Στο ναυάγιο μεταναστών ανοιχτά της Πύλου αναφέρθηκε ο υπηρεσιακός υπουργός Μετανάστευσης και Ασύλου, Δανιήλ Εσδράς, σε τηλεοπτική του συνέντευξη.
Όπως τόνισε μιλώντας στην ΕΡΤ, σήμερα ή το αργότερο αύριο το πρωί οι διασωθέντες μετανάστες θα μεταφερθούν στη δομή φιλοξενείας της Μαλακάσας. Σε ό,τι αφορά στο τι θα γίνει στη συνέχεια, ο κ. Εσδράς ανέφερε ότι «θα κάνουν αίτηση για άσυλο και αν όντως έχουν λόγους θα πάρουν το άσυλο και θα ακολουθηθεί η νόμιμη διαδικασία. Αν δεν το δικαιούνται θα πρέπει να επιστρέψουν στην πατρίδα τους καταρχήν εθελοντικά και βλέποντας».
Εσδράς: Χρειάζονται νόμιμα κανάλια για να έρχονται οι μετανάστες στην Ευρώπη
Μιλώντας για το μεταναστευτικό και το τι πρέπει να γίνει για να αποφεύγονται τέτοια τραγικά περιστατικά ο κ. Εσδράς ανέφερε ότι πρέπει να υπάρξουν «συμφωνίες μεταξύ χωρών προέλευσης και υποδοχής για να μην χρειάζεται αυτοί οι άνθρωποι να χρησιμοποιούν αυτά τα καράβια των διακινητών. Αυτό είναι το ζητούμενο. Να υπάρχουν δηλαδή νόμιμα κανάλια για να έρθουν στην Ευρώπη. Γιατί ανάγκες υπάρχουν και στην Ευρώπη που γερνάει και στου ανθρώπους που δεν έχουν στον ήλιο μοίρα. Αρα νόμιμη μετανάστευση. Η συζήτηση ήταν αυτή (σσ στην πρόσφατη σύνοδο των υπουργών μετανάστευσης) δεν είναι εύκολο να συμφωνήσουν 27 χώρες για κοινή πολιτική αλλά και μόνο που έγινε μόνιμος μηχανισμός είναι πολύ σημαντικό.
Αυτό που καταφέραμε κατά τη διάρκεια της σουηδικής προεδρίας ήταν να περάσουμε έναν κανονισμό που να λέει ότι σε ετήσια βάση οι υπουργοί να συζητούν αυτό που ψηφίστηκε την προηγούμενη εβδομάδα. Αυτό σημαίνει ότι θα υπάρχουν δυνατότητες για αλλαγές και βελτιώσεις», είπε.
«Άλλο το Αιγαίο, άλλο η Μεσόγειος»
Ερωτώμενος για το αν η Αθήνα έκανε ότι καλύτερο μπορούσε στη διαχείριση αυτού του περιστατικού ο κ. Εσδράς απάντησε πως «η ελληνική κυβέρνηση έκανε ότι καλύτερο μπορούσε. Το λιμενικό προσπάθησε να τους διασώσει, αρνήθηκαν τη βοήθεια και μετά κάποια στιγμή το πλοίο έπεσε στο πλάι και δημιουργήθηκε το πρόβλημα.
Εχουμε λιμενικό που έχει αναγνωρισθεί διεθνώς. Στο Αιγαίο έχει κάνει απίθανα πράγματα. Το θέμα της Μεσογείου είναι πιο δύσκολο από πλευράς καιρού, ανοιχτής θάλασσας, μεγάλα βάθη και από πλευράς μεγέθους πλοίου. Αλλο μια βάρκα άλλο ένα πλοίο 700 ατόμων».
