Βαγγέλης Μανδραβέλης
United Group: Κλείνουν οι πωλήσεις σε Βοσνία και Μαυροβούνιο, ανοίγουν σε Σλοβενία και Κροατία, τι θα συμβεί με τη Nova
Η BC Partners και ο επικεφαλής της, Νίκος Σταθόπουλος, βρίσκονται κοντά στο κλείσιμο της πώλησης της δεύτερης φουρνιάς περιουσιακών στοιχείων της United Group
Έρχονται τα roboparking αυτοκινήτων, ποιοι είναι οι ενδιαφερόμενοι
Το νέο καινοτόμο σύστημα roboparking αυτοκινήτων εξοικονομεί χώρο. Σε 35 τ.μ. μπορούν να χωρέσουν έως 18 αυτοκίνητα
Ταμείο Ανάκαμψης: Απομένουν μόλις 8 μήνες για τα πιο δύσκολα ορόσημα
Τα εναπομείναντα ορόσημα/στόχοι για το Ταμείο Ανάκαμψης είναι πιο απαιτητικά καθώς αφορούν την υλοποίηση μεταρρυθμίσεων και επενδύσεων
“Α(RAM)αγεδών” στα τσιπ των υπολογιστών λόγω τεχνητής νοημοσύνης και data centers
Γιατί οι τιμές των τσιπ μνήμης έχουν φτάσει στη στρατόσφαιρα. Ακόμη και τα ξεπερασμένα πλέον DDR4 κοστίζουν πάνω από 150 δολάρια
Παράταση μέχρι 31 Ιανουαρίου στις υποχρεωτικές ανακοινώσεις του ΓΕΜΗ
Παρά τα «τσουχτερά» προβλεπόμενα πρόστιμα, χιλιάδες επιχειρήσεις δεν έχουν δημοσιοποιήσει στο ΓΕΜΗ τα οικονομικά τους στοιχεία για το 2024
Άνοιξε ο δρόμος για τη συγχώνευση ΟΠΑΠ-Allwyn
Με την υπερψήφιση των μετόχων άνοιξε ο δρόμος για τη συγχώνευση των OΠΑΠ - Allwyn, μια συγχώνευση αξίας άνω των 16 δισ. ευρώ
Μάχη μεγάλων ομίλων με μπαράζ προσφορών στην αγορά τηλεπικοινωνιών
Οι Έλληνες καταναλωτές έχουν πλέον πρόσβαση σε ελκυστικά πακέτα υπερυψηλών ταχυτήτων στις τηλεπικοινωνίες. Το μπαράζ προσφορών των παρόχων
Εξαρτημένοι από τις εισαγωγές στα τρόφιμα, με εξαίρεση ελαιόλαδο και φρούτα
Η Ελλάδα εισάγει σημαντικές ποσότητες βοδινού και χοιρινού κρέατος. Μεγάλες εισαγωγές σε πατάτα και δημητριακά, στο 65% η επάρκεια στο σιτάρι
European Innovation Scoreboard: Φτωχές οι επιδόσεις των ελληνικών επιχειρήσεων στην έρευνα & ανάπτυξη
Προβληματισμός για τις φτωχές επιδόσεις των ελληνικών επιχειρήσεων στην έρευνα & ανάπτυξη (Ε&Α), σύμφωνα με τα ετήσια στοιχεία της Κομισιόν
ΓΕΚ Τέρνα: Στα 840 εκατ. οι επενδύσεις την επόμενη 5ετία στην Εγνατία Οδό
Η εκτίμηση της διοίκησης της ΓΕΚ Τέρνα είναι ότι οι επενδύσεις στην Εγνατία Οδό θα φτάσουν τα 3,8 δισ. ευρώ στην 35ετία. Οι στόχοι για άξονα και σήραγγες
