Τα 2 εκατ. της Eurobank στην Κύπρο και η μεγάλη εικόνα
Στην Κύπρο βρέθηκε αυθημερόν την Παρασκευή 2 Οκτωβρίου ο CEO της Eurobank, Φωκίων Καραβίας, αυτή τη φορά για μια χρηματοδότηση διαφορετικού χαρακτήρα από εκείνες που συνήθως φέρνουν μια τράπεζα στην επικαιρότητα. Η Eurobank χρηματοδοτεί εξ ολοκλήρου με 2 εκατ. ευρώ την ανέγερση νέου Κέντρου Ημέρας στον Στρόβολο για άτομα στο σοβαρότερο άκρο του φάσματος του αυτισμού, αναλαμβάνοντας παράλληλα την εποπτεία και τη διαχείριση της υλοποίησής του. Με την ολοκλήρωση του έργου, τη λειτουργία του Κέντρου θα αναλάβει το Υφυπουργείο Κοινωνικής Πρόνοιας της Κύπρου. Η παρουσία του επικεφαλής του Ομίλου της Eurobank στη Λευκωσία δίνει, όμως, αφορμή και για μια ματιά στη μεγαλύτερη εικόνα. Το International έχει αποκτήσει ιδιαίτερο βάρος για τη Eurobank, με τον Αναπληρωτή CEO Σταύρο Ιωάννου να έχει κομβικό ρόλο στην ανάπτυξή του και την Κύπρο να βρίσκεται στην καρδιά αυτής της δραστηριότητας. Η στρατηγική του Ομίλου θέλει Ελλάδα και Κύπρο να λειτουργούν ως πύλες εισόδου για επιχειρήσεις και κεφάλαια προς την ευρύτερη περιοχή, αξιοποιώντας την ισχυρή παρουσία της Eurobank και στις δύο αγορές. Οι αριθμοί εξηγούν καλύτερα το ειδικό βάρος του International: σχεδόν το 50% της κερδοφορίας του Ομίλου προέρχεται από τις δραστηριότητες εκτός Ελλάδας, ποσοστό που αποτυπώνει πόσο κεντρική θέση έχει αποκτήσει το International στο μοντέλο της Eurobank. Με άλλα λόγια, η διεθνής δραστηριότητα αποτελεί σταθερά σημαντικό μέρος της οικονομικής επίδοσης της Eurobank. Καραβίας και Ιωάννου δουλεύουν εδώ και χρόνια πάνω σε αυτή την κατεύθυνση, ενώ στην Κύπρο ο Μιχάλης Λούης, Διευθύνων Σύμβουλος της EurobankLtd, έχει κομβικό ρόλο στην υλοποίησή της. Πέρα από την επιχειρηματική ανάπτυξη και τα οικονομικά μεγέθη, επιλογή του Ομίλου της Eurobank είναι να επενδύει και σε πρωτοβουλίες με μόνιμο κοινωνικό αποτύπωμα στις αγορές όπου δραστηριοποιείται και αυτό αποτυπώνει το project των 2 εκατ. ευρώ στον Στρόβολο.
