Η διοίκηση της Audi υπερασπίστηκε σθεναρά την απόφασή της για την κατασκευή μιας νέας μονάδας παραγωγής στην πολιτεία Τζόρτζια των Ηνωμένων Πολιτειών, προϋπολογισμού 4 δισ. δολαρίων.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας χαρακτήρισε την επένδυση αυτή ως αμιγώς επιχειρηματική επιλογή, η οποία αποσκοπεί στην αύξηση των πωλήσεων και στον περιορισμό της έκθεσης του ομίλου στους αμερικανικούς δασμούς εισαγωγής.
Η δημιουργία του πρώτου εργοστασίου της μάρκας επί αμερικανικού εδάφους αποκαλύφθηκε από τον πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ κατά τη διάρκεια πολιτικής συγκέντρωσης στην Τζόρτζια, κοντά στην περιοχή όπου θα ανεγερθεί η νέα εγκατάσταση παραγωγής οχημάτων της πολυτελούς θυγατρικής του ομίλου Volkswagen.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Audi, Γκέρνοτ Ντέλνερ, δήλωσε χαρακτηριστικά: «Έχουμε σημαντικά μεγαλύτερες φιλοδοξίες για την Audi στην Αμερική. Οι Ηνωμένες Πολιτείες αποτελούν τη δεύτερη μεγαλύτερη αγορά πολυτελών οχημάτων στον κόσμο, και σήμερα δεν αξιοποιούμε πλήρως αυτή τη δυναμική. Αυτό το αλλάζουμε».
Η σχετική ανακοίνωση πραγματοποιείται σε μια περίοδο κατά την οποία η μητρική εταιρεία διέρχεται από μια βαθιά διαδικασία αναδιάρθρωσης, η οποία περιλαμβάνει την κατάργηση 50.000 θέσεων εργασίας και το κλείσιμο τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία, συμπεριλαμβανομένης μιας μονάδας της Audi, μεταξύ των ετών 2031 και 2034.
«Δεν είναι απόφαση εναντίον της Γερμανίας»
Ο Ντέλνερ, ο οποίος παρευρέθηκε στη συγκέντρωση, εξήγησε ότι η απόφαση προετοιμαζόταν επί χρόνια. Στο πλαίσιο αυτό αξιολογήθηκαν περισσότερες από 70 τοποθεσίες, ενώ διεξήχθησαν εντατικές διαπραγματεύσεις με τοπικούς αξιωματούχους.
Ο ίδιος υπογράμμισε: «Αυτή δεν είναι μια απόφαση εναντίον της Γερμανίας. Η Γερμανία παραμένει η ραχοκοκαλιά της Audi. Αναπτύσσουμε τα αυτοκίνητά μας εδώ, οι τεχνολογίες μας δημιουργούνται εδώ, και η Τζόρτζια δεν αφαιρεί καμία αρμοδιότητα από εμάς στη Γερμανία».
Η τοπική παραγωγή θεωρείται η πλέον ενδεδειγμένη λύση για τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς τα τελευταία χρόνια αντιμετωπίζει δυσκολίες στις πωλήσεις λόγω αυξημένου λειτουργικού κόστους και των δασμών της κυβέρνησης Τραμπ στα οχήματα από τη Γερμανία.
Την προηγούμενη χρονιά, οι δασμοί επιβάρυναν την Audi κατά 1,2 δισ. ευρώ (1,4 δισ. δολάρια), καθώς το σύνολο των αυτοκινήτων της για την αμερικανική αγορά εισάγεται από την Ευρώπη ή το Μεξικό. Παράλληλα, ο επικεφαλής της εταιρείας αποκάλυψε ότι η αμερικανική διοίκηση ζήτησε την ανακοίνωση της επένδυσης στη συγκέντρωση της Τζόρτζια ενόψει των ενδιάμεσων εκλογών της 3ης Νοεμβρίου.
Πότε ξεκινάει η παραγωγή της Audi στις ΗΠΑ
Η Audi καθίσταται η τελευταία μεγάλη γερμανική εταιρεία πολυτελών αυτοκινήτων που αποκτά εργοστάσιο στις ΗΠΑ, ακολουθώντας τη Mercedes-Benz και τη BMW.
Η παραγωγή των μοντέλων Q7, Q8 και Q9 αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές της δεκαετίας του 2030, με την ετήσια δυναμικότητα της μονάδας να φθάνει τα 200.000 οχήματα. Από αυτά, περίπου τα μισά θα κατευθύνονται σε εξαγωγές εκτός Αμερικής.
Ο πρόεδρος της Audi Αμερικής, Βίτο Παλαντίνο, σημείωσε ότι «στόχος είναι να γίνει η Audi ένας σημαντικός παίκτης στην αγορά των ΗΠΑ».
