Ο Κρ. Χατζημηνάς πατάει γκάζι στο τελευταίο τρίμηνο
Με γεμάτο «καλάθι» μπαίνει στο τελευταίο τρίμηνο του 2026 ο Κρίστιαν Χατζημηνάς. Η THEON όχι μόνο πρόσθεσε νέες παραγγελίες περίπου 50 εκατ. ευρώ από Ευρώπη και Μέση Ανατολή, αλλά έχει ήδη προεπιλεγεί για συμβάσεις και options μεγαλύτερης αξίας, που μπορούν να τροφοδοτήσουν σημαντικά τις νέες παραγγελίες στο τέλος του 2026 και στις αρχές του 2027. Μεταξύ αυτών, ξεχωρίζει η πρώτη μεγάλη παραγγελία των διοπτρών νυχτερινής όρασης ORION από χώρα-μέλος του ΝΑΤΟ στη Δυτική Ευρώπη, ενώ νέες δουλειές εξασφάλισε και η KAPPA για εφαρμογές ξηράς και θάλασσας. Ο Κρίστιαν Χατζημηνάς, πάντως, ανοίγει ήδη περισσότερο τη βεντάλια, με συστήματα σταθεροποιημένων αισθητήρων και λύσεις αεράμυνας. Κοινώς, η THEON δεν κυνηγά απλώς περισσότερες παραγγελίες. Επιχειρεί να πάρει μεγαλύτερο κομμάτι από την πίτα της ευρωπαϊκής άμυνας.
Η επαναφορά της Notos στα κέρδη μετά από χρόνια ζημιών
Μία διαφορετική Notos διαμορφώνεται μετά την απόφαση να κατεβάσει ρολά το ιστορικό πολυκατάστημα της Αθήνας. Η μίσθωση είχε λήξει ήδη από τα τέλη του 2024, δεν ανανεώθηκε και τελικά συμφωνήθηκε η παράδοση των ακινήτων έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, με τη λειτουργία να έχει σταματήσει από τις 31 Αυγούστου. Μάλιστα, οι φήμες για το επικείμενο κλείσιμο είχαν ήδη επηρεάσει τις επιδόσεις του πολυκαταστήματος μέσα στο 2025. Πίσω όμως από αυτή την αποχώρηση, η Notos Com συνεχίζει να επενδύει στα επιμέρους brands και στο online κανάλι. Το 2025 έβαλε 4,36 εκατ. ευρώ σε ενσώματες και άυλες επενδύσεις, άνοιξε Lacoste και The Bostonians στη Στοά Αρσακείου και Gant στο Florida Mall της Γλυφάδας, ενώ προχώρησε σε ανακαινίσεις υφιστάμενων σημείων. Ταυτόχρονα, τα e-shops των Gant, Lacoste, The Bostonians και Notos αύξησαν συνολικά τις πωλήσεις τους κατά 15%. Το ενδιαφέρον βρίσκεται πλέον στην επόμενη ημέρα. Οι πωλήσεις του 2025 έφτασαν τα 131,78 εκατ. ευρώ, αυξημένες κατά 2,1%, ενώ η εταιρεία επέστρεψε σε καθαρά κέρδη 787 χιλ. ευρώ από ζημιές 1,68 εκατ. ευρώ το 2024. Το EBITDA παρέμεινε υψηλό στα 16,84 εκατ. ευρώ Για το 2026 ο πήχης έχει τοποθετηθεί στα 134-135 εκατ. ευρώ για τις πωλήσεις και στα 15,5-16,5 εκατ. ευρώ για το EBITDA. Το στοίχημα επομένως είναι σαφές. Να καλυφθεί το κενό που αφήνει το κέντρο της Αθήνας μέσα από τα αυτόνομα brands, το ανανεωμένο δίκτυο και το ηλεκτρονικό εμπόριο.
