Νέο επεισόδιο στην άγρια κόντρα που έχει ξεσπάσει ανάμεσα στη Viva και τις εταιρείες SoftOne και Entersoft για τις χρεώσεις διασύνδεσης σε εμπόρους και επιχειρηματίες. Σε ανάρτησή του στα social media, ο Χάρης Καρώνης, συνιδρυτής της Viva, πήρε εκ νέου θέση για τις «πρακτικές αθέμιτου ανταγωνισμού» για τις οποίες κατηγορεί τις Softone και Entersoft, επισημαίνοντας -χωρίς όμως να τις κατονομάζει- ότι αποτελούν «μαγαζιά, που δημιουργώντας ολιγοπώλιο, κερδοσκοπούν, απομυζώντας τους εμπόρους και κατασκευάζουν πλασματικές χρεώσεις για την εκάστοτε επιδότηση».
Υπενθυμίζεται ότι σε εκτενές ρεπορτάζ του το powergame.gr είχε αναφερθεί στις εκατοντάδες καταγγελίες εμπόρων και άλλων επιχειρήσεων για τα «δύο μέτρα και δύο σταθμά» που ακολουθούν -σύμφωνα με το εξώδικο της Viva- οι Softone και Entersoft. Ειδικότερα, η Viva υποστηρίζει πως οι δύο εταιρείες επιβάλουν χρεώσεις διασύνδεσης, εκτός και αν χρησιμοποιηθεί συγκεκριμένο δίκτυο POS δικών τους συνεργατών (της Worldline και της Epay με τις οποίες υπάρχουν εμπορικές συμφωνίες), οπότε η διασύνδεση γίνεται δωρεάν. Οι εταιρείες λογισμικού απάντησαν με εξώδικα στη Viva, στα οποία τονίζουν πως εφαρμόζουν εμπορικές πρακτικές, που δεν παραβιάζουν τη νομοθεσία περί ανταγωνισμού. H Viva απάντησε με νέο εξώδικο στις νομικές ενέργειες των δύο εταιρειών.
Ο Χάρης Καρώνης, στη νέα του ανάρτηση, κάνει λόγο για «λύτρα» από τους παρόχους υπηρεσιών πληρωμών, οι οποίοι εκμεταλλεύονται την «εθνικής σημασίας δράση κατά της φοροδιαφυγής» (σ.σ. διασύνδεση των συστημάτων επιχειρηματικού λογισμικού -ERP- με τερματικά αποδοχής POS).
Το νέο εξώδικο της Viva προς SoftOne και Entersoft, ΕΔΩ
Η ανάρτηση Καρώνη που “φωτογραφίζει” Softone και Entersoft
Πώς ξεχωρίζεις τις επιχειρήσεις πληροφορικής της εποχής του cloud και του AI από τα «μαγαζιά της μηχανοργάνωσης» και της cobol; Είναι τα «μαγαζιά» που δημιουργώντας ολιγοπώλιο, κερδοσκοπούν απομυζώντας τους εμπόρους και κατασκευάζουν πλασματικές χρεώσεις για την εκάστοτε επιδότηση. Πλέον, έφτασαν να απαιτούν μέχρι και λύτρα από τους Παρόχους Υπηρεσιών Πληρωμών, εκμεταλλευόμενα μία Εθνικής σημασίας δράση κατά της φοροδιαφυγής!
Διαβάστε επίσης
Αττική Οδός: Η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ πλήρωσε τα 3,27 δισ. για τη σύμβαση παραχώρησης
Επενδύσεις: Πώς η Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη γίνεται “νέα Κίνα”
Advent: Η επένδυση υδρογόνου στην Κοζάνη που έμεινε στα χαρτιά
