Η Saudi Aramco ενημέρωσε τουλάχιστον τρία ευρωπαϊκά διυλιστήρια ότι θα λάβουν τον Σεπτέμβριο ολόκληρες τις ποσότητες πετρελαίου που προβλέπουν τα συμβόλαιά τους, προσφέροντας μια σημαντική ανάσα στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η εξέλιξη έχει ιδιαίτερη σημασία καθώς οι βασικές διαδρομές μεταφοράς πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή αντιμετωπίζουν σοβαρές διαταραχές.
Τα στενά του Ορμούζ παραμένουν σε μεγάλο βαθμό δυσλειτουργικά, περιορίζοντας τις ροές από τον Περσικό Κόλπο, ενώ οι εντάσεις στην Ερυθρά Θάλασσα δυσκολεύουν επίσης τις μεταφορές.
Πετρέλαιο μέσω Αιγύπτου και Μάλτας
Για να εξασφαλίσει τις παραδόσεις, η Aramco χρησιμοποιεί εναλλακτικές διαδρομές. Δύο ευρωπαϊκοί αγοραστές θα παραλάβουν το πετρέλαιό τους από το αιγυπτιακό λιμάνι Σίντι Κερίρ στη Μεσόγειο, ενώ ένας τρίτος μπορεί να επιλέξει μεταξύ Σίντι Κερίρ, του σαουδαραβικού λιμανιού Γιανμπού στην Ερυθρά Θάλασσα ή μεταφόρτωσης από πλοίο σε πλοίο κοντά στη Μάλτα.
Η εξέλιξη είναι σημαντική επειδή τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια έχουν ήδη δεχθεί πιέσεις από τις μειωμένες εισαγωγές CPC Blend, ενός σημαντικού τύπου αργού πετρελαίου για την περιοχή, μετά τις επιθέσεις με drones στη Μαύρη Θάλασσα.
Η Σαουδική Αραβία αναζητά νέες διαδρομές
Η Aramco ενημέρωσε τους Ευρωπαίους πελάτες της περίπου μία εβδομάδα αργότερα από το συνηθισμένο, καθώς οι εχθροπραξίες στην Ερυθρά Θάλασσα έχουν ανατρέψει τα κανονικά logistics της.
Παράλληλα, η εταιρεία δυσκολεύεται να πείσει ορισμένους Ασιάτες αγοραστές να παραλάβουν φορτία από το Γιανμπού, καθώς οι απειλές των Χούθι από την Υεμένη κάνουν αρκετούς πλοιοκτήτες απρόθυμους να στείλουν πλοία στην περιοχή.
Έτσι, η Aramco αναγκάζεται να γίνει πιο ευέλικτη στον τρόπο μεταφοράς του πετρελαίου της. Προσφέρει πλέον φορτία ακόμη και μέσω μεταφόρτωσης από πλοίο σε πλοίο, μεταξύ άλλων από περιοχές όπως το Σοχάρ στον Κόλπο του Ομάν.
Το βασικό μήνυμα για την Ευρώπη: παρά τα προβλήματα στις θαλάσσιες οδούς της Μέσης Ανατολής, η Σαουδική Αραβία προς το παρόν δεν κόβει τις συμβατικές ποσότητες προς τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια.
