THEPOWERGAME
Ο Γενικός Γραμματέας του ΟΠΕΚ δήλωσε σήμερα, Πέμπτη 13/06, ότι ο κόσμος θα χρειαστεί να επενδύσει σε ορυκτά καύσιμα τις επόμενες δεκαετίες προκειμένου να αποτραπεί η έλλειψη ενέργειας, απορρίπτοντας τις προβλέψεις ότι η ζήτηση πετρελαίου θα κορυφωθεί στο εγγύς μέλλον.
Ο Γενικός Γραμματέας του ΟΠΕΚ, Χαϊθάμ Αλ Γκάις, δήλωσε ότι η ζήτηση πετρελαίου θα αυξηθεί κατά 25 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα στον αναπτυσσόμενο κόσμο έως το 2045, με την Κίνα και την Ινδία μόνο να συνεισφέρουν 10 εκατομμύρια βαρέλια, καθώς δισεκατομμύρια άνθρωποι χρειάζονται πρόσβαση σε βασικές υπηρεσίες, όπως ηλεκτρική ενέργεια, το αέριο και η μεταφορές.
«Εκείνοι που απορρίπτουν αυτή την πραγματικότητα βάζουν τους σπόρους για μελλοντικές ενεργειακές ελλείψεις και αυξημένη αστάθεια και ανοίγουν την πόρτα σε έναν κόσμο όπου το χάσμα μεταξύ αυτών που “έχουν ενέργεια” και αυτών που “δεν έχουν ενέργεια” μεγαλώνει ακόμη περισσότερο», είπε ο Αλ Γκάις σε δήλωση .
Ο επικεφαλής του ΟΠΕΚ ζήτησε «συνεχιζόμενες επενδύσεις στη βιομηχανία πετρελαίου, σήμερα, αύριο και για πολλές δεκαετίες στο μέλλον, δεδομένου ότι τα προϊόντα που προέρχονται από το αργό πετρέλαιο είναι απαραίτητα για την καθημερινή μας ζωή».
Οι προβλέψεις του ΟΠΕΚ για τη μελλοντική ζήτηση έρχονται σε πλήρη αντίθεση με τη Διεθνή Υπηρεσία Ενέργειας (ΙΕΑ), μέλη του οποίου είναι κυρίως οι ανεπτυγμένες οικονομίες της Βόρειας Αμερικής, της Ευρώπης και της Βορειοανατολικής Ασίας.
Η IEA προειδοποίησε την Τετάρτη ότι ο κόσμος θα αντιμετωπίσει τεράστιο πλεόνασμα πετρελαίου τα επόμενα χρόνια καθώς η παραγωγή αυξάνεται ενώ η ζήτηση επιβραδύνεται και τελικά θα κορυφωθεί μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Η προσφορά πετρελαίου θα αυξηθεί στα 114 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως έως το 2030, 8 εκατομμύρια βαρέλια περισσότερα από την παγκόσμια ζήτηση, σύμφωνα με την IEA.
Ενώ η ζήτηση πετρελαίου θα παραμείνει ισχυρή στην Ασία τα επόμενα χρόνια, αυτά τα κέρδη θα αντισταθμιστούν από την υιοθέτηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων, την απόδοση καυσίμου και τη φθίνουσα χρήση πετρελαίου για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στη Μέση Ανατολή, σύμφωνα με την IEA.
Το διαφαινόμενο πλεόνασμα απειλεί να ανατρέψει τις προσπάθειες του ΟΠΕΚ να στηρίξει τις τιμές και θα αμφισβητήσει την ταχεία ανάπτυξη της βιομηχανίας σχιστόλιθου των ΗΠΑ, σύμφωνα με την IEA. Οι εταιρείες πετρελαίου θα πρέπει να εξετάσουν το ενδεχόμενο προσαρμογής των επιχειρηματικών στρατηγικών για να προετοιμαστούν για τις αλλαγές, δήλωσε ο επικεφαλής της IEA, Φατίχ Μπιρόλ, σε δήλωση.
