Φώτης Κόλλιας

Φώτης Κόλλιας

Γεννήθηκα στα ορεινά της Αχαΐας και ήθελα πάντα να γίνω δημοσιογράφος. Είχα την τύχη να συναντήσω μερικούς από τους σημαντικότερους δημοσιογράφους του οικονομικού και επιχειρηματικού ρεπορτάζ στα πρώτα μου βήματα. Εργάστηκα, μεταξύ άλλων, στον Οικονομικό Ταχυδρόμο, στην Ημερησία, στο Έθνος, στην Καθημερινή, στην Ισοτιμία και στο Euro2day.gr. Τα τελευταία χρόνια εργάζομαι στον όμιλο Next Step Media, στην αρχή ως συντάκτης του επιχειρηματικού ρεπορτάζ και πλέον ως διευθυντής του Powergame.gr και του Energygame.gr

Αντίστροφη μέτρηση για πέντε μεγάλες ενεργειακές ιδιωτικοποιήσεις

Τί θα γίνει με ΔΕΔΔΗΕ, ΔΕΠΑ Υποδομών, ΛΑΡΚΟ, ΔΕΠΑ Εμπορίας και την υποθαλάσσια αποθήκη φυσικού αερίου στην Καβάλα

Έρχεται η μητέρα των μαχών για την Αττική Οδό

Μέσα στους επόμενους μήνες θα ξεκινήσει η μάχη για τη νέα σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού

Σε θολά νερά η στρατηγική για τα κοιτάσματα υδρογονανθράκων

Η Ελλάδα χρειάζεται μία στρατηγική για τους υδρογονάνθρακες, σύμφωνα με κάποιους ειδικούς, εν μέσω στροφής προς την πράσινη ενέργεια

United: Πώς δημιουργεί τον δεύτερο ισχυρότερο παίκτη στην αγορά

Η συμφωνία για την εξαγορά της Wind απειλεί ανοικτά τη Vodafone Ελλάδος που κατείχε ιστορικά τη δεύτερη θέση

Στην United η Wind Hellas με τίμημα κοντά στο 1 δισ.

Η WIND Ελλάς ανακοίνωσε ότι η μητρική της εταιρεία ήρθε σε οριστική συμφωνία με την United Group (UG)

Εξοικονομώ: Αγώνας δρόμου για να ξεκινήσει αρχές φθινοπώρου

Δρομολογεί διαγωνισμό - εξπρές το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ) για την ανάπτυξη του πληροφοριακού συστήματος

Επενδύσεις: Τροχοπέδη οι αυξήσεις τιμών σε ενέργεια, πρώτες ύλες

Ο συνεχής καλπασμός τιμών σε πρώτες ύλες έχει ήδη βγάλει εκτός προϋπολογισμού πλήθος μεγάλων και μικρότερων έργων

Σε ΑΒΑΞ, Novacon, Brink’s, Unison και ESA οι συμβάσεις για τις δομές προσφύγων

Tο υπ. Μετανάστευσης και Ασύλου προχώρησε στην επιλογή των τεσσάρων από τις έξι κοινοπραξιες για τις δομές προσφύγων

Σιδηρόδρομοι: Διαγωνισμοί για έργα 3,3 δισ. εντός του Αυγούστου

Προκηρύσσονται μέσα στον μήνα έξι μεγάλα έργα. Αφορούν συνδέσεις του σιδηροδρομικού δικτύου με τα λιμάνια

Φρέναραν διελεύσεις και έσοδα στους οδικούς άξονες το 2020

Σοβαρό αποτύπωμα άφησε η πολύμηνη καραντίνα στα έσοδα των εταιρειών διαχείρισης των οδικών αξόνων στην Ελλάδα