Τα έσοδα από προμήθειες και η φιλοσοφία all in one της Ελένης Βρεττού για την CrediaBank
Με ταχύ βηματισμό και υλοποιώντας την φιλοσοφία της all in one, χτίζει η CEO Ελένη Βρεττού τον Όμιλο της CrediaBank, στοχεύοντας σε ένα διαφοροποιημένο και ανθεκτικό μοντέλο ανάπτυξης τράπεζας που θα έχει ρόλο να παίξει και στην επόμενη μέρα του πέμπτου τραπεζικού πόλου. Η ολοκλήρωση της συναλλαγής για την απόκτηση της Παντελάκης Χρηματιστηριακή – μια συναλλαγή με περιορισμένες κεφαλαιακές απαιτήσεις, που επιτρέπει την αποδοτικότερη αξιοποίηση των κεφαλαίων του Ομίλου της Credia – θα διαφοροποιήσει περαιτέρω τις πηγές εσόδων της Τράπεζας και θα συμβάλλει σημαντικά στα έσοδα από προμήθειες. Παράλληλα, θα δημιουργήσει συνέργειες που αφενός θα διευρύνουν τις επενδυτικές επιλογές για τους πελάτες της Τράπεζας, αφετέρου θα δώσουν πρόσβαση στις τραπεζικές υπηρεσίες της Credia στους πελάτες της χρηματιστηριακής. Η αύξηση των εσόδων προμηθειών από εργασίες επενδυτικής τραπεζικής είναι βασικός στόχος της Διοίκησης της CrediaBank. Στο πλαίσιο αυτό θα κινηθεί και η στρατηγική συνεργασία της Τράπεζας με την BNP Paribas Asset Management, μέσω της οποίας θα διαμορφωθούν πρότυπα επενδυτικά χαρτοφυλάκια και επιλογή αμοιβαίων κεφαλαίων σε όλες τις κατηγορίες περιουσιακών στοιχείων για τους πελάτες της CrediaBank, ενώ θα αναπτυχθούν και σύγχρονες ψηφιακές επενδυτικές λύσεις. Η CrediaBank σημειώνει ήδη σημαντική αύξηση στα έσοδα από προμήθειες, όμως τα περιθώρια ανάπτυξης παραμένουν μεγάλα. Στο α΄ εξάμηνο, η Τράπεζα αύξησε τα καθαρά έσοδα από αμοιβές και προμήθειες σχεδόν κατά 34% σε ετήσια βάση (διαμορφώθηκαν σε 22,7 εκατ. ευρώ). Η αύξηση αυτή προήλθε κυρίως από τη διαχείριση ναυτιλιακών και ομολογιακών δανείων, καθώς και κοινοτικών προγραμμάτων, από την αύξηση των προμηθειών θεματοφυλακής λόγω της αυξημένης συμμετοχής πελατών σε αμοιβαία κεφάλαια και των εργασιών αναδοχής μετοχών και ομολόγων, από την αύξηση των προμηθειών από την έκδοση εγγυητικών επιστολών, καθώς και συνεπεία της μείωσης των καταβαλλόμενων προμηθειών προς τους οργανισμούς εκκαθάρισης συναλλαγών Visa και Mastercard. Οι παραπάνω θετικές επιδράσεις αντισταθμίστηκαν μερικώς από τη μείωση των προμηθειών διαχείρισης αμοιβαίων κεφαλαίων. Αντίθετα, τα αποτελέσματα από χρηματοοικονομικές πράξεις και πράξεις επενδυτικού χαρτοφυλακίου υποχώρησαν σημαντικά (κατέγραψαν κέρδος 2,4 εκατ. ευρώ έναντι 13,8 εκατ. ευρώ στο α΄ εξάμηνο του 2025), κυρίως λόγω της απουσίας του έκτακτου κέρδους από την πώληση των μετοχών της ΔΙΑΣ κατά το 2025, των αρνητικών αποτιμήσεων μετοχών και των χαμηλότερων κερδών από πωλήσεις ομολόγων.
Οι επενδύσεις στην Τεχνητή Νοημοσύνη, τα επιτόκια και τι φοβούνται οι τραπεζίτες
Φρένο στην πιστωτική επέκταση μπορεί να βάλουν οι επενδύσεις στην τεχνητή νοημοσύνη. Αν και η σύνδεση δεν είναι εκ πρώτης όψεως ορατή, η έκρηξη στον δανεισμό των επιχειρήσεων διεθνώς προκειμένου να δημιουργήσουν τις υποδομές και να ενσωματώσουν την ΑΙ, αποτελεί ήδη έναν από τους βασικούς λόγους για το ξεπούλημα των ομολόγων. Οι πέντε μεγαλύτεροι hyperscalers της AI, Alphabet, Amazon, Meta, Microsoft και Oracle, έχουν εκδώσει από τις αρχές του έτους χρέος περίπου 220 δισ. δολαρίων, προκειμένου να χρηματοδοτήσουν επενδύσεις σε data centers, ένα ποσό υπερδιπλάσιο από το αντίστοιχο περυσινό. Η παράμετρος αυτή έρχεται να προστεθεί στο σκηνικό οξυμένης αβεβαιότητας που