Με «καταστροφική» κατάσταση κινδυνεύει να βρεθεί αντιμέτωπη η αυτοκινητοβιομηχανία της Βόρειας Αμερικής, εάν οι ΗΠΑ και ο Καναδάς δεν καταλήξουν σε νέα εμπορική συμφωνία μέχρι το τέλος του έτους, προειδοποίησε υψηλόβαθμο στέλεχος της Honda Motor.
Ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ έχει απειλήσει ότι θα διπλασιάσει τους δασμούς στα οχήματα και τα ανταλλακτικά που εισάγονται από τον Καναδά, αυξάνοντάς τους από το 25% στο 50% από την 1η Ιανουαρίου, εφόσον οι δύο χώρες δεν καταλήξουν σε συμφωνία.
«Θα ήταν εντελώς καταστροφικό για ολόκληρο τον κλάδο», δήλωσε η Τζένιφερ Τόμας, ανώτερη αντιπρόεδρος εταιρικών υποθέσεων της American Honda Motor Co., μιλώντας σε συνέδριο του Reuters για την αυτοκινητοβιομηχανία στο Ντιτρόιτ.
Η Tόμας υποστήριξε ότι, ιδανικά, στη συμφωνία θα πρέπει να συμμετέχει και το Μεξικό, ώστε να διατηρηθεί ένα τριμερές εμπορικό πλαίσιο αντίστοιχο με τη Συμφωνία ΗΠΑ-Μεξικού-Καναδά (USMCA).
Οι εμπορικές ενώσεις που εκπροσωπούν τη Honda, όπως και όλους τους μεγάλους κατασκευαστές αυτοκινήτων στις ΗΠΑ, τάσσονται υπέρ της διατήρησης μιας συνολικής τριμερούς συμφωνίας και αντιτίθενται στην αντικατάστασή της από διμερείς εμπορικές συμφωνίες.
Οι δηλώσεις της Τόμας πραγματοποιούνται λίγους μήνες μετά την ανακοίνωση του εμπορικού αντιπροσώπου των ΗΠΑ Τζέιμσον Γκριρ ότι η Ουάσιγκτον δεν πρόκειται να παρατείνει αυτομάτως την ισχύ της USMCA.
Αντί της 16ετούς παράτασης της τριμερούς συμφωνίας, η αμερικανική κυβέρνηση αποφάσισε να προχωρήσει σε διαδικασία ετήσιας επανεξέτασής της.
Η USMCA αποτέλεσε προϊόν διαπραγμάτευσης του Ντόναλντ Τραμπ κατά την πρώτη προεδρική θητεία του, αντικαθιστώντας τη Συμφωνία Ελεύθερου Εμπορίου Βόρειας Αμερικής (NAFTA). Τέθηκε σε ισχύ το 2020.
Ωστόσο, στη συνέχεια ο Αμερικανός πρόεδρος άλλαξε στάση απέναντι στη συμφωνία, κατηγορώντας τον Καναδά ότι «εκμεταλλευόταν τις ΗΠΑ για χρόνια».
Η Tόμας δήλωσε ότι παραμένει «συγκρατημένα αισιόδοξη» πως τελικά θα επικρατήσουν πιο ψύχραιμες προσεγγίσεις, αποτρέποντας τον διπλασιασμό των δασμών, με τον οποίο ο Τραμπ απείλησε τον Αύγουστο σε περίπτωση μη επίτευξης συμφωνίας.
Όπως ανέφερε, την ενθαρρύνουν πρόσφατες πληροφορίες σύμφωνα με τις οποίες οι ΗΠΑ και ο Καναδάς έχουν ξεκινήσει εκ νέου τις εμπορικές συνομιλίες, εξετάζοντας μεταξύ άλλων τη μείωση των δασμών σε κρίσιμες πρώτες ύλες, όπως το αλουμίνιο.
«Το μήνυμά μας ήταν ξεκάθαρο: Χρειαζόμαστε τη διατήρηση αυτής της τριμερούς συμφωνίας, προκειμένου η αμερικανική βιομηχανία να παραμείνει ανταγωνιστική», δήλωσε.
«Είναι αναπόσπαστο μέρος της επιτυχίας μας», πρόσθεσε.
Γιατί οι δασμοί απειλούν την παραγωγή αυτοκινήτων στη Βόρεια Αμερική
Η Honda είναι η δεύτερη μεγαλύτερη κατασκευάστρια αυτοκινήτων στον Καναδά, πίσω από την Toyota Motor.
Ωστόσο, πολλά στελέχη της αυτοκινητοβιομηχανίας έχουν εκφράσει ανησυχίες για την απουσία σταθερής εμπορικής συμφωνίας στη Βόρεια Αμερική και την αβεβαιότητα που προκαλεί η δασμολογική πολιτική των ΗΠΑ.
Ο βασικός λόγος είναι ότι τεράστιες ποσότητες εξαρτημάτων και ανταλλακτικών διασχίζουν τακτικά τα σύνορα μεταξύ ΗΠΑ, Καναδά και Μεξικού κατά τη διάρκεια της παραγωγικής διαδικασίας.
Η αυτοκινητοβιομηχανία της περιοχής λειτουργεί μέσω ενός ιδιαίτερα διασυνδεδεμένου δικτύου παραγωγής και εφοδιασμού. Συνεπώς, οι υψηλότεροι δασμοί μπορούν να αυξήσουν σημαντικά το κόστος κατασκευής οχημάτων.
Παρότι η Honda διαθέτει εκτεταμένες παραγωγικές δραστηριότητες στον Καναδά, η εταιρεία αναφέρει ότι περισσότερο από το 60% των οχημάτων που πωλεί στις ΗΠΑ κατασκευάζεται εντός της χώρας, σε διάφορα αμερικανικά εργοστάσια συναρμολόγησης.
«Δεν πίστευα ποτέ ότι θα έβλεπα τη Βόρεια Αμερική να βρίσκεται σε τόσο μειονεκτική θέση», δήλωσε η Tόμας, επισημαίνοντας ότι ορισμένες χώρες εκτός της περιοχής απολαμβάνουν ευνοϊκότερους δασμολογικούς συντελεστές.
Στο 15% οι δασμοί για Ιαπωνία και Νότια Κορέα
Η προειδοποίηση της Honda αποκτά ιδιαίτερη σημασία εάν συγκριθεί η δασμολογική μεταχείριση του Καναδά με εκείνη άλλων μεγάλων εξαγωγέων αυτοκινήτων προς τις ΗΠΑ.
Η κυβέρνηση Τραμπ έχει ήδη διαπραγματευτεί εμπορικές συμφωνίες με χώρες όπως η Ιαπωνία και η Νότια Κορέα, οι οποίες συγκαταλέγονται στους μεγαλύτερους εξαγωγείς οχημάτων προς την αμερικανική αγορά.
Οι συμφωνίες αυτές προβλέπουν δασμούς 15% στα αυτοκίνητα.
Αυτό σημαίνει ότι, εάν υλοποιηθεί η απειλή του Τραμπ για αύξηση των δασμών στο 50% στα καναδικά οχήματα και ανταλλακτικά, οι εισαγωγές από τον Καναδά θα αντιμετωπίζουν σημαντικά υψηλότερη επιβάρυνση σε σχέση με εκείνες από την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα.
