Πώς η Κίνα ανοίγει έναν “χρυσό υδάτινο δρόμο” για τα πλοία της

Το αποκαλούμενο "φράγμα των τριών φαραγγιών" στον ποταμό Γιανγκτσέ θα αποτελεί σημαντική έξοδο για τα εμπορικά πλοία

Ποταμός Γιανγκτσέ, Κίνα, ©Χ

Η Κίνα κατασκευάζει ένα γιγαντιαίο υδάτινο έργο για την επέκταση της ικανότητας ναυσιπλοΐας κατά μήκος του ποταμού Γιανγκτσέ, προκειμένου ένας «χρυσός υδάτινος δρόμος» να διασφαλίσει την εμπορική ροή των αγαθών σε μία από τις πιο πολυσύχναστες εσωτερικές πλωτές οδούς παγκοσμίως, αναβαθμίζοντας την εσωτερική μεταφορική διασυνδεσιμότητα της Κίνας.

Ο Γιανγκτσέ είναι ο μεγαλύτερος ποταμός της Κίνας και μία σημαντική μεταφορική αρτηρία μεταξύ της ηπειρωτικής Κίνας και των παράκτιων περιοχών

Το Φράγμα των Τριών Φαραγγιών αποτελεί παράλληλα, μία σημαντική έξοδος για τα εμπορικά πλοία που κινούνται κατά μήκος του ποταμού, αλλά για χρόνια, η αύξηση του όγκου της μεταφοράς φορτίων πίεζε τις υφιστάμενες εγκαταστάσεις να λειτουργούν, ξεπερνώντας τις αρχικές προδιαγραφές της κατασκευής τους.

Το έργο έχει προϋπολογισμό 77,2 δισεκατομμυρίων γιουάν (περίπου 9,87 δισεκατομμυρίων ευρώ), ενώ η τεχνική αναβάθμιση της κατασκευής του άρχισε στις 8 Ιουνίου, ώστε να αρθούν οι κατασκευαστικοί περιορισμοί που επιβαρύνουν σήμερα τη χρήση του και να εξυπηρετηθεί η αυξανόμενη ζήτηση μεταφοράς φορτίου για τις επόμενες δεκαετίες, σύμφωνα με τα όσα δήλωσαν αξιωματούχοι και ειδικοί στο πρόσφατο επεισόδιο της Στρογγυλής Οικονομικής Τράπεζας για την Κίνα που φιλοξένησε το κινεζικό πρακτορείο ειδήσεων Xinhua.