δημιουργεί η γεωπολιτική κατάσταση, η ενεργειακή κρίση, ο αυξημένος πολιτικός κίνδυνος, ο πληθωρισμός που επιμένει ανοδικά και τα επιτόκια που καλούνται να τον αναχαιτίσουν. Όπως μου λένε τραπεζίτες, ο τραπεζικός τομέας έχει σήμερα και ισχυρά κεφάλαια και ένα πλαίσιο εποπτείας που διασφαλίζει τις αντοχές του σε μια νέα κρίση. Όμως, καλείται να λειτουργήσει με το σκεπτικό υψηλότερων επιτοκίων που αναπόφευκτα θα επηρεάσουν την πιστωτική επέκταση, όχι μόνο γιατί θα περιοριστεί η ζήτηση, αλλά και γιατί η προσφορά δανείων θα γίνει πιο αυστηρή. Όπως μου εξηγούν, η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα καλείται επίσης να κρατήσει δύσκολες ισορροπίες. Και αυτό διότι ο πληθωρισμός δεν προέρχεται από την υπερβάλλουσα ζήτηση για κατανάλωση, όπως στο παρελθόν, ώστε το εργαλείο της αύξησης των επιτοκίων να μπορεί να δράσει αποτελεσματικά. Τώρα το πρόβλημα του πληθωρισμού πηγάζει από όλους τους προαναφερόμενους παράγοντες που οδηγούν και στο sell – off των ομολόγων, μαζί με τις εκρηκτικές επενδύσεις στην Τεχνητή Νοημοσύνη, οι οποίες διατηρούν ταυτόχρονα σε θετικό έδαφος το παγκόσμιο ΑΕΠ. Οι επενδύσεις αυτές δεν πρόκειται να καμφθούν από συνεχώς υψηλότερα επιτόκια. Επίσης τα υψηλά επιτόκια δεν λύνουν το πρόβλημα του υψηλού ενεργειακού κόστος και των εφοδιαστικών αλυσίδων που ωθούν ανοδικά τον πληθωρισμό. Άρα, η «μάχη» για τη μείωση του πληθωρισμού θα δοθεί από τη μείωση της δραστηριότητας επιχειρήσεων, νοικοκυριών και κατασκευών. Που σημαίνει αναγκαστική μείωση του ΑΕΠ για να υποχωρήσει ο πληθωρισμός. Κάτι που για την Ευρωζώνη θα είναι δυσκολότερο, λόγω του ότι δεν είναι ενεργειακά αυτόνομη και επιπλέον υστερεί σε επενδύσεις στην Τεχνητή Νοημοσύνη.
Mevaco: Τέλος τα Φ/Β, στροφή στην άμυνα και η κατακρήμνιση των αποτελεσμάτων
Σωριάστηκαν ο κύκλος εργασιών και τα κέρδη της Mevaco στο α’ εξάμηνο 2026. Τα έσοδα της εταιρείας ανήλθαν σε 17,7 εκατ. ευρώ και τα λειτουργικά κέρδη σε 2,7 εκατ. ευρώ. Σημείωσαν έτσι μείωση 65% και 72% αντίστοιχα σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Η διοίκηση της εταιρείας απέδωσε την κατακρήμνιση αυτή των εσόδων και των λειτουργικών κερδών στη μείωση της ζήτησης στην αγορά κατασκευής μεταλλικών βάσεων στήριξης φωτοβολταϊκών (Φ/Β) πάρκων, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό. Με άλλα λόγια πλέον η ζήτηση για βάσεις Φ/Β περιορίζεται δραστικά. Η εταιρεία αναφέρει την σημαντική αύξηση των εσόδων από την παροχή υπηρεσιών, ύψους 2 εκατ. ευρώ, αλλά αυτή δεν είναι ικανή να αντισταθμίσει την ραγδαία πτώση των συνολικών εσόδων κατά περίπου 30 εκατ. ευρώ. Τώρα η εταιρεία που δημιούργησε ο Δημήτρης Κωστόπουλος λέει ότι στρέφεται στις αμυντικές εφαρμογές και μάλιστα ότι δημιουργεί νέα μονάδα στις υφιστάμενες εγκαταστάσεις του Ασπροπύργου. Η νέα μονάδα συνιστάται σε ένα νέο και αυτόνομο βιομηχανικό κτίριο επιφανείας περίπου 6.500 τ.μ που χτίζεται σε ιδιόκτητο οικόπεδο της Mevaco, όμορο των υφιστάμενων παραγωγικών της εγκαταστάσεων (συνολικής επιφανείας 26 στρεμμάτων). H επένδυση ανέρχεται σε 10 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 4 εκατ. θα προέλθουν από ίδια κεφάλαια και τα υπόλοιπα 6 εκατ. ευρώ από τραπεζικό δανεισμό. Η εταιρεία αναφέρει ανεκτέλεστο συμβάσεων με την Intracom Defence ύψους 16,0 εκατ. ευρώ. Επίσης η Mevaco κατασκευάζει το στέγαστρο στο έργο Riviera Galleria στο Ελληνικό, συμβατικής υποχρέωσης 10,5 εκατ. ευρώ.
