ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΕΣ
Πώς αλλάζει ο συγκοινωνιακός χάρτης της Αθήνας τα επόμενα χρόνια
Το μεγάλο σχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, που φιλοδοξεί να αλλάξει ριζικά τις μετακινήσεις στην πρωτεύουσα
Μητσοτάκης: Οι συγκοινωνίες της Αθήνας αλλάζουν με νέο στόλο και σύγχρονες υποδομές
Στο επίκεντρο η ανανέωση του στόλου των λεωφορείων, ο εκσυγχρονισμός του Μετρό και του Ηλεκτρικού, η αύξηση των δρομολογίων, η μείωση των χρονοαποστάσεων
Μητσοτάκης: “Οι νέες συλλογικές συμβάσεις ΣΤΑΣΥ και ΟΑΣΑ είναι το δικό μας ευχαριστώ, το ελάχιστο που μπορούμε να κάνουμε”
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης μίλησε στο Αμαξοστάσιο Σεπολίων, στο πλαίσιο της εκδήλωσης «Τα μέσα μαζικής μεταφοράς αλλάζουν την Αθήνα» του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών
Οι εισηγήσεις για ανασχηματισμό και… επιστροφή Γεραπετρίτη, η αθόρυβη ευρωπαϊκή αποστολή στην Αθήνα, η μελαγχολία του Τσίπρα και η ανακαίνιση στα γραφεία του ΕΣΠΑ
Τα σενάρια για επιστροφή Γεραπετρίτη στο Μαξίμου και οι Ευρωπαίοι που ψάχνουν τις απευθείας αναθέσεις και τα κονδύλια της «λίστας Πέτσα»
Μετρό: Ποιοι σταθμοί θα κλείνουν νωρίτερα από την Κυριακή
Από τις 17 Μαΐου, και για τις ημέρες Κυριακή έως Πέμπτη, θα κλείνουν στις 21:40 λόγω εργασιών οι σταθμοί «Σεπόλια», «Αττική», «Σταθμός Λαρίσης» και «Μεταξουργείο» στη Γραμμή 2
Πάνω από 1.000 νέα λεωφορεία έρχονται στην Αθήνα: Οι ανακοινώσεις Κυρανάκη
O στόλος των δημόσιων οδικών συγκοινωνιών αναμένεται να ξεπεράσει τα 2.000 οχήματα με 1700 καινούργια λεωφορεία
Συγκοινωνιολόγοι: Θεσμικό πλαίσιο και προτάσεις για τα ηλεκτρικά πατίνια στις πόλεις
Ανησυχία των συγκοινωνιολόγων για την άναρχη και επικίνδυνη χρήση ηλεκτρικών πατινιών. Οι προτάσεις του συλλόγου τους
FT: Τηλεργασία και επιδοτήσεις για τις δημόσιες συγκοινωνίες προωθεί η Κομισιόν
Οι επιχειρήσεις θα πρέπει να ενθαρρυνθούν να εξασφαλίζουν τουλάχιστον μία μέρα υποχρεωτικής τηλεργασίας, Σειρά μέτρων παρουσιάζει η Κομισιόν
ΟΑΣΘ: Noμοθετική πρωτοβουλία για να λυθεί ο γόρδιος δεσμός της λειτουργίας σε καθεστώς εκκαθάρισης
Αναζητείται λύση για τον ΟΑΣΘ, για να κλείσει ο φάκελος της προμήθειας ηλεκτρικών λεωφορείων με πόρους του ΤΑΑ
KΤΕΛ: Οι μεγάλες προκλήσεις για την “απελευθέρωση” της δημόσιας υπεραστικής συγκοινωνίας
Προβληματισμός για τους διεθνείς διαγωνισμούς, δε βγαίνει το λειτουργικό κόστος στα ΚΤΕΛ, ούτε σκέψη για αντικατάσταση λεωφορείων
