Σημαντική αύξηση της παραγωγής της στις Ηνωμένες Πολιτείες σχεδιάζει η Nissan, παράλληλα με το λανσάρισμα του νέου crossover Rogue του 2027, το οποίο περιλαμβάνει μια υβριδική έκδοση που η εταιρεία θεωρεί κομβικής σημασίας για την αμερικανική αγορά.
Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία παράγει το συγκεκριμένο μοντέλο σε εργοστάσιο στο Τενεσί, ενώ διατηρεί και δεύτερη μονάδα παραγωγής στο Μισισιπή. Η επέκταση της παραγωγικής δραστηριότητας αναμένεται να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας, ευθυγραμμιζόμενη με την πολιτική της διακυβέρνησης Τραμπ για την ενίσχυση της εγχώριας βιομηχανίας.
Ο Κριστιάν Μονίρ, πρόεδρος της Nissan Americas, δήλωσε στο CNBC: «Αυτή τη στιγμή εξαντλούμε τα όρια της παραγωγικής μας ικανότητας στις ΗΠΑ». Ο ίδιος πρόσθεσε: «Το επόμενο βήμα θα είναι οι τρεις βάρδιες, και είμαι αρκετά αισιόδοξος ότι με το λανσάρισμα του νέου Rogue που πραγματοποιείται τους επόμενους δύο μήνες, θα μπορέσουμε να το πετύχουμε αυτό αρκετά γρήγορα με την εισαγωγή του υβριδικού». Ο Μονίρ επεσήμανε ότι εάν προστεθεί τρίτη βάρδια στις μονάδες συναρμολόγησης, η ετήσια αμερικανική παραγωγή της εταιρείας θα αυξηθεί σχεδόν στο ένα εκατομμύριο οχήματα, από περίπου 487.000 που ήταν το 2025.
Η υβριδική τεχνολογία «e-Power» που ενσωματώνει το Rogue χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως γεννήτρια για την τροφοδοσία των ηλεκτροκινητήρων, χωρίς να απαιτείται σύνδεση στην πρίζα. Αναφερόμενος στη σημασία της νέας αυτής προσθήκης, ο Μονίρ τόνισε: «Η υβριδική ισχύς που λανσάρουμε στο Rogue πρόκειται πραγματικά να δώσει ώθηση στην απόδοσή μας. Ήταν αρκετά εντυπωσιακό το ότι καταφέραμε να αναπτυχθούμε χωρίς να διαθέτουμε υβριδικό μοντέλο στις ΗΠΑ, καθώς αυτά γίνονται προφανώς όλο και πιο δημοφιλή».
Η Nissan στοχεύει να τοποθετήσει το υβριδικό Rogue απέναντι στο Toyota RAV4, προσφέροντας ακόμη και τη δυνατότητα συγκριτικού test drive στις αντιπροσωπείες της. Η στροφή στα υβριδικά αποδίδεται στη μείωση της ζήτησης για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα και στην αύξηση των τιμών των καυσίμων λόγω της γεωπολιτικής κρίσης.
Όπως σημείωσε ο Μονίρ «αυτό θα κάνει τον κόσμο να δει τη Nissan με διαφορετικό μάτι. Πολλοί πελάτες που δεν μας εξέταζαν καν μέχρι τώρα, θα το κάνουν μόλις το υβριδικό έρθει στην αγορά». Η στρατηγική αυτή εντάσσεται στο ευρύτερο παγκόσμιο πλάνο αναδιάρθρωσης της εταιρείας, η οποία καταγράφει ήδη αύξηση 10% στις αμερικανικές πωλήσεις της για το πρώτο μισό του έτους.
