ΠΛΟΙΑ
Εκτοξεύθηκαν τα ναύλα, αλλάζουν ρότα τα containerships: Πώς ο πόλεμος στο Ιράν αλλάζει το παγκόσμιο εμπόριο
Πώς αλλάζει το παγκόσμιο εμπόριο εξαιτίας του πολέμου στο Ιράν - Αυξήσεις στα ναύλα και αλλαγές διαδρομών για τα πλοία που μεταφέρουν εμπορευματοκιβώτια
Πώς η Κίνα έγινε νούμερο ένα στη ναυπηγική βιομηχανία
Η στρατηγική που ακολούθησε η Κίνα για να κυριαρχήσει στη ναυπηγική βιομηχανία, η κρατική στήριξη και ο πόλεμος για τα λιμάνια του Παναμά
Τα σούπερ μάρκετ που ψηφίζουν “αποκλιμάκωση”, πώς προχωράει το Commercial Hub στο Ελληνικό και ο νέος γύρος μερισμάτων των εισηγμένων
Το νέο στάδιο υλοποίησης του Commercial Hub με απόφαση Ταγαρά και πώς η Energean επεκτείνεται στη Δυτική Αφρική
Βαγγέλης Μαρινάκης: Η δημόσια εγγραφή των 500 εκατ. έβαλε το Όσλο ξανά στον ναυτιλιακό χάρτη
Η πρόσφατη συμφωνία των 500 εκατ. ευρώ θεωρείται η μεγαλύτερη δημόσια εγγραφή ναυτιλιακής εταιρείας των τελευταίων 20 ετών
Το τέλος εποχής για το “Χρηματιστήριο Αθηνών” και η ώρα του Euronext, η συγκέντρωση των “σουπερμαρκετάδων” και γιατί δεν θα επιστρέψουμε στον λιγνίτη
Το νέο κεφάλαιο που ανοίγει για το ελληνικό χρηματιστήριο και οι σκέψεις της Επιτροπής Ανταγωνισμού για πρόσθετη ενημέρωση από τις εισηγμένες
Πλοίο ελληνικών συμφερόντων χτυπήθηκε στα Στενά του Ορμούζ, ασφαλή τα μέλη του πληρώματος
Το Star Gwyneth της Star Bulk ήταν το ένα από τα τρία πλοία που δέχθηκε ιρανική επίθεση στα Στενά του Ορμούζ τα ξημερώματα
Τα 8 θαλάσσια στενά που κινούν το παγκόσμιο εμπόριο, γιατί το Ορμούζ είναι το “σημείο πνιγμού”
Τα οκτώ στρατηγικά θαλάσσια στενά που κινούν εμπόριο και ενέργεια, το Στενό του Ορμούζ και τα ευάλωτα σημεία στο παγκόσμιο σύστημα
Μέση Ανατολή: Στρατηγικές κινήσεις Ρωσίας, Κίνας και Κατάρ στην ενεργειακή κρίση
Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ προκαλεί αναταράξεις στις διεθνείς αγορές ενέργειας. Πώς δρουν Ρωσία, Κίνα, Κατάρ και ο αντίκτυπος στη ναυτιλία
Έριξαν άγκυρα τα πλοία στον Περσικό: Η παγκόσμια οικονομία περνά από τα Στενά του Ορμούζ
Περισσότερα από 200 πλοία (tankers, LNG carriers και φορτηγά) έχουν ρίξει άγκυρα κοντά στα Στενά του Ορμούζ. Οι επιπτώσεις στην παγκόσμια αγορά και το κόστος της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας
Προκοπίου: Πέντε δεξαμενόπλοια της Dynacom περνούν τα Στενά του Ορμούζ
Πέντε δεξαμενόπλοια της Dynacom πέρασαν τα Στενά του Ορμούζ παρά την ένταση, ενώ αυξάνονται τα ασφάλιστρα και τα πλοία που αναμένουν