Τα πολυτελή ξενοδοχεία βάζουν τους πρωταθλητές στο παιχνίδι
Τα πολυτελή ξενοδοχεία επιστρατεύουν διάσημους αθλητές για να προσφέρουν στους πελάτες τους εμπειρίες πέρα από τη διαμονή. Γιατί, όταν η εντυπωσιακή σουίτα, η ιδιωτική παραλία και το καλό εστιατόριο θεωρούνται σχεδόν δεδομένα, η διαφοροποίηση αναζητείται αλλού: για παράδειγμα, στην ευκαιρία να παίξεις τένις με έναν πρωταθλητή. Σε αυτή τη λογική κινείται το One&Only Aesthesis στη Γλυφάδα, που υποδέχθηκε τον Φελισιάνο Λόπεθ στο τρίτο Tennis Icons Series, σε συνεργασία με τη LUX Tennis. Είχαν προηγηθεί η Μαρτίνα Χίνγκις και η Άνα Ιβάνοβιτς. Για όσους δεν παρακολουθούν τένις, ο Ισπανός Λόπεθ έφτασε στο Νο. 12 της παγκόσμιας κατάταξης και κατέκτησε το Roland Garros στο διπλό ανδρών το 2016. Στο resort συμμετείχε σε ιδιωτικά και ομαδικά μαθήματα, προπονήσεις για παιδιά και συνάντηση με τους επισκέπτες, μετατρέποντας ένα αναγνωρίσιμο αθλητικό όνομα σε μέρος της ξενοδοχειακής εμπειρίας. Το ενδιαφέρον είναι ότι, όπως αποκάλυψε ο ίδιος, είχε να επισκεφθεί την Ελλάδα από τους Ολυμπιακούς Αγώνες της Αθήνας το 2004. Επέστρεψε, λοιπόν, 22 χρόνια αργότερα, με διαφορετικό ρόλο. Και για το ξενοδοχείο, τέτοιες διοργανώσεις προσθέτουν έναν ακόμη λόγο επιλογής του: οι επισκέπτες φεύγουν έχοντας κάτι περισσότερο να διηγηθούν από την ωραία θέα και το πρωινό. Μια προσωπική ιστορία με πρωταγωνιστή έναν πρωταθλητή.
Μετρό: Πολλές επεκτάσεις στα χαρτιά, αλλά τα λεφτά ακόμη αναζητούνται
Στην επικαιροποίηση των μελετών και στην εκπόνηση της ανάλυσης κόστους-οφέλους περνά η επέκταση της Γραμμής 2 του Μετρό προς το Ίλιον, το πιο ώριμο από τα έργα που βρίσκονται αυτή τη στιγμή στον σχεδιασμό της Ελληνικό Μετρό. Ωστόσο, παρά την πρόοδο που έχει γίνει σε επίπεδο αδειοδοτήσεων, το σημαντικότερο κομμάτι του παζλ εξακολουθεί να λείπει, ο λόγος για τη χρηματοδότηση που θα επιτρέψει στο έργο να κάνει το επόμενο μεγάλο βήμα προς τη δημοπράτηση και την κατασκευή. Η επέκταση από την Ανθούπολη προς το Ίλιον αφορά περίπου 4 χιλιόμετρα νέας υπόγειας γραμμής και τρεις νέους σταθμούς, στην Παλατιανή, στο Ίλιον και στον Άγιο Νικόλαο. Πρόκειται για ένα έργο που έχει ήδη διανύσει σημαντικό μέρος της μελετητικής και αδειοδοτικής διαδρομής, χωρίς όμως αυτό να σημαίνει ότι βρίσκεται προ των πυλών των εργοταξίων. Οι περιβαλλοντικές εγκρίσεις έχουν προχωρήσει, ενώ στα τέλη Μαΐου δόθηκε και η έγκριση για την επέκταση του υφιστάμενου αμαξοστασίου στον Ελαιώνα. Η συγκεκριμένη παρέμβαση αποτελεί κρίσιμο κομμάτι του σχεδιασμού, καθώς η ανάπτυξη της Γραμμής 2 δημιουργεί πρόσθετες ανάγκες για τη στάθμευση και τη συντήρηση των συρμών. Το επόμενο βήμα για την Ελληνικό Μετρό είναι η επικαιροποίηση των μελετών και η ολοκλήρωση της ανάλυσης κόστους-οφέλους, ώστε να διαμορφωθεί ο απαραίτητος φάκελος για τη διεκδίκηση χρηματοδότησης. Εκεί ακριβώς βρίσκεται και το μεγάλο ερωτηματικό. Για την επέκταση προς Ίλιον δεν έχει ακόμη «κλειδώσει» χρηματοδοτικό σχήμα. Συνεπώς, ακόμη και το πιο ώριμο από τα επόμενα έργα του Μετρό εξακολουθεί να απέχει από τη δημοπράτηση, μέχρι να ολοκληρωθούν οι απαραίτητες μελέτες και, κυρίως, να εξασφαλιστούν οι πόροι που απαιτούνται για την υλοποίησή του.
