ΕΛΤΑ
Ποιος είναι ο νέος CEO των ΕΛΤΑ, Μιχάλης Μαυρόπουλος
Τι είπε ο Διευθύνων Σύμβουλος του Υπερταμείου, Γιάννης Παπαχρήστου για τον νέο CEO των ΕΛΤΑ, Μιχάλη Μαυρόπουλο
Ο ανήφορος των ΕΛΤΑ, τι θα πουν οι τραπεζίτες στο Λονδίνο για τις επιπτώσεις του πολέμου στο Ιράν, τρέχουν οι εξελίξεις για την ΑΜΚ 300 εκατ. ευρώ στην CrediaBank
Πρόσθετη χρηματοδότηση από το Δημόσιο θα χρειαστεί η εξυγίανση των ΕΛΤΑ, που βλέπουν ήδη πελάτες τους να φεύγουν
ΕΛΤΑ: Ποια επτά καταστήματα μεταφέρουν δραστηριότητα
Προχωρά η δεύτερη φάση μετασχηματισμού του δικτύου. Μεταφορά δραστηριότητας για 7 καταστήματα, τι αναφέρει η ανακοίνωση
To Υπερταμείο εξελίσσεται σε εθνικό επενδυτικό ταμείο για την ανάπτυξη
Για κέρδη €1 δισ. και μερίσματα στο Δημόσιο 0,7 δισ. μιλά το Υπερταμείο. Κινητοποίηση κεφαλαίων ύψους €1 δισ. σε τομείς αιχμής μέσω του HIIF
Υπερταμείο: Στα 12 δισ. ευρώ το χαρτοφυλάκιο, οι βασικές δράσεις μετασχηματισμού
Ο μετασχηματισμός των θυγατρικών στο χαρτοφυλάκιο του Υπερταμείου. Οι τρεις πυλώνες για την υλοποίηση της στρατηγικής του, οι κινήσεις του 2025
ΕΛΤΑ: Πώς θα μείνουν σε όλη τη χώρα, παρά το κλείσιμο 150 καταστημάτων
Μέσα σε δύο μήνες το υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών κατάρτισε σχέδιο κλεισίματος 150 καταστημάτων ΕΛΤΑ, με πλήρη αντικατάστασή τους μέσω συνεργασιών
ΕΛΤΑ: Νέα απάτη με ειδοποίηση παράδοσης πακέτου
Προσοχή σε νέα απάτη με δήθεν μηνύματα από τα ΕΛΤΑ για πακέτα που δεν παρελήφθησαν. Ποιο είναι το παραπλανητικό SMS
Η νέα εθελουσία της Εθνικής, οι τρεις υποψήφιοι για το Επιχειρηματικό Πάρκο Φυλής και τα νέα κτίρια στο Ελληνικό
Στην τελική ευθεία ο διαγωνισμός για το Επιχειρηματικό Πάρκο Φυλής, η απάτη με τα «SMS των ΕΛΤΑ» και τα ΚΤΕΛ που παίρνουν φωτιά
ΕΛΤΑ: Η αξιοποίηση των ακινήτων και οι τέσσερις πυλώνες του σχεδίου διάσωσης
Σε 4 πυλώνες χωρίζεται το σχέδιο της διοίκησης του Υπερταμείου για την διάσωση των ΕΛΤΑ. Στο στόχαστρο η αξιοποίηση της ακίνητης περιουσίας
Κοινή παρέμβαση 89 Πρακτορείων ΕΛΤΑ: Το νέο προμηθειακό μοντέλο οδηγεί σε μαζικά λουκέτα
Οι υπογράφοντες καταγγέλλουν το νέο προμηθειακό μοντέλο ως οικονομικά ασύμφορο, προειδοποιώντας για επικείμενη κατάρρευση του δικτύου ΕΛΤΑ
