθήσει την αεροπορική εταιρεία να επεκτείνει το δίκτυο των δρομολογίων της, να ενισχύσει την οικονομική της θέση και να διασφαλίσει τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητά της.
Η TAP διαθέτει εκτεταμένο δίκτυο αεροπορικών συνδέσεων μεταξύ Ευρώπης, Αφρικής και Λατινικής Αμερικής, με ιδιαίτερα ισχυρή παρουσία στη Βραζιλία.
Η πορτογαλική κυβέρνηση έχει επισημάνει ότι η εταιρεία πρέπει να ενταχθεί σε μεγαλύτερο αεροπορικό όμιλο, προκειμένου να αποκτήσει μεγαλύτερη επιχειρησιακή κλίμακα και να βελτιώσει την ανταγωνιστικότητά της.
Ζημιές 99 εκατ. ευρώ στο πρώτο εξάμηνο
Η TAP έλαβε κρατική στήριξη αρκετών δισεκατομμυρίων ευρώ κατά τη διάρκεια της πανδημίας Covid-19, προκειμένου να αντιμετωπίσει τις σοβαρές επιπτώσεις της υγειονομικής κρίσης στις αερομεταφορές.
Ωστόσο, η οικονομική της κατάσταση εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προκλήσεις.
Η αεροπορική εταιρεία ανακοίνωσε ζημιές 99 εκατ. ευρώ για το πρώτο εξάμηνο, καθώς η αύξηση του κόστους των καυσίμων επιβάρυνε την κερδοφορία της.