Ο χάρτης των επόμενων επεκτάσεων
Και το Ίλιον είναι μόνο η αρχή μιας πολύ μεγαλύτερης λίστας. Η Ελληνικό Μετρό έχει στο τραπέζι έναν ευρύ χάρτη νέων επεκτάσεων, από τη Γλυφάδα μέχρι τα βόρεια και βορειοδυτικά προάστια και το Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος. Πρόκειται, όμως, για έργα διαφορετικής ωριμότητας και χωρίς τη δυνατότητα να προχωρήσουν όλα ταυτόχρονα. Πιο πίσω βρίσκεται η επέκταση της Γραμμής 2 προς τη Γλυφάδα. Στην περίπτωση αυτή η Ελληνικό Μετρό βρίσκεται ακόμη στη διαδικασία αξιολόγησης εναλλακτικών χαράξεων, προκειμένου να προσδιοριστεί η λύση πάνω στην οποία θα βασιστεί η περαιτέρω μελετητική ωρίμανση. Η συγκεκριμένη επέκταση αποτελεί μέρος του σχεδιασμού για την καλύτερη σύνδεση των νοτίων προαστίων με το δίκτυο σταθερής τροχιάς, ωστόσο βρίσκεται σαφώς σε προγενέστερο στάδιο σε σχέση με το Ίλιον. Με άλλα λόγια, πριν ανοίξει η συζήτηση για χρηματοδότηση και κατασκευή, πρέπει πρώτα να οριστικοποιηθεί η ίδια η χάραξη και να ακολουθήσει ο απαραίτητος κύκλος μελετών. Μεγάλες είναι οι βλέψεις και για τη Γραμμή 4, παρότι σήμερα το βάρος βρίσκεται στην κατασκευή του πρώτου τμήματος Άλσος Βεΐκου – Γουδή. Για την επόμενη ημέρα εξετάζεται η συνέχιση της γραμμής από το Γουδή προς τα βόρεια, μέσω του άξονα της λεωφόρου Κηφισίας, ώστε το Μετρό να επεκταθεί βαθύτερα στα βόρεια προάστια. Στην άλλη πλευρά της γραμμής προβλέπεται μελλοντική επέκταση από το Άλσος Βεΐκου προς τις βορειοδυτικές περιοχές της Αθήνας. Και αυτές οι παρεμβάσεις, ωστόσο, βρίσκονται στον μελλοντικό σχεδιασμό και απέχουν σημαντικά από το επίπεδο ωριμότητας που έχει σήμερα το Ίλιον. Σε πιο μακροπρόθεσμο ορίζοντα βρίσκεται και η σύνδεση του Κέντρου Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος με το δίκτυο Μετρό. Η εξυπηρέτηση του ΚΠΙΣΝ και ευρύτερα του παραλιακού μετώπου αποτελεί ένα ακόμη κομμάτι του μελλοντικού συγκοινωνιακού σχεδιασμού, χωρίς όμως το έργο να βρίσκεται σήμερα σε αντίστοιχο επίπεδο ωρίμανσης με την επέκταση προς Ίλιον. Το πρόβλημα, επομένως, για την Αθήνα δεν είναι η έλλειψη σχεδίων. Είναι ότι ο κατάλογος των αναγκαίων επεκτάσεων είναι πολύ μεγαλύτερος από τους διαθέσιμους πόρους.