Το νέο στρατηγείο της Intracom Holdings στο Μαρούσι
Πούλησε όλες τις ιδιόκτητες εγκαταστάσεις σε Παιανία και Αθήνα (Αμπελόκηπους) και μετακομίζει στο Μαρούσι. Μάλιστα απέκτησε νέα γραφεία, αντί 2,5 εκατ. ευρώ επί της Κηφισίας και Πρεμετής από την εταιρεία που ελέγχει την Ευρώπη Holdings. Η μετακίνηση κρίνεται σκόπιμη καθώς η εταιρεία μετασχηματίσθηκε σε holding με επενδυτικές κυρίως δραστηριότητες. Σημειώνεται ότι τα ακίνητα της πρώην Intrakat πωλήθηκαν στον νέο όμιλο Aktor, αντί περίπου 45 εκατ. ευρώ, και οι εγκαταστάσεις της στην οδό Αριανείου στους Αμπελόκηπους αντί 8 εκατ. ευρώ στην Ευρώπη Holdings. To νέο στρατηγείο επομένως της εταιρείας του Σωκράτη Κόκκαλη θα βρίσκεται στο Μαρούσι.
Η Tesla έχασε τη μάχη στην Ελλάδα από τους Κινέζους
Η εικόνα της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου δείχνει ότι η Tesla δεν έχει πλέον το πάνω χέρι απέναντι στη νέα κινεζική επίθεση, έχοντας χάσει την αρχική της αίγλη. Είναι κάτι που φαίνεται και από τα στοιχεία των ταξινομήσεων αυτοκινήτων για το οκτάμηνο Ιανουαρίου-Αυγούστου 2026: η αμερικανική εταιρεία περιορίζεται στις 660 ταξινομήσεις και σε μερίδιο μόλις 0,6%, έχοντας ουσιαστικά χαθεί χαμηλά στον πίνακα των μαρκών. Αντίθετα, η BYD έχει ήδη φτάσει τις 2.037 ταξινομήσεις και το 2% της αγοράς, δηλαδή πάνω από τριπλάσιες πωλήσεις από την Tesla. Ακόμη πιο ψηλά βρίσκεται η Chery με 2.550 αυτοκίνητα και μερίδιο 2,5%. Αλλά και πίσω τους δημιουργείται πλέον ολόκληρο κινεζικό «μπλοκ». Η Omoda έχει 649 ταξινομήσεις, σχεδόν όσες η Tesla, ενώ ακολουθούν Geely με 284, Aion με 244, Leapmotor με 213, Jaecoo με 189, Changan με 185 και Zeekr με 121. Ακόμη πιο χαρακτηριστικός ήταν ο Αύγουστος. Η Tesla ταξινόμησε μόλις 17 αυτοκίνητα και πήρε 0,3% της αγοράς, όταν η BYD έκανε 146 ταξινομήσεις και η Aion 62. Το άλλοτε απόλυτο σημείο αναφοράς της ηλεκτροκίνησης βρίσκεται πλέον αντιμέτωπο όχι με έναν, αλλά με πολλούς Κινέζους ανταγωνιστές που κερδίζουν γρήγορα χώρο στην Ελλάδα.