Ο Αλ Γκάις του ΟΠΕΚ απέρριψε αυτές τις προβλέψεις ως «επικίνδυνες, ειδικά για τους καταναλωτές και θα μπορούσε να οδηγήσει σε άνευ προηγουμένου αστάθεια».
Η Χελίμα Κροφτ, παγκόσμια επικεφαλής στρατηγικής εμπορευμάτων στην RBC Capital Markets, είπε ότι όλα θα πρέπει να είναι τέλεια όσον αφορά τις επιδοτήσεις καθαρής ενέργειας για να επαληθευτούν οι προβλέψεις της ΙΕΑ.
Τα κέρδη της ακροδεξιάς στις πρόσφατες κοινοβουλευτικές εκλογές της Ευρωπαϊκής Ένωσης και μια πιθανή νίκη των Ρεπουμπλικάνων στις εκλογές του Νοεμβρίου στις ΗΠΑ είναι αντίθετοι άνεμοι για την ενεργειακή μετάβαση, είπε η Κροφτ.
Ο Ρόμπερτ ΜακΝάλι, πρόεδρος της εταιρείας συμβούλων Rapidan Energy, βλέπει έλλειψη καυσίμων για τις μεταφορές έως το 2028 εάν δεν κατασκευαστούν περισσότερα διυλιστήρια.
«Δεν βλέπω κανένα στοιχείο αυτής της επικείμενης αιχμής ζήτησης», δήλωσε ο ΜακΝάλι στο CNBC. «Τα κέρδη απόδοσης στα αυτοκίνητα δεν αυξάνονται αρκετά γρήγορα και τα EV δεν μπορούν να έρθουν αρκετά γρήγορα».
Η Deutsche Bank και η Citi, ωστόσο, βλέπουν τον ΟΠΕΚ να δέχεται πιέσεις τα επόμενα χρόνια. Ο ΟΠΕΚ+ ανακοίνωσε το σχέδιο να επαναφέρει στην αγορά έως και 2,5 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου την ημέρα από τον Οκτώβριο έως τον Σεπτέμβριο του 2025.
Είναι «αδιανόητο ότι η αγορά θα μπορούσε να απορροφήσει οτιδήποτε πλησιάζει» αυτή την ποσότητα πετρελαίου, είπε ο αναλυτής της Deutsche, Μάικλ Ισέχ.
Οι αναλυτές της Citi βλέπουν σημαντικό πλεόνασμα πετρελαίου το 2025 καθώς η παραγωγή συνεχίζει να αυξάνεται στη Βόρεια Αμερική, τη Βραζιλία και τη Γουιάνα, ενώ η ζήτηση επιβραδύνεται λόγω των βελτιώσεων στην ενεργειακή απόδοση και της υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων. Η τιμή του παγκόσμιου δείκτη αναφοράς Μπρεντ θα μπορούσε να πέσει στα 60 δολάρια το βαρέλι το επόμενο έτος ως συνέπεια, σύμφωνα με τη Citi.
«Χωρίς διαταραχές του εφοδιασμού, ο ΟΠΕΚ+ φαίνεται ότι δυσκολεύεται να επιστρέψει το πετρέλαιο στην αγορά, χωρίς επίσης να αποδεχθεί χαμηλότερο εύρος τιμών», είπε ο αναλυτής εμπορευμάτων της Citi στους πελάτες σε σημείωμα αυτή την εβδομάδα.
Διαβάστε επίσης:
Το καλοκαίρι των sequel στα θερινά σινεμά
Όταν τα γκράφιτι γίνονται κληρονομιά μιας πόλης
ΑΒΑΞ: Θα παραδοθεί εντός χρονοδιαγράμματος η Γραμμή 4 του Μετρό
Ακολουθήστε το Powergame.gr στο Google News για άμεση και έγκυρη οικονομική ενημέρωση!
