ΝΑΥΛΑ

Τα καλά νέα για το Ορμούζ κατακρημνίζουν τις ναυτιλιακές μετοχές

Βουτιά πάνω από 4,2% για τον κλάδο στις ΗΠΑ, καθώς η αισιοδοξία για τα «Στενά του πετρελαίου» χαμηλώνει τον ορίζοντα των ναύλων

Ναυτιλία: Πόλεμος, ακριβό πετρέλαιο και έλλειψη χωρητικότητας σπρώχνουν ξανά τα ναύλα στα ύψη

Τα ναύλα αυξήθηκαν 36% στο ξηρό φορτίο, ενώ στα εμπορευματοκιβώτια ο δείκτης παρακολούθησης του κόστους ενισχύθηκε σχεδόν 68% από τον Ιούνιο

Διώρυγα Παναμά: Πόλεμος και ξηρασία εκτοξεύουν τα τέλη, έως 3,8 εκατ. δολάρια για μία διέλευση

Ο πόλεμος στο Ιράν και η πτώση των υδάτων προκαλούν νέα ασφυξία στη Διώρυγα του Παναμά, 16πλάσια τιμή διέλευσης μέσα σε έναν χρόνο

Αλλαγή πλεύσης από τους Έλληνες εφοπλιστές, πού στρέφουν τις επενδύσεις τους

Επτά δεξαμενόπλοια άλλαξαν χέρια από Έλληνες εφοπλιστές τον Ιούλιο, καθώς οι υψηλές αποτιμήσεις και το Ορμούζ αλλάζουν τη στρατηγική τους

VesselsValue: Σε υψηλές ταχύτητες η ναυτιλία το α’ εξάμηνο του 2026

Ανάμεσα σε εκτίναξη ναύλων, άνοδο αξιών και επιλεκτική επιστροφή στις παραγγελίες κινήθηκε η ναυτιλία το α' εξάμηνο του 2026

Πρωταθλητές τα τάνκερ στην κούρσα των αποδόσεων στην παγκόσμια ναυτιλία

Οι μετοχές των τάνκερ κέρδισαν 48,6% με τα μερίσματα, έναντι 42,5% για το ξηρό φορτίο στο πρώτο εξάμηνο του 2026

Στενά του Ορμούζ: Η νέα ένταση ΗΠΑ – Ιράν ανεβάζει τις ναυτιλιακές μετοχές στο Όσλο

Με κέρδη 1,9% κινήθηκε ο δείκτης ναυτιλιακών εταιρειών στο Όσλο, μετά την άνοδο ύψους 3,3%, οι αγορές αξιολογούν τις επιπτώσεις της κρίσης στα Στενά του Ορμούζ

VesselsValue: Τα 4 κλειδιά για την πορεία της ναυτιλίας έως το 2029

Η Μέση Ανατολή, η κρίση στο Σουέζ και η άνοδος των νέων παραγγελιών αλλάζουν τις ροές στη ναυτιλία. Τι παρουσίασαν οι αγορές το 1ο εξάμηνο

ΑΑΔΕ: Ψηφιακά πλέον η διαχείριση ναυλοσυμφώνων

Παρέχονται αναλυτικές οδηγίες προς τις διαχειρίστριες εταιρείες σχετικά με τα ναυλοσύμφωνα επαγγελματικών πλοίων αναψυχής

Ναυτιλία: Το αξιόπιστο “βαρόμετρο” για την κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ, τι δείχνουν οι διελεύσεις πλοίων

Η κυκλοφορία αυξάνεται στα Στενά του Ορμούζ, αλλά παραμένει χαμηλότερη από τα προ κρίσης επίπεδα και οι ναύλοι παραμένουν σε υψηλά επίπεδα