Ελληνικό: Στην Περιφέρεια ο λογαριασμός για τη σήραγγα της Ποσειδώνος
Έναν μόνιμο λογαριασμό, που εκτιμάται ότι μπορεί να φθάνει ακόμη και τα 2 εκατ. ευρώ τον χρόνο, φέρνει στην Περιφέρεια Αττικής η νέα υπόγεια λεωφόρος Ποσειδώνος στο Ελληνικό. Και αυτό γιατί, ενώ το κόστος κατασκευής του έργου καλύπτεται από τη Lamda Development, η λειτουργία, η συντήρηση και κυρίως η ευθύνη διαχείρισης της σήραγγας περνούν, σύμφωνα με τον σχεδιασμό που βρίσκεται στο τραπέζι, στην Περιφέρεια. Πρόκειται για μια παράμετρο της μεγάλης επένδυσης που μέχρι σήμερα είχε μείνει μάλλον στο παρασκήνιο. Η μετατόπιση της Ποσειδώνος δυτικότερα και η υπογειοποίησή της σε μήκος περίπου 1,15 χλμ. αποτελούν κομβικό έργο για την ανάπτυξη του Ελληνικού, καθώς επιτρέπουν την ουσιαστική ενοποίηση της έκτασης του πρώην αεροδρομίου με το παραλιακό μέτωπο του Αγίου Κοσμά. Το έργο, προϋπολογισμού περίπου 55 εκατ. ευρώ, χρηματοδοτείται από τη Lamda Development και κατασκευάζεται από την ΑΒΑΞ. Το ενδιαφέρον, όμως, μεταφέρεται πλέον στην «επόμενη ημέρα». Μια οδική σήραγγα αυτού του μεγέθους και με τον κυκλοφοριακό φόρτο της Ποσειδώνος δεν μπορεί να λειτουργεί όπως ένας συμβατικός δρόμος. Απαιτεί συνεχή λειτουργία και συντήρηση των ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων, συστήματα εξαερισμού, πυρασφάλειας, κάμερες και εξοπλισμό ελέγχου, αλλά και προσωπικό που θα βρίσκεται σε ετοιμότητα για ατυχήματα, βλάβες ή άλλα έκτακτα περιστατικά. Κάπως έτσι, το κόστος δεν τελειώνει με την ολοκλήρωση της κατασκευής. Οι σχετικές εκτιμήσεις ανεβάζουν τη λειτουργία και τη συντήρηση στα 1,5 έως 2 εκατ. ευρώ ετησίως, ποσό που, εφόσον αναλάβει τελικά η Περιφέρεια, θα αποτελεί μια σταθερή δαπάνη για τα επόμενα χρόνια.
Σε εξέλιξη συζητήσεις Lamda – Περιφέρειας
Το οικονομικό σκέλος, πάντως, είναι μόνο η μία πλευρά. Η Περιφέρεια θα πρέπει να αναλάβει και την ευθύνη για την ασφαλή λειτουργία της υποδομής, να στελεχώσει το κέντρο ελέγχου και να καλύψει τις απαιτήσεις που προβλέπει το θεσμικό πλαίσιο για τις οδικές σήραγγες. Παράλληλα, πρέπει να οριστούν ο διαχειριστής και ο αρμόδιος ασφαλείας, ώστε να μπορέσει η νέα σήραγγα να αδειοδοτηθεί και να τεθεί σε κυκλοφορία. Και εδώ φαίνεται να βρίσκεται το δύσκολο σημείο της υπόθεσης. Η κατασκευή πληρώνεται από τον επενδυτή, αλλά η λειτουργία της υποδομής δημιουργεί μια μόνιμη οικονομική και επιχειρησιακή υποχρέωση για τον δημόσιο φορέα που θα την παραλάβει. Καθώς, λοιπόν, οι κατασκευαστικές εργασίες στη σήραγγα έχουν ουσιαστικά ολοκληρωθεί και προχωρά η εγκατάσταση των ηλεκτρομηχανολογικών συστημάτων, το ερώτημα για το ποιος αναλαμβάνει ακριβώς τι παύει να είναι θεωρητικό. Σύμφωνα με πληροφορίες, το θέμα έχει ήδη προκαλέσει συζητήσεις μεταξύ της Lamda Development και της Περιφέρειας Αττικής, ακριβώς λόγω του ύψους της ετήσιας δαπάνης αλλά και της ευθύνης που συνοδεύει τη διαχείριση ενός τούνελ σε έναν από τους πλέον επιβαρυμένους οδικούς άξονες της Αθήνας. Και όσο το Ελληνικό αναπτύσσεται, με νέες κατοικίες, εμπορικές χρήσεις και επισκέπτες, τόσο μεγαλύτερη θα γίνεται και η σημασία της συγκεκριμένης υποδομής.
