Ζωή Χριστοπούλου
Yachting: Πώς τα χαμηλά τέλη και τα προβλήματα υποδομών κοστίζουν εκατομμύρια
Η Ελλάδα χάνει περίπου 500–700 εκατομμύρια ευρώ ετησίως από το yachting, λόγω χαμηλών τελών και ανεπαρκών υποδομών
Χούθι: Αναστολή επιθέσεων στην Ερυθρά Θάλασσα, αλλά η ναυτιλία διστάζει
Οι Χούθι ανακοίνωσαν παύση επιθέσεων στην Ερυθρά Θάλασσα, όμως η διεθνής ναυτιλία παραμένει επιφυλακτική και οι εταιρείες ζητούν ασφάλεια
Η Ελλάδα στην κορυφή της παγκόσμιας ναυτιλίας
Με 16,4% της παγκόσμιας χωρητικότητας και στόλο αξίας δισεκατομμυρίων, οι Έλληνες εφοπλιστές εξακολουθούν να κυβερνούν στη ναυτιλία
Παγώνουν τα λιμενικά τέλη ΗΠΑ και Κίνα – Ανάσα για τη ναυτιλία
Σε συμφωνία για 12μηνη αναστολή των αμοιβαίων λιμενικών τελών, ύψους 3,2 δισ. δολαρίων ετησίως, κατέληξαν οι ΗΠΑ με την Κίνα
Χάος στα κινεζικά λιμάνια: Τα τέλη “μπλοκάρουν” τα πλοία
Οι αυξημένες αναμονές και οι δασμοί για τα αμερικανικά πλοία στα κινεζικά λιμάνια διαταράσσουν τη ναυτιλία και την παγκόσμια εφοδιαστική
Ώρα μηδέν για τη ναυτιλία: Σήμερα η κρίσιμη ψηφοφορία του ΙΜΟ για το Net-Zero Act
Στο Λονδίνο κρίνεται το μέλλον της πράσινης ναυτιλίας με την ψηφοφορία του ΙΜΟ για το NZF. Η αντίδραση της Ελλάδας και η αντιπαράθεση ΗΠΑ-ΕΕ
Σύγκρουση υπερδυνάμεων και σφοδρές αντιδράσεις εφοπλιστών προκαλεί το Net-Zero Act στη ναυτιλία
Το Net-Zero Framework του ΙΜΟ φέρνει αβεβαιότητα, αλλά και ευκαιρίες στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Τι δηλώνουν οι Έλληνες εφοπλιστές
ΕΛΙΜΕ: Πώς τα λιμάνια θα γίνουν κόμβοι πράσινης μετάβασης
Για τη βιωσιμότητα και την πράσινη μετάβαση στη ναυτιλία μίλησαν στο συνέδριο του Economist ο πρόεδρος του ΕΛΙΜΕ και ο πρόεδρος της ESPO
VesselsValue: Ανθεκτική αλλά σε εγρήγορση η ναυτιλιακή αγορά
Σε ισορροπία ανάμεσα στην ανάπτυξη, τη γεωπολιτική αβεβαιότητα και τη ραγδαία τεχνολογική αλλαγή βρέθηκε η ναυτιλία το 4ο τρίμηνο του 2025
Πρωταγωνιστής η Ελλάδα στη ναυτιλία μικρών αποστάσεων της Ευρώπης
Με 75 εκατ. επιβάτες και 106,6 εκατ. τόνους φορτίων, η Ελλάδα αναδεικνύεται κεντρικός κόμβος στις μεταφορές κοντινών αποστάσεων στην Ευρώπη
