ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
Αυξάνεται ο ανταγωνισμός προς τον ΟΛΘ από το λιμάνι του Δυρραχίου
Δύο νέα λιμάνια, ιδιωτικό και κρατικό, στην περιοχή Porto Romano και οι συνδέσεις με τον Διάδρομο VIII. Πρόκληση για τον ΟΛΘ
Σαράντης: Η διεθνής καριέρα του Carroten στη Μέση Ανατολή και οι επενδύσεις των 86 εκατομμυρίων στην τετραετία
Το Carroten καθοδηγεί τις επιδόσεις του Ομίλου Σαράντη, λόγω της επέκτασης στην αγορά των ΗΠΑ - Συνεχίζεται η επέκταση του χαρτοφυλακίου Hero
ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Γιατί εκδίδει το ομολογιακό των 500 εκατ. ευρώ
Οι λόγοι πίσω από την έκδοση νέου επταετούς ομολογιακού δανείου από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Το «διαμάντι» των παραχωρήσεων, που οδηγεί την κερδοφορία
Fourlis: To 2026 οι εργασίες του retail hub στο Ελληνικό, πού θα ανοίξουν τα πρώτα IKEA νέας γενιάς
Με την πρώτη επίσημη παρουσία του νέου διευθύνοντος συμβούλου, Γιάννη Βασιλάκου, ο όμιλος Fourlis έδωσε το στίγμα της επόμενης μέρας
Η κλιματική κρίση βάζει φωτιά στις τιμές των τροφίμων
Η άνοδος των θερμοκρασιών γίνεται μόνιμος παράγοντας στις ανατιμήσεις των τροφίμων. Πώς οι δασμοί Τραμπ επηρεάζουν τις τάσεις
Το ακίνητο της Bundesbank, που γίνεται σύμβολο κακοδιαχείρισης, η απόπειρα προσέγγισης της Συρίας από την Ελλάδα και το ασφυκτικό πρέσινγκ της Άγκυρας στο Κάιρο
Για την ανακαίνιση του κεντρικού ακινήτου της Bundesbank κατατέθηκε σχέδιο συνολικού προϋπολογισμού 3,3 δισ. ευρώ
Τι αλλαγές φέρνει η είσοδος της Chevron στην ενεργειακή σκακιέρα της Ελλάδας
Η Chevron μπαίνει στα ελληνικά θαλάσσια οικόπεδα με την Helleniq Energy, αναβαθμίζοντας γεωπολιτικά και ενεργειακά την Ελλάδα
ΟΟΣΑ: Ανισότητες πρόσβασης στην τριτοβάθμια εκπαίδευση
Υψηλά καταρτισμένοι εκπαιδευτικοί απαραίτητοι για υψηλής απόδοσης εκπαιδευτικά συστήματα, λέει ο ΟΟΣΑ. Χάσμα στις δεξιότητες
Οι τραπεζίτες στα σχολεία, η Πάτμος και η παρέμβαση ΕΥΔΑΠ, αλλαγές στο ”Buy Now, Pay Later” και τα φωτοβολταϊκά της Motor Oil στη Ρουμανία
Οι ύμνοι για τα ελληνικά ομόλογα, η Πάτμος και η παρέμβαση ΕΥΔΑΠ σε βιολογικούς καθαρισμούς που λειτουργούν στα χαρτιά
Ασφυξία στην αγορά, τα χρέη του Δημοσίου ξεπερνούν τα 3,5 δισ.
Τα χρέη του Δημοσίου προς τον ιδιωτικό τομέα, ύψους 3,5 δισ., λειτουργούν σαν βαρίδι για επιχειρήσεις και προμηθευτές