Και νέο ξενοδοχείο για την ΑΤΕΣΕ στο Αιγαίο;
Μια νέα εταιρεία με αμιγώς ξενοδοχειακό αντικείμενο ίδρυσε η ΑΤΕΣΕ, δημιουργώντας εύλογα ερωτήματα για την επόμενη επενδυτική κίνηση του κατασκευαστικού ομίλου. Η AEGEAN OASIS Τουριστική Ξενοδοχειακή Μονοπρόσωπη Α.Ε. συστάθηκε στις 2 Οκτωβρίου, με μοναδικό μέτοχο την ΑΤΕΣΕ και αρχικό κεφάλαιο 25.000 ευρώ. Πρόεδρος ανέλαβε ο CEO της μητρικής, Παύλος Σαραντόπουλος, ενώ στους καταστατικούς σκοπούς της νέας εταιρείας περιλαμβάνονται η λειτουργία ξενοδοχείου πολυτελείας με εστιατόριο, οι διοικητικές υπηρεσίες τουρισμού και οι δραστηριότητες ταξιδιωτικού πρακτορείου. Το καταστατικό δεν αποκαλύπτει ακόμη το ακίνητο, τον προορισμό, το ύψος της επένδυσης ή τον τρόπο διαχείρισης. Η επωνυμία, πάντως, παραπέμπει σαφώς σε νησιωτικό project. Η ΑΤΕΣΕ δεν είναι νεοεισερχόμενη στη φιλοξενία. Στο Ηράκλειο έχει ήδη αναπτύξει το ιδιόκτητο πεντάστερο Rocca a Mare, με 36 δωμάτια, το οποίο λειτουργεί υπό το brand Handwritten Collection της Accor και τη διαχείριση της Trésor Hospitality. Στο χαρτοφυλάκιο έργων της εμφανίζεται επίσης boutique ξενοδοχείο έξι σουιτών στη Ρόδο. Μένει, επομένως, να φανεί εάν η AEGEAN OASIS δημιουργήθηκε για ακόμη ένα ξενοδοχείο σε νησί του Αιγαίου και εάν η ΑΤΕΣΕ θα επαναλάβει το μοντέλο συνεργασίας με διεθνές brand και εξειδικευμένο διαχειριστή. Το νέο εταιρικό όχημα υπάρχει, το project πίσω από αυτό δεν έχει ακόμη αποκαλυφθεί.
Μαγνήτης η Ρουμανία για επενδύσεις ελληνικών ενεργειακών εταιρειών
Η Ρουμανία εξελίσσεται σε έναν από τους ισχυρότερους προορισμούς εκτός συνόρων για τις ελληνικές ενεργειακές εταιρείες, με τις επενδύσεις να έχουν αποκτήσει πλέον ιδιαίτερα σημαντικό μέγεθος. Είναι ενδεικτικό ότι από τα τέλη του 2023 εγχώριοι Όμιλοι έχουν επενδύσει πάνω από 5,5 δισ. ευρώ στον ενεργειακό τομέα της βαλκανικής χώρας, όπως ανέφερε η Ελληνίδα πρέσβης στο Βουκουρέστι, Λιλή Ευαγγελία Γραμματίκα. Οι δηλώσεις έγιναν στο Βουκουρέστι, στο πλαίσιο της παρουσίασης της τρίτης έκδοσης του Κώδικα Καλών Πρακτικών για τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας στη Ρουμανία. Η διοργάνωση πραγματοποιήθηκε την 1η Οκτωβρίου, με τη συμμετοχή εκπροσώπων της πολιτικής, επενδυτών και στελεχών της ενεργειακής αγοράς. Από το ελληνικό επενδυτικό «αποτύπωμα», τη μερίδα του λέοντος έχει βέβαια η ΔΕΗ. Σύμφωνα με την Ελληνίδα πρέσβη, ο Όμιλος έχει ήδη επενδύσει πάνω από 4 δισ. ευρώ στη Ρουμανία, ενώ σχεδιάζει επιπλέον επενδύσεις 3 δισ. ευρώ έως το 2030. Μάλιστα, όπως επισήμανε, η PPC Renewables («πράσινος» βραχίονας της εκεί θυγατρικής της ΔΕΗ) αποτελεί τον μεγαλύτερο παραγωγό ανανεώσιμης ενέργειας στη χώρα. Η ελληνική παρουσία, πάντως, δεν περιορίζεται στη ΔΕΗ. Πάνω από 1 δισ. ευρώ έχουν επενδύσει άλλες ελληνικές εταιρείες σε ενεργειακά έργα, κυρίως σε φωτοβολταϊκά και αιολικά, με τη Metlen και τη Helleniq Energy να περιλαμβάνονται μεταξύ των ονομάτων που ξεχώρισε η κ. Γραμματίκα.