Ποια είναι η θέση του υπ. Εργασίας για την έκθεση της Κομισιόν για την κατάρτιση
Εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι, για το θέμα που «έσκασε» για την έκθεση – κόλαφος της Κομισιόν για την επαγγελματική κατάρτιση στην Ελλάδα, ανακοίνωση εξέδωσε μόνο ο αναπληρωτής Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης. Ωστόσο η έκθεση αφορούσε -και- το Υπουργείο Εργασίας. Έτσι θα περίμενε κανείς πως ανακοίνωση «θα έπρεπε» να εκδώσει και η Υπουργός Εργασίας, Νίκης Κεραμέως ή έστω να την συνυπογράψει μαζί με τον κ. Παπαθανάση. Ωστόσο, ούτε το ένα, ούτε το άλλο συνέβη.Ορισμένες πηγές από το Υπουργείο Εργασίας, ανέφεραν με νόημα στη στήλη πως το θέμα της έκθεσης αφορά την περίοδο 2020 – 2022, όταν ως γνωστόν, δεν ήταν επικεφαλής στο υπουργείο Εργασίας, η κ. Κεραμέως. Την περίοδο 2020 – 2022, υπουργός Εργασίας ήταν ο νυν υφυπουργός Αθλητισμού, Γιάννης Βρούτσης και, έπειτα, ο νυν αντιπρόεδρος της κυβερνήσεως, Κωστής Χατζηδάκης. Την ίδια περίπου περίοδο και συγκεκριμένα από το 2019, στο Υπουργείο Ανάπτυξης (που ήταν τότε αρμόδιο για το ΕΣΠΑ) ήταν υφυπουργός (αρμόδιος για τη Βιομηχανία και το Εμπόριο) και από το 2020 ως Αναπληρωτής Υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων (αρμόδιος για τις Ιδιωτικές και Στρατηγικές Επενδύσεις και ΣΔΙΤ) ο κ. Παπαθανάσης. Υπουργός Ανάπτυξης επίσης τότε ήταν ο Άδωνις Γεωργιάδης (ο οποίος πήγε το 2023 στο Υπουργείο Εργασίας). Το Φεβρουάριο του 2026, όταν πρωτο-έσκασε το θέμα της κατάρτισης μετά από αποκαλύψεις του Big Mouth (για την περίοδο 2021-22), οι κκ Κεραμέως και Παπαθανάση εξέδωσαν από κοινού ανακοίνωση. Γιατί δεν συνέβη το ίδιο στις 28/9/2026, όταν δηλαδή πήρε δημοσιότητα η έκθεση της Κομισιόν;
Άκυρο από την Κομισιόν στα αναδρομικά voucher
Σε βέτο της Κομισιόν οφείλεται ο αποκλεισμός αρκετών χιλιάδων δικαιούχων του voucher σίτισης στα πλαίσια του νέου προγράμματος το οποίο έχουν ανακοινώσει το Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας. Δικαιούχοι αναδρομικών vouchers για την περίοδο Μαρτίου 2024 – Νοεμβρίου 2026 θα είναι μόνο όσοι είναι δικαιούχοι του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος (ΕΕΕ) κατά το μήνα ενεργοποίησης του εν λόγω μέτρου. Και αυτό μόνο εφόσον οι δικαιούχοι του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος είχαν «κλικάρει» την επιλογή της επισιτιστικής βοήθειας εντός της σχετικής πλατφόρμας του ΟΠΕΚΑ κατά την περίοδο 2024 – 2026. Το αρχικό, όμως, σχέδιο του Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής προέβλεπε να λάβουν αναδρομικά voucher ακόμα και εκείνοι που δεν είναι πλέον δικαιούχοι του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος. Δηλαδή θα μπορούσε -σε αυτήν την περίπτωση- ένας δικαιούχος του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος της περιόδου μεταξύ Μαρτίου 2024 – Νοεμβρίου 2026 να λάβει αναδρομικά voucher για το διάστημα αυτό (ή για κάποιο υποδιάστημα της ίδιας περιόδου) ακόμα και αν δεν είναι πλέον δικαιούχος του ΕΕΕ. Ωστόσο η πρόταση αυτή κόπηκε από την Κομισιόν, σύμφωνα με έγκυρες πηγές της στήλης, χαλώντας το λογικό, όσο και δίκαιο αρχικό σχεδιασμό της κ. Μιχαηλίδου, καθώς προέβλεπε να λάβουν αναδρομικά οι δικαιούχοι της επισιτιστικής βοήθειας το εν λόγω επίδομα, από τη στιγμή που δεν τον πήραν όταν έπρεπε, χωρίς να έχουν οι ίδιοι καμία ευθύνη. Αλλά, άλλες οι βουλές των Βρυξελλών, οι οποίες έχουν προφανώς αποφασίσει να μη…χαρίζονται, αν μη τι άλλο, στην Αθήνα.
