ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ

Οδικοί άξονες: Η ολοκλήρωση του Ε65 κλείνει το ιστορικό κεφάλαιο παραχωρήσεων μετά από τρεις δεκαετίες

Οι πρώτοι διαγωνισμοί του 2000, η νέα απόπειρα του 2007, η κατάρρευση και διάσωση των συμβάσεων λόγω οικονομικής κρίσης και πώς σταμάτησε να τρέχει αίμα στις εθνικές οδούς

Λύσεις για τον Κηφισό και το κυκλοφοριακό της Αθήνας

Ο συγκοινωνιολόγος Ευάγγελος Ματσούκης προτείνει μετατροπή του Κηφισού σε Αττική Οδό για την άμεση ανακούφιση του κυκλοφοριακού

Η συγγνώμη της Trivago για τη Σαντορίνη, τρέχει η μονάδα υδρογόνου της Motor Oil στους Αγίους Θεοδώρους, η επιστροφή του Ολυμπιακού Κολυμβητηρίου Αθηνών και η αλήθεια πίσω από τα νούμερα της Rolex

Τηλεδιάσκεψη ανάμεσα στη διευθύνουσα σύμβουλο της Trivago, Jasmine Ezz, και τον πρόεδρο της Ένωσης Ξενοδόχων Σαντορίνης, Αντώνη Παγώνη, θα γίνει στις 9 Ιουλίου

Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ): Φέτος η υλοποίηση των παρεμβάσεων στην Αττική Οδό

Τα  οφέλη του μετασχηματισμού της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ σε εταιρεία υποδομών ανέδειξε ο Γ. Περιστέρης. Η πορεία των μεγάλων έργων & η επενδυτική βαθμίδα

Δήμας: Το καλοκαίρι ολοκληρώνονται ο Ε65, η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης και τα πρώτα χιλιόμετρα του ΒΟΑΚ

Εμβληματικά έργα βρίσκονται στο τελικό στάδιο, ενώ επόμενο βήμα είναι να δοθεί μεγαλύτερη έμφαση στη διαχείριση των φυσικών πόρων και στη συνδεσιμότητα μεταξύ των κρίσιμων υποδομών της χώρας και του εξωτερικού, είπε ο υπουργός

Επενδυτική βαθμίδα από τη Moody’s στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Η Moody’s επιβραβεύει τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για την κυριαρχία της στις οδικές υποδομές και τη διαχείριση κρίσιμων παραχωρήσεων

Euroxx: Υψηλότερη τιμή-στόχο για ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στα 54 ευρώ

Ως μια αμυντική επιλογή χαμηλού ρίσκου στον κλάδο των υποδομών χαρακτηρίζει τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ η Euroxx διατηρώντας τη σύσταση «overweight»

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Αυξημένη κίνηση κατά 2,5% σε Αττική Οδό και 4,9% σε Κεντρική Οδό

Αύξηση κατέγραψε η κίνηση στους περισσότερους βασικούς αυτοκινητοδρόμους που διαχειρίζεται Όμιλος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Σε εξέλιξη η έξοδος των εκδρομέων του Πάσχα – Αυξημένη η κίνηση στις εξόδους της Αττικής

Αρκετή κίνηση υπάρχει στην Αττική Oδό, με μεγάλες καθυστερήσεις στο ρεύμα προς Ελευσίνα, από κόμβο Μαραθώνος έως κόμβο Μεταμόρφωσης

ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ: Μακροπρόθεσμες ροές μερισμάτων άνω των 7,5 δισ. από Αττική και Εγνατία Οδό

Το ανεκτέλεστο της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ φτάνει τα €9,1 δισ., στοχεύει σε αύξηση των EBITDA στο 1 δισ. ευρώ μέχρι το 2030