Και όλα δείχνουν ότι η συνέχεια θα έχει επίσης έντονο ελληνικό «χρώμα». Η Ρουμανία διαθέτει σημαντικά περιθώρια περαιτέρω ανάπτυξης των ΑΠΕ, αλλά ταυτόχρονα χρειάζεται περισσότερες υποδομές ευελιξίας και αποθήκευσης. Ένας τομέας στον οποίο, όπως σημείωσε η Ελληνίδα πρέσβης, οι ελληνικές εταιρείες έχουν ήδη παρουσία και τεχνογνωσία.
Μέσω «συμμαχιών» οι επενδύσεις στην αμυντική βιομηχανία
Νέα «επεισόδια» θα πρέπει να περιμένουμε το αμέσως επόμενο διάστημα στο ευρωπαϊκό έργο που έχει τίτλο ReArm EU. Η λέξη κλειδί είναι «συμμαχίες». Δηλαδή συμμαχίες μεταξύ χωρών – μελών της ΕΕ ή και εκτός ΕΕ, αλλά εντός Ευρώπης, προκειμένου να τρέξουν πρωτοβουλίες ανάπτυξης της αμυντικής βιομηχανίας. Πληροφορίες της στήλης από στελέχη της κυβέρνησης, τα οποία συμμετέχουν σε πολύ υψηλό επίπεδο σε σχετικές κοινοτικές διαπραγματεύσεις, αναφέρουν πως η Αθήνα έχει ήδη ξεκινήσει την ανίχνευση τέτοιων συμμαχιών, ειδικά καθώς, όπως οι ίδιες πηγές αναφέρουν, οι προοπτικές ελληνικών επενδύσεων στην Ουκρανία έχουν γκριζάρει εξαιρετικά λόγω της παρατεινόμενης αβεβαιότητας στην εμπόλεμη χώρα. Στο όλο νέο κλίμα, η στήλη εντόπισε την ομιλία του κοινοτικού επιτρόπου αμύνης, Άντριους Κουμπίλιους, στις ακροάσεις της Επιτροπής Ασφάλειας και Άμυνας (SEDE) του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου την 1/102/26. Τι είπε ο Κουμπίλιους; Ξεχωρίσαμε τα δυο σημεία. Το πρώτο: «Φέτος, η άμυνα της Ουκρανίας αντιμετωπίζει έλλειμμα 23 δισ. ευρώ. Η αιτία: οι ανεκπλήρωτες υποσχέσεις που δόθηκαν από μεμονωμένες χώρες κατά τη σύνοδο κορυφής του ΝΑΤΟ στην Άγκυρα για παροχή ποσού άνω των 40 δισ. Ευρώ. Επίσης, πρέπει να θυμόμαστε: τα τρία τέταρτα της μεμονωμένης στήριξης προέρχονται από μόλις 5 ευρωπαϊκές χώρες». Και διερωτάται ο κοινοτικός επίτροπος; «Πού βρίσκονται οι υπόλοιπες;». Και το δεύτερο: Το πρακτορείο Reuters δημοσίευσε απόρρητη έκθεση της Κομισιόν σύμφωνα με την οποία, η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν εξοπλίζεται με την απαιτούμενη ταχύτητα ή αποτελεσματικότητα ώστε να επιτύχει τον στόχο της να είναι έτοιμη να αμυνθεί έναντι της Ρωσίας έως το 2030. Αυτό αποτελεί προειδοποιητικό σήμα: απαιτούνται μεγάλες αλλαγές. Απαιτούνται αλλαγές για την υλοποίηση του Οδικού Χάρτη για την Αμυντική Ετοιμότητα. Πρέπει να καταστήσουμε πολύ πιο αποτελεσματικές τις “Συμμαχίες Ικανοτήτων” (Capability Coalitions) των κρατών μελών, οι οποίες τελούν υπό την ηγεσία διαφόρων κρατών μελών». Εμπρός, λοιπόν, για «συμμαχίες ικανοτήτων», καθώς το «όλοι μαζί» δεν περπατά…
