Μια δικαστική αντιπαράθεση βρίσκεται σε εξέλιξη στην ελληνική αγορά ενοικίασης αυτοκινήτων, με επίκεντρο ένα από τα πλέον αναγνωρίσιμα διεθνή εμπορικά σήματα του κλάδου, αυτό της Europcar. Σύμφωνα με πληροφορίες του powergame.gr από πηγές με γνώση της υπόθεσης, η Europcar International S.A. κινήθηκε δικαστικά κατά της ελληνικής εταιρείας Hellenic Automotive S.A. συμφερόντων της οικογένειας Βαρδάκη, διεκδικώντας την προστασία των εμπορικών της σημάτων και την παύση της χρήσης τους από την ελληνική επιχείρηση κατόπιν αίτησης για τη λήψη ασφαλιστικών μέτρων.
Η διαφορά έφτασε στο Μονομελές Πρωτοδικείο Πειραιώς, το οποίο, σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, έκανε πρωτόδικα δεκτό αίτημα προσωρινής δικαστικής προστασίας της διεθνούς εταιρείας. Ειδικότερα, διέταξε την Hellenic Automotive να σταματήσει να χρησιμοποιεί τα κατοχυρωμένα εμπορικά σήματα της Europcar, προβλέποντας χρηματική ποινή 3.000 ευρώ για κάθε ημέρα μη συμμόρφωσης, καθώς και απειλή προσωπικής κράτησης έξι μηνών για τον πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας, Κωνσταντίνο Βαρδάκη.
Το διακύβευμα της υπόθεσης αφορά στη δυνατότητα εμπορικής αξιοποίησης ενός διεθνώς αναγνωρισμένου ονόματος, την παρουσία του σε ιστοσελίδες, σημεία εξυπηρέτησης και διαφημιστικό υλικό, καθώς και τον τρόπο με τον οποίο διαχωρίζεται μια πρώην ή υφιστάμενη επιχειρηματική συνεργασία από τα δικαιώματα επί του εμπορικού σήματος. Σημειώνεται ότι η Hellenic Automotive είχε συνδεθεί παλαιότερα με την εκπροσώπηση της Europcar στην ελληνική αγορά.
Η αλλαγή σκυτάλης στην Ελλάδα και το παλιό δίκτυο
Ήδη από το 2013 η Hellenic Automotive αναφερόταν δημοσίως ως αντιπρόσωπος της Europcar στην Ελλάδα. Παράλληλα, στο ΓΕΜΗ εξακολουθεί να υπάρχει καταχώριση της Hellenic Automotive με παραπομπή στον ιστότοπο europcar-greece.com. Η συγκεκριμένη καταχώριση δεν αποδεικνύει ότι η συνεργασία παραμένει ενεργή, καταγράφει όμως τη σύνδεση που είχε δημιουργηθεί μεταξύ της ελληνικής εταιρείας και του διεθνούς σήματος.
Η καθοριστική αλλαγή ήρθε τo Μάρτιο του 2021 όταν η Europcar Mobility Group ανακοίνωσε επίσημα την υπογραφή νέας συμφωνίας franchise με την Kinsen Hellas εταιρεία που συνδέεται με τον όμιλο Σαρακάκη, η οποία τέθηκε σε ισχύ κατά το τέταρτο τρίμηνο του 2021.
Ακολούθησε η ανάπτυξη ενός νέου δικτύου, με την Kinsen να αναλαμβάνει την εκπροσώπηση του brand. Τον Ιανουάριο του 2024 η ελληνική εταιρεία παρουσίασε τη νέα εποχή της Europcar στη χώρα, κάνοντας λόγο για παρουσία σε περισσότερες από 29 πόλεις και αεροδρόμια, μέσω εταιρικών σταθμών και συνεργατών franchise.
Από την Κρήτη στις επενδύσεις και την αυτοκίνηση
Ο όμιλος Βαρδάκη διαθέτει παρουσία στον ελληνικό τουρισμό και τις συναφείς υπηρεσίες, ενώ έχει επεκτείνει τις δραστηριότητές του στην ενοικίαση αυτοκινήτων, στη στάθμευση, στις ασφαλιστικές υπηρεσίες και στην τεχνική υποστήριξη οχημάτων. Στο χαρτοφυλάκιο δραστηριοτήτων που παρουσιάζει ο ίδιος ο όμιλος περιλαμβάνεται το Alianthos Beach Hotel στον Πλακιά της νότιας Κρήτης, καθώς και η Alianthos Rent a Car, που δραστηριοποιείται στην τουριστική αγορά ενοικίασης αυτοκινήτων. Παράλληλα, ο όμιλος παρουσιάζει τη Hellenic AutoService, με αντικείμενο τη συντήρηση και επισκευή αυτοκινήτων, την Eparking, που παρέχει υπηρεσίες στάθμευσης, και τη Metropolitan Investment, η οποία δραστηριοποιείται στον χώρο των επενδύσεων. Στις δραστηριότητές του περιλαμβάνονται επίσης το τουριστικό τρενάκι Athens Happy Train, που πραγματοποιεί περιηγήσεις στο κέντρο της Αθήνας και το Plakias Horse Riding, με αντικείμενο τις οργανωμένες δραστηριότητες ιππασίας στην Κρήτη.
Ο τελευταίος δημοσιευμένος ισολογισμός της εταιρείας αφορά τη χρήση του 2021, τον οποίο μάλιστα δημοσίευσε με σημαντική καθυστέρηση, το 2024. Έκτοτε, με βάση τα διαθέσιμα στοιχεία, δεν προκύπτει νεότερη δημοσίευση οικονομικών καταστάσεων, γεγονός που δεν επιτρέπει την αποτύπωση της σημερινής οικονομικής της θέσης. Με βάση τα μεγέθη που παρατίθενται στον συγκεκριμένο ισολογισμό, ο κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε σε 27,76 εκατ. ευρώ, έναντι 20,67 εκατ. ευρώ της συγκριτικής χρήσης, καταγράφοντας αύξηση 34,3%. Ωστόσο, η σημαντική ενίσχυση των εσόδων δεν συνοδεύτηκε από αντίστοιχη βελτίωση της κερδοφορίας. Τα κέρδη προ φόρων διαμορφώθηκαν σε 102.358 ευρώ, έναντι 125.184 ευρώ, ενώ τα καθαρά κέρδη περιορίστηκαν σε 69.839 ευρώ, από 85.032 ευρώ, σημειώνοντας υποχώρηση 17,9%.
Το καθαρό περιθώριο κέρδους διαμορφώθηκε σε μόλις 0,25%, αποτυπώνοντας τη μικρή τελική κερδοφορία σε σχέση με τον όγκο των πωλήσεων. Παράλληλα, το συνολικό ενεργητικό ανερχόταν σε 20,4 εκατ. ευρώ, με τις υποχρεώσεις να φτάνουν τα 17,56 εκατ. ευρώ και τα ίδια κεφάλαια να διαμορφώνονται σε 2,84 εκατ. ευρώ. Ιδιαίτερα περιορισμένα εμφανίζονταν τα ταμειακά διαθέσιμα, ύψους μόλις 87.223 ευρώ.