Συλλογικές Συμβάσεις: Μία Εθνική Συμφωνία με πολύ περιορισμένη (έως τώρα) έκταση εφαρμογής
Ερωτήματα για το πραγματικό εύρος της Εθνικής Κοινωνικής Συμφωνίας για την ενίσχυση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας δημιουργεί η μεγάλη «κοιλιά» που έχει κάνει η υπογραφή των τελευταίων. Αν εξαιρέσει κανείς την κλαδική συλλογική σύμβαση για τους τεχνολόγους τροφίμων (η οποία προφανώς αφορά μία πολύ μικρή, από πληθυσμιακής απόψεως ομάδα μισθωτών), οι τελευταίες σχετικά μαζικές τρεις Συλλογικές Συμβάσεις υπεγράφησαν πριν το Πάσχα του 2026, δηλαδή δύο μήνες μετά την ψήφιση του νέου νόμου. Έκτοτε, ουδέν… νεότερον. Να σημειωθεί πως οι προαναφερθείσες συμβάσεις, δηλαδή στην εστίαση, στα αρτοποιεία και στις βιομηχανίες ζαχαρωδών υπογράφηκαν με τη συμβολή της ΓΣΕΕ, με το πράσινο φως που της έχει δώσει η Εθνική Κοινωνική Συμφωνία. Τη διαπραγμάτευση σε κλαδικό επίπεδο και στις τρεις παραπάνω κλαδικές ΣΣΕ την έκανε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Εργαζομένων στον Επισιτισμό και Τουρισμό (ΠΟΕΕΤ). Γιατί δεν υπογράφονται νέες μαζικές ΣΣΕ εδώ και 6 μήνες; Είναι που δεν έχουν ακόμα υπογραφεί όλες οι εφαρμοστικές Υπουργικές Αποφάσεις του εργασιακού νόμου Κεραμέως, όπως για το ποσοστό συνδικαλιστικής κάλυψης; Αν αυτό είναι το πρόβλημα, τότε γιατί μία κλαδική εργατική ομοσπονδία που θέλει να υπογράψει μία ΣΣΕ με την αντίστοιχη κλαδική εργοδοτική ένωση, δεν προσκαλεί τη ΓΣΕΕ να επιχειρήσει να ξεμπλοκάρει τη διαπραγμάτευση; Δεν κάνουν όσα περνούν από το χέρι τους η ΓΣΕΕ, η ΓΣΕΒΕΕ, η ΕΣΕΕ κ.λπ. έτσι ώστε να ενθαρρύνουν την υπογραφή ΣΣΕ. Εν τέλει πόσο «εθνική» είναι η συμφωνία μεταξύ Υπουργείου Εργασίας και (εθνικών) κοινωνικών εταίρων, δηλαδή της ΓΣΕΕ, του ΣΕΒ, της ΓΣΕΒΕΕ, της ΕΣΕΕ, κ.λπ., από τη στιγμή που δεν έχει λάβει εθνικές, δηλαδή πλατιές, διαστάσεις η εφαρμογή της από όσους την συνυπέγραψαν; Φταίει το περιεχόμενο της «Συμφωνίας» (δηλαδή μήπως τελικά δεν ανταποκρίνεται στην πραγματική κατάσταση της αγοράς εργασίας και του συνδικαλισμού στην χώρα μας) ή απλά όσοι την υπέγραψαν δεν έχουν αντιληφθεί ακόμα στην πράξη τι σήμαινε η υπογραφή τους;
